Stockage Du Groupe; Recherche De Pannes Mineures - SDMO BOOSTER 2000 User And Maintenance Manual

7.5. Nettoyage du groupe
❶ Enlever autour du pot d'échappement toutes les poussières et débris et nettoyer le groupe à l'aide d'un chiffon
et d'une brosse (le lavage au jet d'eau est déconseillé).
❷ Nettoyer avec attention les entrées et sorties d'air moteur et alternateur.
❸ Vérifier l'état général du groupe et changer les pièces défectueuses le cas échéant.

8. Stockage du groupe

Les groupes électrogènes devant être inutilisés pendant un longue durée doivent subir des opérations
particulières en vue de leur bonne conservation. S'assurer que l'aire de stockage n'est pas poussiéreuse ou
humide. Nettoyer l'extérieur du groupe électrogène et appliquer un produit antirouille.
8.1. Huile
Quand le moteur est encore chaud, vidanger l'huile du carter et remplacer la par de l'huile neuve de qualité
appropriée.
8.2. Carburant
❶ Ouvrir le capotage à l'aide d'un tournevis
❷ Déconnecter le capuchon de la bougie d'allumage
❸ Vidanger le réservoir de carburant dans un bidon approprié
❹ Mettre le robinet de carburant sur « ON », dévisser la vis de drainage du carburateur puis vidanger le
carburant dans un bidon approprié
❺ Saisir la poignée du lanceur puis tirer 3 à 4 fois sur la poignée pour vidanger complètement le carburateur
❻ Fermer le robinet de carburant, revisser la vis de drainage du carburateur, reconnecter le capuchon de la
bougie d'allumage puis refermer le capotage.
8.3. Bougie
❶ Déposer la bougie, verser environ une cuillère à soupe d'huile moteur propre dans l'orifice de la bougie,
lancer le moteur à plusieurs reprises pour disperser l'huile dans le cylindre puis remonter la
bougie.

9. Recherche de pannes mineures

Groupe électrogène mis en charge pendant le
démarrage
Le moteur ne
Niveau d'essence insuffisant
démarre pas
Robinet de carburant fermé
Alimentation en carburant obturée ou fuyante
Filtre à air obturé
Commande sur « О »
Le moteur
Ouvertures de ventilation obturées
s'arrête
Surcharge probable (indicateur de surcharge
allumé)
Disjoncteur déclenché (courant continu)
Pas de courant
Disjoncteur défectueux (courant continu)
électrique
Prise femelle défectueuse
Cordon d'alimentation des appareils
défectueux
Alternateur défectueux
Déclenchement
Équipement ou cordon défectueux
disjoncteur
9/12 Ref. GPAO : 33522111601
Causes probables
Causes probables
Causes probables
Causes probables
Actions correctives
Enlever la charge
Faire le plein d'essence
Ouvrir le robinet
Faire remettre le système en état de marche
Nettoyer le filtre à air
Mettre la commande sur « I »
Actions correctives
Nettoyer les protecteurs d'aspiration et de
refoulement
Contrôler la charge, attendre 30 secondes et
redémarrer
Actions correctives
Mettre le disjoncteur en service
Faire vérifier, réparer ou remplacer
Faire vérifier, réparer ou remplacer
Changer le cordon
Faire vérifier, réparer ou remplacer
Actions correctives
Faire vérifier, réparer ou remplacer
Ref. Const. 5490 326 4000