Briggs & Stratton 440000 Operator's Manual page 72

NOTIFICARE: Acest motor a fost expediat de Briggs & Stratton fãrã ulei. Înainte de a
porni motorul, asiguraþi-vã cã aþi adãugat ulei conform cu instrucþiunile din acest manual.
Pornirea motorului fãrã ulei provoacã deteriorarea iremediabilã a acestuia, care nu este
acoperitã de garanþie.
Determinarea sistemului de pornire
Înainte de a porni motorul, trebuie sã determinaþi tipul sistemului de pornire a acestuia,
care poate fi unul din urmãtoarele:

Sistem de gestiune electronicã a combustibilului : Acest sistem conþine o Unitate
electronicã de control care monitorizeazã motorul ºi temperatura acestuia. Acesta nu
este dotat cu un sistem de ºoc sau amorsare manualã.

Sistem cu ºoc: Acest sistem este dotat cu un ºoc destinat utilizãrii la pornirea la
temperaturi scãzute. Unele modele sunt prevãzute cu o manetã separatã de ºoc, în
timp ce altele au o manetã combinatã ºoc/acceleraþie. Acest tip de sistem nu este
prevãzut cu buton de amorsare.
Pentru a porni motorul, urmaþi instrucþiunile corespunzãtoare tipului de sistem de pornire
cu care este dotat motorul dvs.
Notã: Unele motoare ºi echipamente sunt dotate cu sisteme de control de la distanþã.
Consultaþi manualul echipamentului pentru instrucþiuni despre amplasarea ºi utilizarea
comenzilor de la distanþã.
Sistem de gestiune electronicã a combustibilului - Figura 4
1. Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.
2. Asiguraþi-vã cã comenzile echipamentului, dacã sunt prevãzute, nu sunt activate.
3. Comutaþi robinetul de închidere a combustibilului (A), dacã este prevãzut, în poziþia
On (Pornit) (Figura 4).
4. Deplasaþi maneta de acceleraþie (B) în poziþia fast (rapid)
poziþia fast (rapid) .
5. Rotiþi contactul demarorului electric (D) în poziþia on/start (pornit/pornire) (figura 4).
Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi
BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi 1-800-233-3723 (în SUA).
NOTIFICARE: Pentru a prelungi durata de funcþionare a demarorului, utilizaþi cicluri
scurte de pornire (maxim cinci minute). Aºteptaþi un minut între cicluri.
Sistem de ºoc - Figura 4
1. Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea Verificarea/Adãugarea uleiului.
2. Asiguraþi-vã cã comenzile echipamentului, dacã sunt prevãzute, nu sunt activate.
3. Comutaþi robinetul de închidere a combustibilului (A), dacã este prevãzut, în poziþia
On (Pornit) (Figura 4).
4. Deplasaþi maneta de acceleraþie (B) în poziþia fast (rapid)
poziþia fast (rapid) .
5. Deplasaþi maneta ºocului (C), sau maneta combinatã ºoc/acceleraþie, în poziþia ºoc
.
Notã: De obicei, utilizarea ºocului nu este necesarã când reporniþi un motor cald.
6. Rotiþi contactul demarorului electric (D) în poziþia on/start (pornit/pornire) (figura 4).
Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi
BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi 1-800-233-3723 (în SUA).
NOTIFICARE: Pentru a prelungi durata de funcþionare a demarorului, utilizaþi cicluri
scurte de pornire (maxim cinci minute). Aºteptaþi un minut între cicluri.
7. Pe mãsurã ce motorul se încãlzeºte, mutaþi comanda ºocului (C) în poziþia run
(funcþionare) .
Oprirea motorului - Figura 4
AVERTISMENT
Combustibilul ºi vaporii sãi sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.

Nu înecaþi carburatorul pentru a opri motorul.
1. Mutaþi comanda acceleraþiei în poziþia slow (încet), rotiþi comutatorul cheii (D) în
poziþia off (oprit) (Figura 4). Scoateþi cheia ºi pãstraþi-o într-un loc sigur unde nu este
la îndemâna copiilor.
2. Dupã oprirea motorului, deplasaþi robinetul de oprire a combustibilului (A), dacã
existã, în poziþia oprit.
Întreþinere
Vã recomandãm sã apelaþi la un distribuitor cu service autorizat Briggs & Stratton pentru
toate operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.
NOTIFICARE: Toate componentele utilizate la realizarea acestui motor trebuie sã fie
prezente pentru ca motorul sã funcþioneze corect.
72
AVERTISMENT:
înclinarea utilajului, rezervorul de combustibil trebuie sã fie gol. În caz contrar,
combustibilul se poate scurge, provocând un incendiu sau o explozie.
Controlul emisiilor
Întreþinerea, înlocuirea sau repararea sistemelor ºi dispozitivelor de control al
emisiilor poate fi efectuatã de orice unitate sau persoanã specializatã în repararea
motoarelor nerutiere. Totuºi, pentru efectuarea unui service al controlului emisiilor "fãrã
taxã" lucrãrile trebuie efectuate de un agent autorizat de cãtre producãtor. Vezi Garanþia
pentru emisii.
Înainte de a efectua reglaje sau reparaþii:

Deconectaþi fiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.

Deconectaþi borna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire
electricã).

Utilizaþi doar scule corecte.
. Utilizaþi motorul în

Nu efectuaþi intervenþii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau
asupra altor piese componente pentru a obþine o turaþie mai mare a motorului.

Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie cu piesele
originale. Este posibil ca alte piese sã nu funcþioneze la fel de bine, sã
deterioreze aparatul sau sã provoace vãtãmãri corporale.

Nu loviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se
poate dezmembra în timpul funcþionãrii.
Atunci când testaþi scânteia la bujii:

Folosiþi un tester de bujie omologat.

Nu verificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.
Program de întreþinere
Primele 5 ore

Schimbaþi uleiul
. Utilizaþi motorul în
La fiecare 8 ore sau zilnic

Verificaþi nivelul uleiului din motor

Curãþaþi zona din jurul tobei de eºapament ºi al comenzilor.

Curãþaþi apãrãtoarea pentru degete/ecranul rotativ
La fiecare 25 de ore sau anual

Curãþaþi filtrul de aer

Curãþaþi prefiltrul
La fiecare 50 de ore sau anual

Schimbaþi uleiul de motor

Înlocuiþi filtrul de ulei (dacã existã)

Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul pentru scântei
La fiecare 100 de ore sau anual

Schimbaþi uleiul de motor

Înlocuiþi filtrul de ulei
Anual

Înlocuiþi filtrul de aer.

Înlocuiþi prefiltrul

Înlocuiþi bujiile

Curãþaþi sistemul de rãcire cu aer

Înlocuiþi filtrul de combustibil

Verificaþi jocul supapei
1
În medii prãfoase sau cu impuritãþi în aer, curãþaþi mai frecvent.
2
Doar în cazul în care se observã probleme de funcþionare a motorului.
3
Numai motoarele fãrã filtru de ulei.
4
Motoare fãrã filtru de ulei sau cu filtru de ulei standard negru (vezi pagina
Specificaþii pentru codul piesei).
5
Motoare cu filtru de ulei de înaltã eficienþã galben sau portocaliu (vezi pagina
Specificaþii pentru codul piesei).
Sistem de gestionare electronicã a combustibilului
Sistemul de gestionare electronicã a combustibilului (EFM) monitorizeazã temperatura ºi
turaþia motorului, precum ºi tensiunea bateriei, pentru a regla ºocul la pornirea ºi
încãlzirea motorului. Sistemul nu necesitã reglare. Dacã intervin probleme la pornire sau
funcþionare, contactaþi un distribuitor autorizat Briggs & Stratton.
Dacã efectuaþi operaþiuni de întreþinere care necesitã
AVERTISMENT
Producerea accidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu
electrocutare.
Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare traumaticã
sau tãieturi.
Pericol de incendiu
3
1
1
4
4
5
5
1
2
BRIGGSandSTRATTON.COM