Solución De Problemas; Oplossen Van Storingen - EMAK K500 Owner's Manual

Hide thumbs Also See for K500:
Table of Contents

Advertisement

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO ARRANCA
1. Controle la posición de los
Estárter ABIERTO
mandos.
2. Controle el combustible.
Combustible agotado
Combustible en mal estado; el
motor se ha guardado sin tratar
ni descargar la gasolina, o se
ha cargado con gasolina en mal
estado.
3. Desmonte y controle la bujía.
Bujía defectuosa o sucia, o
distancia incorrecta entre los
electrodos
Bujía mojada de combustible
(motor ahogado)
4. Lleve el motor a un centro de
Filtro de combustible obstruido,
asistencia autorizado.
fallo del carburador, defecto del
encendido, válvula pegada, etc.
EL MOTOR NO TIENE POTENCIA
1.
Controle el filtro de aire. Elemento filtrante obstruido
2.
Controle el combustible. Combustible agotado
Combustible en mal estado; el
motor se ha guardado sin tratar
ni descargar la gasolina, o se ha
cargado con gasolina en mal estado.
3.
Lleve el motor a un
Filtro de combustible obstruido,
centro de asistencia autorizado.
fallo del carburador, defecto del
encendido, válvula pegada, etc.
36
Español
Causas posibles
Soluciones
Ponga la palanca en CERRADO
salvo que el motor esté caliente
Recargue
Vacíe el depósito de combustible
y el carburador. Cargue gasolina
fresca.
Ajuste la separación de los
electrodos o cambie la bujía
Seque y vuelva a montar la bujía.
Ponga el motor en marcha con
la palanca de mando en posición
RÁPIDO (Fast).
Cambie o repare los componentes
defectuosos.
Causas posibles
Soluciones
Limpie o sustituya el elemento
filtrante
Recargue
Vacíe el depósito de combustible
y el carburador. Cargue gasolina
fresca.
Cambie o repare los componentes
defectuosos.

OPLOSSEN VAN STORINGEN

DE MOTOR START NIET
1. Controleer de positie van de
Starter OPEN
bedieningen
2. Controleer de brandstof
Brandstof is op
Brandstof is van slechte kwaliteit;
motor is opgeslagen zonder de
benzine te behandelen of af te
voeren, of is gevuld met slechte
benzine
3. Demonteer en controleer de
Defecte of vuile bougie, of onjuiste
bougie
afstand tussen de elektrodes.
Bougie is natgeworden door
brandstof (motor is verzopen)
4. Breng de motor naar een
Brandstoffilter is verstopt, slechte
erkende reparateur
werking van de carburateur,
slechte werking van de ontsteking,
klep is dichtgekleefd enz.
DE MOTOR IS NIET KRACHTIG
GENOEG
1. Controleer het luchtfilter
Filterelement verstopt
2. Controleer de brandstof
Brandstof is op
Brandstof is van slechte kwaliteit;
motor is opgeslagen zonder de
benzine te behandelen of af te voeren,
of is gevuld met slechte benzine
3. Breng de motor naar een
Brandstoffilter is verstopt, slechte
erkende reparateur
werking van de carburateur,
slechte werking van de ontsteking,
klep is dichtgekleefd enz.
Nederlands
Nederlands
Mogelijke oorzaken
Correcties
Zet de hendel in de stand
GESLOTEN behalve wanneer de
motor warm is
Vul de tank
Maak de brandstoftank en de
carburateur leeg. Bijvullen met
verse benzine
Regel de afstand tussen de
elektrodes af of vervang de bougie
Maak de bougie droog en monteer
hem weer. Start de motor met de
bedieningshendel in de positie
SNEL (Fast)
Vervang of repareer de defecte
onderdelen waar nodig.
Mogelijke oorzaken
Correcties
Reinig of vervang het filterelement
Vul de tank
Maak de brandstoftank en de
carburateur leeg. Bijvullen met
verse benzine
Vervang of repareer de defecte
onderdelen waar nodig.

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

K800K600K700

Table of Contents