Elettro CF MIG 248 Instruction Manual page 15

Wire welding machine
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• Resserrer la buse porte-courant en s'assurant que le
diamètre du trou est égal au fil employé.
• Monter la buse gaz.
4.3 SOUDURE DES ACIERS AU CARBONE SANS
PROTECTION GAZEUSE (uniq. pour Art. 247 - 261).
Vérifier que les câbles sont branchés correctement sur la
plaque à bornes en tenant compte de leur polarité (voir
figure 3).
Pour obtenir des soudures bien raccordées et protégées,
souder toujours de gauche à droite et de haut en bas.
Enlever les laitiers à la fin de chaque soudure.
Utiliser le fil fourré de Ø 0,9mm.
4.4 SOUDURE DES ACIERS AU CARBONE AVEC
PROTECTION GAZEUSE.
Vérifier que les câbles sont branchés correctement sur la
plaque à bornes en tenant compte de leur polarité
(uniquement pour Art. 247 et 261 voir figure 4).
Pour souder ces matières il faut:
• Utiliser un gaz de soudure à composition binaire,
généralement ARGON + CO2 avec pourcentages d'Argon à
partir de 75%. Avec ce mélange, le cordon de soudure sera
bien raccordé et esthétique. En utilisant du CO2 pur en tant
que gaz de protection, on aura des cordons étroits, avec
plus de pénétration mais en même temps avec une
augmentation remarquable des projections.
• Utiliser un fil d'apport ayant la même qualité que l'acier à
souder. Il est bien d'utiliser toujours des fils de bonne qualité
et d'éviter de souder avec des fils rouillés pouvant causer
des défauts de soudure.
• Eviter de souder sur des pièces rouillées ou sur des pièces
présentant des taches d'huile ou de graisse
4.5 SOUDURE DES ACIERS INOXYDABLES
Vérifier que les câbles sont branchés correctement sur la
plaque à bornes en tenant compte de leur polarité
(uniquement pour Art. 247 et 261 voir figure 4).
La soudure des aciers inoxydables de la série 300 doit être
exécutée avec un gaz de protection ayant une teneur élevée
en Argon, un pourcentage réduit de O2 et 2 % environ de
gaz carbonique CO2.
Ne pas toucher le fil avec les mains. Il est important de
garder la zone de soudure toujours bien propre afin de ne
pas polluer le joint à souder.
4.6 SOUDURE DE L'ALUMINIUM
Vérifier que les câbles sont branchés correctement sur la
plaque à bornes en tenant compte de leur polarité
(uniquement pour Art. 247 et 261 voir figure 4).
Pour la soudure de l'aluminium, il faut utiliser:
• Argon pur en tant que gaz de protection.
• Un fil d'apport ayant une composition adéquate à la matière
de base à souder.
• Utiliser des meules et des brosseuses spécifiques pour
l'aluminium sans jamais les utiliser pour d'autres matières.
• En disposant d'une seule torche préparée pour les fils
d'acier, il faut la modifier de la manière suivante:
- S'assurer que le câble n'est pas supérieur à 3 mètres de
long.
- Enlever l'écrou serre-gaine en laiton, la buse gaz, la buse
porte-courant et ensuite extraire la gaine.
- Enfiler la gaine en graphite (optionnel) en s'assurant qu'elle
sort aux deux extrémités.
• Resserrer la buse porte-courant de façon à ce que la gaine
adhère à celle-ci.
• A l'extrémité de la gaine restée libre, enfiler l'embout serre
gaine, le joint torique et bloquer l'écrou sans le serrer
excessivement.
• Enfiler le tube en laiton sur la gaine et introduire l'ensemble
dans l'adaptateur après avoir enlevé le tube en fer.
• Couper la gaine en diagonale de façon à la placer aussi
près que possible du galet d'entraînement du fil.
• Utiliser des galets d'entraînement du fil qui conviennent au
fil d'aluminium.
• Régler la pression exercée par le bras du groupe
d'entraînement sur le galet à la valeur la plus basse.
5 DEFAUTS EN SOUDURE
1 DEFAUT
- Porosités (internes ou externes au cordon)
CAUSES
• Fil défectueux (rouillé superficiellement)
• Absence de protection de gaz due à:
- débit de gaz réduit
- débitmètre défectueux
- détendeur givré à cause de l'absence d'un
préchauffeur du gaz de protection de CO2
- électrovanne défectueuse
-
buse
projections
- trous d'écoulement du gaz bouchés
- courants d'air présents dans la zone de
soudure.
2 DEFAUT
- Criques de retrait
CAUSES
• Fil ou pièce à usiner sales ou rouillés.
• Cordon trop petit.
• Cordon trop concave
• Cordon trop pénétré.
3 DEFAUT
- Gravures latérales
CAUSES
• Passe trop rapide
• Courant bas et tensions d'arc élevées.
4 DEFAUT
- Projections excessives
CAUSES
• Tension trop élevée.
• Inductance insuffisante.
• Absence d'un préchauffeur du gaz de
protection de CO2.
6 ENTRETIEN DE L'INSTALLATION
• Buse protection gaz
Cette buse doit être libérée périodiquement des projections
de métal. Si déformée ou ovalisée, la remplacer.
• Buse porte-courant
Seulement un bon contact entre cette buse et le fil assure un
arc stable et un débit de courant optimal; il faut pourtant
observer les règles suivantes:
A) Le trou de la buse porte-courant doit être gardé libre
d'impuretés ou oxydation.
B) Suite à des longues soudures, les projections s'attachent
plus facilement tout en empêchant la sortie du fil.
Il faut donc nettoyer la buse très souvent et si nécessaire la
remplacer.
C) La buse porte-courant doit être toujours bien vissée sur le
corps de la torche. Les cycles thermiques subis par la torche
peuvent provoquer son desserrage avec conséquent
réchauffement du corps de la torche et de la buse et un
avancement inconstant du fil.
• Gaine guide-fil
C'est une pièce très importante devant être contrôlée
souvent car le fil peut y déposer de la poudre de cuivre ou
des déchets très fins. La nettoyer périodiquement en même
temps que les passages du gaz en utilisant de l'air comprimé
sec.
Les gaines sont soumises à une usure continue; après une
certaine période, il faut donc les remplacer.
• Groupe motoréducteur
Nettoyer
périodiquement
d'entraînement de l'éventuelle rouille ou des résidus
métalliques dus au déroulement des bobines. Le contrôle
périodique s'impose à l'entier groupe responsable de
l'entraînement du fil: enrouleur, galets guide-fil, gaine et
buse porte-courant.
15
porte-courant
bouchée
l'ensemble
des
par
les
galets

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