Briggs & Stratton 440000 Operator's Manual page 59

Elektroniskā degvielas padeves regulēšanas sistēma
Elektroniskā degvielas kontroles un vadības sistēmaSistēma seko dzinēja temperatūrai,
dzinēja ātrumam un akumulatoru baterijas spriegumam, lai regulētu gaisa vārstu dzinēja
iedarbināšanas un iesilšanas laikā. Sistēmā nav regulēšanas elementu. Ja rodas
iedarbināšanas vai darbības problēmas, sazinieties ar autorizētu Briggs & Stratton
pārstāvi.
PIEZĪME: Pārliecinieties, ka veiciet zemāk norādītos soļus, vai arī sistēma tiks sabojāta.
Nekad neiedarbiniet dzinēju, ja akumulatoru baterijas kabeļu stiprinājumi ir vaļīgi.

 Pirms atvienojiet, noņemiet un/vai pievienojiet akumulatoru bateriju, pagrieziet
atslēgu stāvoklī off (izslēgts).
Lai iedarbinātu dzinēju, nekad neizmantojot akumulatoru baterijas uzlādētāju.

Nekad neatvienojiet akumulatoru baterijas kabeļus, kad dzinējs darbojas.

Kad pievienojiet akumulatoru baterijas kabeļus, pirmo pievienojiet pozitīvo (+) kabeļa

spaili un tad pievienojiet negatīvo (-) kabeļa spaili pie akumulatoru baterijas.
Kad uzlādējiet akumulatoru bateriju, pagrieziet aizdedzes slēdzi uz stāvokli off

(izslēgts) un atvienojiet negatīvo (-) kabeļa spaili no akumulatoru baterijas.
Nevirziet ūdens strūklu tieši uz elektronisko vadības bloku.

Karburatora regulēšana
Nekad neveiciet karburatora regulēšanu. Karburators ir noregulēts rūpnīcā, lai tas
efektīvi darbotos vairumā pastāvošos darba apstākļos. Tomēr, ja ir nepieciešama
regulēšana, griezieties pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta pārstāvja.
PIEZĪME: Tās iekārtas ražotājs, kurai šis dzinējs ir uzstādīts, norāda lielāko ātrumu, ar
kādu šis dzinējs var tikt darbināts. Nepārsniedziet šo ātrumu.
Kā nomainīt aizdedzes sveci - Attēlu 5
Pārbaudiet atstarpi (A, Attēls 5) ar stieples kalibru (B). Ja ir nepieciešams, iestatiet
atstarpi. Ievietojiet un pievelciet aizdedzes sveci ar ieteikto momentu. Par atstarpes
iestatīšanu vai momentu, skatīt Specifikāciju nodaļā.
Piezīme: Dažos reģionos vietējie likumi prasa izmantot aizdedzes sveci ar rezistoru, lai
apslāpētu aizdedzes radītos traucējumu signālus. Ja šis dzinējs sākotnēji bija aprīkots ar
aizdedzes sveci ar rezistoru, nomaiņai izmantojiet tāda paša tipa aizdedzes sveci.
Apskatiet klusinātāju un dzirksteļu slāpētāju
BRĪDINĀJUMS
Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,
kļūst ļoti karstas.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var
aizdegties.
Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.

Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumā uzkrājušos gružus.

Par Kalifornijas Publisko resursu kodeksa 4442. paragrāfa likumpārkāpumu

skaitās šī dzinēja izmantošana vai darbināšana uz jebkuras zemes, kas pārklāta
ar mežu, krūmiem vai zāli, ja dzinēja izpūtēja sistēma nav aprīkota ar dzirksteļu
slāpētāju kā norādīts 4442. paragrāfā un tā netiek uzturēta darba kārtībā. Citos
štatos vai federālo zemju jurisdikcijā var būt līdzīgi likumi. Sazinieties ar
oriģinālās iekārtas izgatavotāju, mazumtirgotāju, vai tirdzniecības pārstāvi lai
saņemtu dzirksteļu slāpētāju tai izpūtēja sistēmai, kāda uzstādīta uz šī dzinēja.
Izpūtēja sistēmas daļas uzstādījis iekārtas izgatavotājs. Lai iegūtu specifisko apkopes un
nomaiņas informāciju, sazinieties ar iekārtas izgatavotāju.
Notīriet sakrājušos gružus ap klusinātāju un cilindru. Apskatiet vai klusinātājam nav
plīsumu, rūsas bojājumu vai citādu bojājumu. Noņemiet dzirksteļu slāpētāju, ja ir
aprīkojumā, un apskatiet vai nav bojājumi, vai pārogļojuma aizsprostojumi. Ja atrasts
bojājums, pirms darba uzsākšanas iemontējiet nomaināmās daļas.
BRĪDINĀJUMS:
Nomaināmām daļām jābūt tādas pašas konstrukcijas
un tām jābūt iemontētām tajā pašā vietā kā oriģinālajām daļām. Cita veida daļas var
nedarboties tikpat labi, var sabojāt iekārtu un var izraisīt ievainojumu.
Kā nomainīt eļļu - Attēlu 6
Izmantotā eļļa ir bīstamie atkritumi, no kuriem atbilstošā veidā jāatbrīvojas. Neizmetiet
kopā ar mājsaimniecības atkritumiem. Iespējas nodot drošai savākšanai/pārstrādei
noskaidrojiet vietējās varas iestādēs, apkopes centrā vai pie pārstāvja.
Izlejiet eļļu
1. Nestrādājošam, bet vēl siltam dzinējam, atvienojiet aizdedzes sveces vadu (A) un
turiet to atstatu no aizdedzes sveces (Attēls 6).
2. Izņemiet mērstieni (D).
Standarta eļļas izlaišanas aizbāznis
1. Izņemiet eļļas izlaišanas aizbāzni (B). Izlejiet eļļu piemērotā tvertnē.
7
Piezīme: Jebkurš no zemāk parādītajiem eļļas izlaišanas aizbāžņiem var tikt ievietots
dzinējā.
2. Kad eļļa izlaista, ievietojiet un pievelciet eļļas izlaišanas aizbāzni.
Ātrā eļļas izlaišana, kā opcija
1. Atvienojiet eļļas izlaišanas šļūteni (G, Attēlu 6) no dzinēja sāna.
2. Pagrieziet un noņemiet eļļas izlaišanas vāciņu (H). Uzmanīgi ielaidiet ātrās eļļas
izlaišanas elementu (I) piemērotā tvertnē (J).
3. Pēc tam kad eļļas izlaista, uzlieciet eļļas izlaišanas vāciņu. Pievienojiet eļļas
izlaišanas šļūteni dzinēja sānam.
Nomainiet eļļas filtru (ja ir aprīkojumā)
Nomaiņas intervāli norādīti Apkopes diagrammā.
1. Izlaidiet eļļu no dzinēja. Skatīt Eļļas izlaišanas nodaļu.
2. Izņemiet eļļas filtru (C) un pareizi nododiet atkritumos. Skatīt Attēlu 7.
3. Pirms jūs ievietojiet jaunu eļļas filtru, viegli ieeļļojiet eļļas filtra starpliku ar svaigu tīru
eļļu.
4. Iegrieziet eļļas filtru ar roku līdz starplika saskaras ar eļļas filtra adapteru, tad
pievelciet eļļas filtru 1/2 līdz 3/4 apgrieziena.
5. Pielejiet eļļu. Skatīt Eļļas pieliešanas nodaļu.
6. Iedarbiniet un darbiniet dzinēju. Kad dzinējs sasilis, pārbaudiet vai nav eļļas noplūde.
7. Apturiet dzinēju un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam ir jābūt pie mērstieņa atzīmes FULL.
Pielejiet eļļu
Novietojiet dzinēju horizontāli.

Notīriet eļļas uzpildes vietu no jebkādiem gružiem.

Skatīt Specifikāciju nodaļu, kur uzrādīta eļļas ietilpība.

1. Izņemiet mērstieni (D) un noslaukiet ar tīru drānu (Attēls 6).
2. Lēni lejiet eļļu dzinēja eļļas uzpildnē (E). Neiepildiet par daudz. Pēc eļļas ieliešanas,
pagaidiet vienu minūti un tad pārbaudiet eļļas līmeni.
3. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.
4. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam ir jābūt pie mērstieņa atzīmes
FULL (F).
5. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.
Kā apkopt gaisa filtru - Attēlu 8
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un
sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
Nekad neiedarbiniet vai nedarbiniet dzinēju, kad noņemts gaisa attīrītāja mezgls

(ja ir aprīkojumā) vai gaisa filtrs (ja ir aprīkojumā).
PIEZĪME: Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests gaiss
var sabojāt filtru un šķīdinātāji var izšķīdināt filtru.
Gaisa filtra sistēmā izmantota plakana vai ovāla kasetne. Daži modeļi ir arī aprīkoti ar
iepriekšējo tīrītāju, ko var mazgāt un izmantot atkārtoti.
Plakanais gaisa filtrs
1. Noņemiet pārvalku (A, Attēlu 8).
2. Izņemiet filtru (C) un iepriekšējo tīrītāju (B).
3. Lai atdalītu gružus, viegli padauziet filtru pret cietu virsmu. Ja filtrs ir ārkārtīgi netīrs,
nomainiet ar jaunu filtru.
4. Mazgājiet iepriekšējo tīrītāju šķidrā mazgāšanas līdzeklī un ūdenī. Tad ļaujiet tam
gaisā pilnīgi izžūt. Neeļļojiet iepriekšējo tīrītāju.
5. Iestipriniet sausu iepriekšējo tīrītāju un filtru dzinēja pamatnē (D).
6. Uzlieciet pārvalku.
Ovāls gaisa filtrs
1. Noņemiet pārvalku (A, Attēlu 9).
2. Lai izņemtu filtru (B), paceliet filtra galu.
3. Izņemiet iepriekšējo tīrītāju (C), ja ir aprīkojumā, no filtra.
4. Lai atdalītu gružus, viegli padauziet filtru pret cietu virsmu. Ja filtrs ir ārkārtīgi netīrs,
nomainiet ar jaunu filtru.
5. Mazgājiet iepriekšējo tīrītāju šķidrā mazgāšanas līdzeklī un ūdenī. Tad ļaujiet tam
gaisā pilnīgi izžūt. Neeļļojiet iepriekšējo tīrītāju.
6. Piestipriniet sausu iepriekšējo tīrītāju pie filtra.
7. Iestipriniet filtru dzinēja pamatnē (D), tad nospiediet uz leju līdz filtrs ieiet savā vietā.
8. Uzlieciet pārvalku.
lv
9
59