Carson Airbeast 507013 Instruction Manual page 45

Il est préférable de ne voler que dans des
espaces fermés :
• avec un champ libre d'au moins 3 m dans chaque direction
• sur un sol lisse
• sans obstacles fixes (meubles) ou mobiles (personnes,
animaux)
• dans des locaux sans courant d'air
Si l'on souhaite voler en extérieur, le faire
de préférence :
• uniquement par vent nul,
• à au moins 3 km du prochain terrain d'aéromodélisme
officiel, il est autrement nécessaire de s'accorder sur les
fréquences de radiocommande.
Appareil de radiocommande
Toujours allumer l'émetteur avant de brancher le récepteur à
la batterie. Ceci empêche le récepteur de réagir de manière
incontrôlée à un signal radio étranger.
Lors de l'utilisation simultanée de plusieurs modèles réduits, ne
faire fonctionner le modèle qu'avec une fréquence libre.
Même en cas d'utilisation de types de modulation différents
(FM, PPM, AM, PCM), il ne faut pas utiliser la même fréquence.
Utiliser le fanion de fréquence sur l'antenne en cas de vol en
compagnie d'autres pilotes.
Rotor
• Les pales de rotor endommagées doivent être remplacées !
Ne pas tenter d'essais de réparations !
• Rester à distance du rotor dès que la batterie est branchée.
• Eviter de demeurer dans le plan de rotation des rotors.
Chargeur
N'utiliser que le chargeur joint.
• Ne faire fonctionner le chargeur que sur des supports
difficilement inflammables.
• Egalement poser la batterie en cours de charge sur un
support ininflammable.
• Durant la charge, le chargeur doit être dans un local
suffisamment ventilé.
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Ne pas voler :
• lorsqu'on est fatigué ou avec une capacité de réaction
entamée,
• avec un vent de force supérieure à 1 Beaufort,
• à proximité de lignes électriques à haute tension, de mâts de
télécommunication ou par temps orageux. Les perturbations
atmosphériques peuvent interférer avec les signaux de la
radiocommande.
• à proximité d'obstacles comme des bâtiments, des meubles,
des personnes ou des animaux,
• sur des surfaces de circulation publiques.
A la fin du vol, séparer tout d'abord le récepteur et le moteur de
la batterie avant de couper l'émetteur.
A cause d'une interférence, le moteur peut démarrer spontané-
ment, que la radiocommande soit allumée ou non. Le rotor peut
alors provoquer des blessures graves.
La réparation d'une radiocommande défectueuse ne peut être
réalisée que par une personne spécialisée.
Toute accès non autorisé à l'électronique annule l'autorisation
d'utiliser la radiocommande.
Ne pas utiliser le modèle réduit en position assise afin de
pouvoir rapidement s'échapper d'une zone dangereuse.
Ne serrer les vis de serrage des pales du rotor qu'avec un
couple tel, qu'en service, elles puissent se positionner d'elles-
mêmes à 180° l'une de l'autre à l'aide de la force centrifuge.
• Ne jamais laisser le chargeur sans surveillance durant la
charge.
• Ne charger que des batteries de même modèle et capacité.
• Lors de la charge, veiller à la bonne polarité.
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08.01.2008 9:01:42 Uhr 08.01.2008 9:01:42 Uhr