Derbi SENDA R/SM 125 4T Baja Manual page 48

Senda R/SM 125 4T Baja 22/11/06
Conducción
Conduite
c
Està estrictament prohibit realitzar
qualsevol intervenció que modifiqui les
prestacions del vehicle, així com
qualsevol alteració de les parts originals
de l'estructura que puguin variar les
seves prestacions, que a més d'estar
prohibides per la llei ja que el vehicle no
compliria amb el seu tipus d'homo-
logació, constitueixen un perill per la
seguretat de la conducció.
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e
3. Después de haber recorrido un largo
trayecto por una carretera mojada sin
haber accionado los frenos, el efecto
frenante al principio es menor. En
estas condiciones de marcha es opor-
tuno accionar periódicamente el freno.
4. No frene a fondo con el asfalto moja-
do, en una carretera con baches y con
escasa adherencia.
5. Para frenar, utilice los dos frenos con
el fin de distribuir uniformemente la
acción frenante en las dos ruedas.
6. No viaje nunca con un casco engan-
chado lateralmente, podría ser muy
peligroso
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0
Está estrictamente prohibido
realizar cualquier intervención que
modifique las prestaciones del vehí-
culo, así como cualquier alteración de
sus partes originales de la estructura
que pueden variar sus prestaciones,
que además de estar prohibidas por
la ley, el vehículo ya no cumpliría con
el tipo de homologación, constituyen-
do un peligro para la seguridad de
conducción.
f
3. Après avoir effectué un long trajet sur
route mouillée sans avoir actionné les
freins, l'effet freinage au début est
moindre. Dans ces conditions de con-
duites il est important d'utiliser le frein
régulièrement.
4. Ne pas freinez à fond quand le bitume
est mouillé, sur une route en mauvais
état et avec une adhérence moyenne.
5. Pour freiner, utilisez les deux freins afin
de répartir uniformément le freinage sur
les deux roues.
6. Ne voyagez jamais avec le casque
accrocher latéralement, cela pourrait
être très dangereux
0
Il est strictement défendu de
réaliser quelconque intervention qui
modifierait les prestations du véhicu-
le, ainsi que quelconque modification
de pièces originales de la structure
qui pourrait changer ses prestations,
qui en plus d'être interdit par la loi, le
véhicule ne correspondrait plus au
type d'homologation, constituant un
danger pour la sécurité de conduite.