Briggs & Stratton 440000 Operator's Manual page 96

Sistem za elektronski nadzor dovajanja goriva
Sistem za elektronski nadzor dovajanja goriva nadzoruje temperaturo motorja, hitrost
motorja in napetost akumulatorja za uravnavanje dušilne lopute med zagonom in
ogrevanjem motorja. Sistem nima možnosti prilagajanja. Èe pride do težav pri zagonu ali
delovanju, se obrnite na pooblašèenega trgovca izdelkov Briggs & Stratton.
OPOMBA: Upoštevati morate spodnje korake, sicer se lahko sistem poškoduje.

Motorja ne zaganjajte, èe so kabli akumulatorja slabo pritrjeni.

Pred odklopom, odstranitvijo in/ali namestitvijo akumulatorja obrnite kljuè v položaj
za izklop.

Za zagon motorja ne uporabljajte polnilnika akumulatorja.

Med delovanjem motorja ne odklapljajte kablov akumulatorja.

Pri prikljuèevanju kablov akumulatorja na akumulator najprej prikljuèite pozitivni (+)
kabel in nato še negativnega (—).

Pri polnjenju akumulatorja obrnite stikalo za zagon v položaj za zaustavitev in
odklopite negativni (—) kabel z akumulatorja.

Elektronske kontrolne enote ne pršite z vodo.
Nastavitev uplinjaèa
Uplinjaèa ne nastavljajte sami. Uplinjaè je tovarniško nastavljen za uèinkovito delovanje v
veèini razmer. Èe so potrebne nastavitve, se za servisno pomoè obrnite na pooblašèeni
servis podjetja Briggs & Stratton.
OPOMBA: Proizvajalec stroja, v katerega je vgrajen ta motor, doloèi najvišje obrate
delovanja motorja. Ne prekoraèite teh obratov.
Zamenjava vžigalne sveèke - slika 5
Preverite razmak (A, slika 5) z merilnim listièem (B). Po potrebi razmak ponastavite.
Vžigalno sveèko namestite in privijte do priporoèenega zateznega momenta. Za
nastavitev razmaka ali zatezni moment si oglejte poglavje Specifikacije.
Opomba: Na nekaterih podroèjih zahteva krajevna zakonodaja uporabo uporovne
sveèke za slabljenje signalov vžiga. Èe je bil motor v zaèetku opremljen z uporovno
sveèko, uporabite isto vrsto sveèke za zamenjavo.
Preglejte izpuh in lovilec isker
OPOZORILO
Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se moèno
segrejejo.
Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.
Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko vnamejo.

Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih
dotaknete.

Odstranite material, ki se je nabral na obmoèju izpuha in valja.

Po doloèilih poglavja 4442 Zakona o javnih sredstvih države Kalifornije gre za
kršitev, èe uporabljate ali upravljate stroj na gozdnatih, grmièastih ali travnatih
predelih, èe na izpušnem sistemu ni namešèen brezhiben lovilec isker, kot je
opredeljeno v Poglavju 4442. Druge države ali zvezne oblasti imajo lahko
podobne zakone. Obrnite se na proizvajalca, trgovca ali preprodajalca originalne
opreme, da vam priskrbi originalni lovilec isker za izpušni sistem, ki je namešèen
na motorju.
Dele izpušnega sistema namesti proizvajalec stroja. Za doloèene informacije o
vzdrževanju in zamenjavi se obrnite na proizvajalca stroja.
Odstranite material, ki se je nabral na obmoèju izpuha in valja. Preglejte izpuh zaradi
morebitnih razpok, zarjavelosti ali drugih poškodb. Odstranite lovilec isker, èe obstaja, in
preverite morebitne poškodbe ali nakopièenost saj. Èe odkrijete poškodbe, pred
zaèetkom uporabe namestite nadomestne dele.
OPOZORILO:
Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na
enakem položaju kot originalni deli. Zaradi neoriginalnih delov lahko pride do
slabšega delovanja, okvare enote in poškodb.
Zamenjava olja - slika 6
Uporabljeno olje je nevaren odpadni proizvod in ga je treba odlagati na pravilen naèin.
Ne odlagajte ga z gospodinjskimi odpadki. Za varno odlaganje/recikliranje se obrnite na
krajevne oblasti, servisni center ali pooblašèenega trgovca.
Odstranjevanje olja
1. Ob ugasnjenem, a še vedno toplem motorju snemite kabel vžigalne sveèke (A) in ga
hranite proè od sveèke (slika 6).
2. Izvlecite merilno palico za olje (D).
Standardni èep za izpust olja
1. Odstranite èep za izpust olja (B). Olje izpustite v odobreno posodo.
96
7
Opomba: Na motor lahko namestite katerega koli od spodaj prikazanih èepov za
izpust olja.
2. Po izpustu olja namestite in privijte èep za izpust olja.
Dodaten nastavek za hiter izpust olja
1. S stranskega dela motorja snemite izpustno cev za olje (G, slika 6).
2. Obrnite in odstranite pokrovèek za izpust olja (H). Nastavek za hiter izpust olja (I)
previdno spustite nad odobreno posodo (J).
3. Po izpustu olja namestite pokrovèek za izpust olja. Na stranski del motorja pritrdite
izpustno cev za olje.
Zamenjava oljnega filtra (èe obstaja)
Intervale za zamenjavo najdete v tabeli vzdrževanja.
1. Olje izpustite iz motorja. Oglejte si poglavje Odstranjevanje olja.
2. Odstranite oljni filter (C) in ga pravilno zavrzite. Oglejte si sliko 7.
3. Preden namestite nov oljni filter, rahlo namažite tesnilo filtra s svežim èistim oljem.
4. Oljni filter privijajte roèno, da pride tesnilo v stik z adapterjem filtra, nato filter privijte
za 1/2 do 3/4 obrata.
5. Dolijte olje. Oglejte si poglavje Dolivanje olja.
6. Zaženite motor in pustite, da teèe. Ko se motor ogreva, preverite morebitno iztekanje
olja.
7. Zaustavite motor in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake FULL na merilni
palici.
Dolivanje olja

Motor postavite na ravno podlago.

Z obmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.

Za kolièino olja si oglejte poglavje Specifikacije.
1. Izvlecite merilno palico (D) in jo obrišite s èisto krpo (slika 6).
2. Poèasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (E). Ne napolnite preveè. Po
dolitem olju poèakajte eno minuto in nato preverite raven olja.
3. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
4. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (F) na merilni palici.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
Servisiranje zraènega filtra - slika 8
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.

Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teèi, ko je odstranjen sestav
zraènega filtra (èe obstaja) ali zraèni filter (èe obstaja).
OPOMBA: Za èišèenje filtra ne uporabljajte stisnjenega zraka ali topil. Zrak pod tlakom
lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Pri sistemu zraènega filtra je uporabljen plošèat ali ovalen vložek. Nekateri modeli so
opremljeni tudi s predfiltrom, ki ga je mogoèe oprati in ponovno uporabiti.
Plošèati zraèni filter
1. Odstranite pokrov (A, slika 8).
2. Odstranite filter (C) in predfilter (B).
3. Umazanijo oèistite tako, da s filtrom rahlo potolèete ob trdo površino. Èe je filter
prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
4. Predfilter operite s tekoèim detergentom in vodo. Nato pustite, da se povsem posuši
na zraku. Ne oljite predfiltra.
5. Suh predfilter in filter namestite v nosilec na motorju (D).
6. Namestite pokrov.
Ovalni zraèni filter
1. Odstranite pokrov (A, slika 9).
2. Za odstranitev filtra (B) dvignite njegov konec.
3. Odstranite predfilter (C), èe obstaja, s filtra.
4. Umazanijo oèistite tako, da s filtrom rahlo potolèete ob trdo površino. Èe je filter
prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
5. Predfilter operite s tekoèim detergentom in vodo. Nato pustite, da se povsem posuši
na zraku. Ne oljite predfiltra.
6. Suh predfilter namestite na filter.
7. Filter namestite v nosilec na motorju (D) in potisnite navzdol, da se zaskoèi.
8. Namestite pokrov.
9
BRIGGSandSTRATTON.COM