Funciones Rc Del Helicóptero - Carson Airbeast 507013 Instruction Manual

b. Funciones RC del helicóptero
Las siguientes funciones se controlan a través de dos palancas
de mando a distancia de la emisora de mano.
Para cada función de mando, en la emisora de mando a
distancia existe una guía compensadora que permite realizar
leves correcciones a la posición neutral.
Función de inclinación o pitch (Ascenso/
descenso)
La función de inclinación regula la altura de vuelo de este
helicóptero de aeromodelismo mediante una modificación
de las revoluciones conjunta de ambos rotores. El control se
realiza mediante la palanca de mando izquierda. Para lo cual,
se mueve sin etapas hacia adelante y atrás. A diferencia de
las otras funciones de mando, esta palanca no regresa
elásticamente a la posición intermedia. Si la palanca de mando
se tira totalmente hacia atrás, se apagan los motores y se
paran los rotores. Si se empuja la palanca de mando total-
mente hacia adelante, se encienden los motores, y los rotores
empiezan a funcionar con mayores revoluciones dependiendo
de la posición de la palanca.
En la posición intermedia de la palanca de mando, el
helicóptero debería poder flotar a una altura.
Función trasera (Timón de dirección)
La función trasera provoca un giro del modelo en el eje
vertical. Debido a que el helicóptero cuenta con dos rotores
contrarrotativos, con las mismas revoluciones de los rotores
no se produce un par de movimiento en el eje vertical (árbol
de rotor). Por esta razón, el helicóptero tampoco necesita un
rotor trasero para la estabilización. Para poder girar el modelo
en su eje vertical (árbol de rotor), se debe hacer que los rotores
funciones con una mínima diferencia en las revoluciones. El par
de movimiento resultante provoca el giro.
En caso de que el rotor de mando tenga menos revoluciones
que el rotor de soporte, el par de movimiento del rotor de
impulso es mayor, y el helicóptero gira sobre su eje vertical en
dirección del rotor de mando. Si el rotor de mando tiene
mayores revoluciones, el par de movimiento del rotor de
impulso es menor que el del rotor de mando y el helicóptero
gira en sentido del rotor de impulso.
El control de la función trasera se realiza mediante la palanca
de mando derecha. Si se mueva la palanca hacia la izquierda,
la punta de proa del fuselaje gira hacia la izquierda. Si se
mueve hacia la derecha, la punta de proa del fuselaje también
gira hacia la derecha.
Datos técnicos
Longitud
Diámetro del rotor principal
Peso
Entrada:
Salida:
del cargador con adaptador de enchufe
011640_anl_507013_airbeast_6k.in69 69 011640_anl_507013_airbeast_6k.in69 69
360 mm
340 mm
225 g
100-240 V / AC, 50-60 Hz
7,4 V und 11,1 V/ 0,8A
CARSON Helicopter Airbeast 507013
Función de giro (Función de alerón)
La función de giro provoca un vuelo lateral del helicóptero a
través de una elevación o inclinación lateral del disco oscilante.
Se controla mediante la palanca de mando derecha.
Si se mueva la palanca hacia la izquierda, el modelo flota
hacia la izquierda. La palanca hacia la derecha lleva al modelo
lateralmente hacia la derecha.
Función de cabeceo
(función de timón de altura)
La función de cabeceo provoca un vuelo hacia delante o hacia
atrás del helicóptero levantando o inclinando el disco oscilante.
El circuito de rotor inferior delantero se inclina ligeramente
hacia abajo, el modelo se inclina en el eje trasversal. Si la proa
se inclina hacia abajo, una parte de la fuerza ascensional se
transforma en fuerza de avance.
Si por el contrario, la proa se eleva, el modelo vuela hacia
atrás. El control se realiza mediante la palanca de mando
derecha.
Empujándose hacia adelante se genera un vuelo hacia delante;
si se empuja hacia atrás, el modelo vuela hacia atrás.
E
69
08.01.2008 9:02:02 Uhr 08.01.2008 9:02:02 Uhr