Briggs & Stratton 440000 Operator's Manual page 24

Elektronický systém øízení paliva
Elektronický systém øízení paliva monitoruje teplotu motoru, rychlost motoru a napìtí
baterie. Systém tato data používá ke správnému nastavení sytièe a zajištìní vhodného
pomìru smìsu vzduchu a paliva pøi spouštìní a zahøívání motoru. V systému není
potøeba provádìt žádná nastavení ani úpravy. Pokud nastanou problémy se startováním
nebo provozem, požádejte autorizovaného dealera spoleènosti Briggs & Stratton, aby
problém opravil.
POZNÁMKA: Øiïte se následujícími kroky, jinak by mohlo dojít k poškození systému.

Nespouštìjte motor, pokud jsou kabely baterie uvolnìné.

Pøed odpojením, odebráním a/nebo instalací baterie otoète klíèkem do polohy off.

Nepoužívejte ke spouštìní motoru nabíjeèku na baterie.

Neodpojujte kabely od baterie za bìhu motoru.

Pøi pøipojování kabelù k baterii postupujte tak, že pøipojíte vždy nejprve kladný (+)
kabel a poté záporný (—) kabel.

Pøi nabíjení baterie otoète klíèkem v zapalování do polohy off a odpojte záporný (—)
kabel od baterie.

Na elektronickou øídicí jednotku nestøíkejte vodu.
Seøízení karburátoru
Nikdy sami neseøizujte karburátor. Ten je již z výroby seøízen tak, aby efektivnì fungoval
ve vìtšinì pracovních podmínek. Pokud je pøece jen nutné seøízení provést, kontaktujte
autorizovaného dealera Briggs & Stratton.
POZNÁMKA: Výrobce zaøízení, do kterého je motor osazen, uvádí maximální otáèky
motoru vhodné pro provoz svého výrobku. Nepøekraèujte tuto hodnotu.
Postup výmìny zapalovací svíèky — obrázek 5
Zkontrolujte vzduchovou mezeru (A, obrázek 5) pomocí drátové mìrky (B). Je-li to
nutné, mezeru znovu nastavte. Nainstalujte zapalovací svíèku a dotáhnìte ji na
doporuèený krouticí moment. Postup nastavení mezery nebo krouticí moment najdete v
sekci Specifikace.
Poznámka: V nìkterých státech místní pøedpisy vyžadují použití zapalovací svíèky s
odporem pro potlaèení rušení. Jestliže byl tento motor pùvodnì vybaven svíèkou s
odporem, používejte k výmìnì svíèek stejného typu.
Zkontrolujte tlumiè výfuku a lapaè jisker
VAROVÁNÍ
Provozem motorù se vytváøí teplo. Díly motoru, zejména tlumiè
výfuku, jsou za provozu extrémnì horké.
Ve styku s nimi mohou vzniknout vážné popáleniny.
Hoølavý materiál, jako je listí, tráva, roští atd., mùže vzplanout.

Pøed manipulací nechejte tlumiè výfuku, válec a žebra motoru vychladnout.

Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce.

Pøi použití zaøízení na zalesnìném, travnatém nebo køovím porostlém pozemku
bez lapaèe jisker nainstalovaného ve výfukovém systému a udržovaného v
øádném funkèním stavu porušujete ustanovení paragrafu 4442 Zákona o
veøejných zdrojích státu Kalifornie. Jiné státy nebo federální jurisdikce mohou
mít podobné zákony. Chcete-li zakoupit lapaè jisker vhodný pro výfukový
systém nainstalovaný na tomto motoru, kontaktujte výrobce pùvodního zaøízení,
prodejce nebo dodavatele.
Souèásti výfukového systému jsou instalovány výrobcem zaøízení. Podrobnìjší
informace o údržbì a náhradních dílech vám poskytne výrobce zaøízení.
Odstraòujte hoølavé neèistoty, hromadící se v prostoru tlumièe a válce. Zkontrolujte, zda
tlumiè výfuku nevykazuje praskliny, korozi nebo jiné poškození. Sejmìte jiskrojem, je-li
jím motor vybaven a zkontrolujte, zda není poškozen nebo zanesen uhlíkovými
usazeninami. Pokud zjistíte poškození, pøed dalším spuštìním pøístroje nainstalujte
náhradní díly.
VAROVÁNÍ:
Náhradní díly musí mít stejné provedení jako pùvodní díly a
musí být nainstalovány ve stejné poloze. Jiné díly nemusí poskytovat požadovaný
výkon, mohou poškodit zaøízení nebo zpùsobit zranìní.
Postup výmìny oleje — obrázek 6
Použitý olej je nebezpeèný odpad a je nutno jej správným zpùsobem zlikvidovat. Použitý
olej nepatøí do domovního odpadu. Ohlednì bezpeèné likvidace/recyklace oleje se
poraïte s místními úøady, servisním støediskem nebo prodejcem.
Odstraòte olej
1. Vypnìte motor a dokud je ještì teplý, odpojte kabel zapalovací svíèky (A) a uložte jej
v bezpeèné vzdálenosti od svíèky (obrázek 6).
2. Vyjmìte mìrku (D).
Standardní zátka pro vypouštìní oleje
1. Odstraòte uzávìr pro vypouštìní oleje (B). Vypuste olej do schválené nádoby.
24
7
Poznámka: V motoru mohou být nainstalovány kterékoli z následujících
vyobrazených vypouštìcích uzávìrù.
2. Po vypuštìní oleje nasaïte a utáhnìte vypouštìcí zátku.
Rychlé vypouštìní oleje (volitelné vybavení)
1. Odpojte hadici pro vypouštìní oleje (G, obrázek 6) z boku motoru.
2. Otoète a odstraòte uzávìr pro vypouštìní oleje (H). Pomalu vylijte olej otvorem pro
rychlé vypouštìní (I) do schválené nádoby (J).
3. Po vypuštìní oleje vrate zpìt vypouštìcí uzávìr. Pøipojte hadici pro vypouštìní oleje
k boku motoru.
Vymìòte olejový filtr (je-li jím motor vybaven)
Intervaly výmìny jsou uvedeny v tabulce Údržba.
1. Vypuste olej z motoru.Viz sekci Vypouštìní oleje.
2. Vyjmìte olejový filtr (C) a pøedepsaným zpùsobem jej zlikvidujte. Viz obrázek 7.
3. Pøed osazením nového filtru lehce potøete jeho tìsnìní èerstvým a èistým
motorovým olejem.
4. Osaïte olejový filtr ruènì, dokud se tìsnìní nedotkne adaptéru filtru, poté olejový filtr
utáhnìte o 1/2 až 3/4 otáèky.
5. Dolijte olej. Viz sekci Doplnìní oleje.
6. Spuste motor a nechte jej chvíli bìžet.Když se motor zahøeje, zkontrolujte, zda
nedochází k únikùm oleje.
7. Zastavte motor a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být na znaèce FULL na mìrce.
Doplnìní oleje

Motor dejte do vodorovné polohy.

Vyèistìte prostor pro doplòování oleje od neèistot.

Objem oleje naleznete v èásti Specifikace.
1. Vyjmìte mìrku (D) a otøete ji èistým hadøíkem (obrázek 6).
2. Nalévejte olej pomalu do plnicího otvoru motoru (E). Dejte pozor, abyste jej
nepøelili. Po doplnìní oleje poèkejte jednu minutu a pak stav oleje znovu
zkontrolujte.
3. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.
4. Vyjmìte mìrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mìla by být na znaèce FULL (F) na
mìrce.
5. Zasuòte mìrku zpìt a utáhnìte ji.
Provádìní údržby vzduchového filtru — obrázek 8
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou vysoce hoølavé a výbušné.
Požár nebo výbuch mùže zpùsobit vážné popáleniny nebo i smrt.

Nespouštìjte ani neprovozujte motor s odmontovanou sestavou vzduchového
filtru (je-li jím motor vybaven) nebo s vyjmutým vzduchovým filtrem (je-li jím
motor vybaven).
POZNÁMKA: Nepoužívejte k èištìní filtru stlaèený vzduch nebo rozpouštìdla. Stlaèený
vzduch mùže filtr poškodit a rozpouštìdla jej rozpustí.
Vzduchový filtr používá buï plochou nebo oválnou filtraèní vložku. Nìkteré modely jsou
také vybaveny pøedfiltrem, který je možné vyprat a opìtovnì použít.
Plochý vzduchový filtr
1. Sejmìte víko (A, obrázek 8).
2. Vyjmìte filtr (C) a pøedfiltr (B).
3. Zlehka oklepejte filtr o tvrdou podložku, aby se z nìj uvolnily neèistoty. Pokud je filtr
pøíliš zneèištìný, vymìòte jej za nový.
4. Vyperte pøedfiltr v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Poté jej nechte na
vzduchu dùkladnì uschnout. Nemažte pøedfiltr olejem.
5. Namontujte suchý pøedfiltr a filtr do základny motoru (D).
6. Nainstalujte víko.
Oválný vzduchový filtr
1. Sejmìte víko (A, obrázek 9).
2. Abyste mohli vyjmout filtr (B), zvednìte jeho konec.
3. Pokud je vzduchový filtr vybaven pøedfiltrem (C), odstraòte jej.
4. Zlehka oklepejte filtr o tvrdou podložku, aby se z nìj uvolnily neèistoty. Pokud je filtr
pøíliš zneèištìný, vymìòte jej za nový.
5. Vyperte pøedfiltr v tekutém odmašovacím prostøedku a vodì. Poté jej nechte na
vzduchu dùkladnì uschnout. Nemažte pøedfiltr olejem.
6. Namontujte suchý pøedfiltr k filtru.
7. Nainstalujte filtr do základny motoru (D) a zatlaète na nìj, dokud nezacvakne do
správné polohy.
8. Nainstalujte víko.
9
BRIGGSandSTRATTON.COM