Spécifications - Tripp Lite PV700HF Owner's Manual

Spécifications
Modèle :
Puissance de sortie (puissance maximale continue)* :
Puissance de sortie (puissance maximale)** :
Tension d'entrée (c.c.) :
Tension de sortie (c.a.)/Fréquence :
Onde de sortie :
Alarme de tension basse de la batterie (V) :
Arrêt de tension basse de la batterie (V) :
Prises c.a. :
Protection de circuit (Calibre minimal du fusible CC) :
Calibre minimal du câble de la batterie :
Calibre maximal du câble de la batterie :
Calibre du câble de mise à la terre :
Matériau du boîtier :
* La puissance de sortie maximale (continue ou maximale) n'est disponible que lorsque la batterie du véhicule est correctement chargée. Faire marche le moteur du véhicule
pour maintenir une charge appropriée. ** Puissance de sortie maximale instantanée.
Bien que l'onduleur puisse fonctionne avec le moteur du véhicule à l'arrêt, de meilleurs résultats sont obtenus avec le moteur en marche.
Dans la mesure où l'onduleur convertit l'énergie électrique (mais ne la produit pas), sa performance dépend de l'état du circuit électrique
du véhicule (batterie, alternateur et câblage). Si d'autres charges (climatisation, chauffage, éclairage, etc.) consomment simultanément de
la puissance et la durée d'exploitation peut être réduite.
Modèle : PV700HF
1/2 charge (moteur en marche)
Pleine charge* (moteur en marche)
1/2 charge (moteur à l'arrêt)
Pleine charge* (moteur à l'arrêt)
NOTE : Vous pouvez maximiser la puissance de sortie en suivant une ou plus de ces étapes: (1) connecter plusieurs batteries au convertisseur; (2) garder les batteries à pleine
charge en faisant souvent tourner le moteur du véhicule; (3) installer le convertisseur aussi près que possible des batteries; (4) connecter le câble du plus gros calibre possible
aux bornes CC du convertisseur; (5) utiliser le convertisseur dans un véhicule équipé d'un alternateur haute capacité; (6) faire tourner le moteur du véhicule à un régime plus
élevé.
Recommandations pour le câblage de la batterie
Pour une efficacité maximale, tenir les câbles de batterie aussi courts que possible. Pour des câbles très courts, un calibre de 6 AWG
(4 mm) peut être adéquat; pour des câbles plus longs, un calibre de 4 AWG (5 mm) est recommandé. La puissance de sortie est
directement dépendante de la longueur des câbles : Plus court est le câblage, meilleur est la performance.
Temps d'exploitation type avant le rechargement la batterie
Avec batterie,
alternateur et câblage
de véhicule compact
type (4 cyl)
continu
1-2 heures
non recommandé
non recommandé
12 V nominale (10 à 15 V)
120 V / 60 Hz. nominale
Onde sinusoïdale (modulation d'impulsions en durée)
Fusible 125 A (externe)
12-18 AWG (1-2 mm)
Avec batterie,
alternateur et câblage
de véhicule de taille
intermédiaire type (6 cyl)
continu
2-4 heures
1 heure
non recommandé
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PV700HF
700
1400
10,5 V
10 V
3 (NEMA 5-15R)
6 AWG (4 mm)
4 AWG (5 mm)
Aluminium extrudé
Avec batterie,
alternateur et
câblage de gros
véhicule type (8 cyl)
continu
continu
2 heures
1 heure