Tringlerie De Commande À Distance; Modifications Du Carburateur Pour Une Utilisation À Haute Altitude - Honda GX630 Owner's Manual

Tringlerie de commande à distance
Les leviers des gaz et de starter comportent des orifices pour la fixation
d'un câble en option. Les illustrations suivantes présentent des
exemples d'installation d'un câble métallique massif et d'un câble
métallique tressé flexible.
COMMANDE COTE DROIT
CABLE D'ACCELERATEUR
4×6 mm
COMMANDE COTE GAUCHE
CABLE
CABLE D'ACCELERATEUR
CABLE DE STARTER
CABLE
5×16 mm (2)
SUPPORT
DE CABLE (2)
CABLE DE
STARTER
LEVIER DE COMMANDE
DE STARTER
COLLIER DE CABLE
LEVIER DE COMMANDE
DES GAZ
RESSORT DE REGULATEUR
5×16 mm (2)
SUPPORT DE CABLE (2)
4×6 mm
LEVIER DE
COMMANDE
DE STARTER
LEVIER DE
COMMANDE
DES GAZ
RESSORT DE
REGULATEUR
COLLIER DE CABLE
• Pour câble d'accélérateur
CIRCLIP
LEVIER DE COMMANDE DES GAZ
5 mm
CABLE D'ACCELERATEUR
• Pour câble de starter
CIRCLIP
LEVIER DE COMMANDE DE STARTER
5 mm
COLLIER DE CABLE
CABLE DE STARTER (pour câble de starter)
Modifications du carburateur pour une utilisation à haute altitude
En haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur
s'enrichit excessivement. Les performances du moteur diminuent et la
consommation de carburant augmente. Un mélange très riche encrasse
également la bougie et rend le démarrage difficile. Une utilisation
prolongée à des altitudes différentes de celles pour lesquelles ce
moteur a été certifié peut entraîner une augmentation des émissions
polluantes.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant
certaines modifications sur le carburateur. Si l'on utilise toujours le
moteur à des altitudes supérieures à 1 500 mètres, demander au
concessionnaire d'effectuer ces modifications du carburateur. Lors
d'une utilisation en haute altitude, le moteur satisfera aux normes
antipollution pendant toute sa durée de service si les modifications du
carburateur pour une utilisation en haute altitude ont été effectuées.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur diminuera
d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de 300 mètres.
Si le carburateur n'est pas modifié, l'effet de l'altitude sur la puissance
sera encore plus important.
REMARQUE
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute
altitude, le mélange air-carburant est trop pauvre pour une utilisation à
basse altitude. L'utilisation à des altitudes inférieures à 1 500 mètres
avec un carburateur modifié peut provoquer une surchauffe du moteur
et entraîner d'importants dommages au moteur. Pour une utilisation à
basse altitude, faire remettre le carburateur aux spécifications d'usine
d'origine par le concessionnaire.
FRANÇAIS
4×6 mm
COLLIER DE CABLE
(pour câble d'accélérateur)
4×6 mm
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