Paramètres En Option : F - Omron VARISPEED F7 Manuel D'utilisation

Paramètres en option : F
Installation de l'option PG : F1
Nom
Code de
para-
mètre
Affichage
Constante PG Permet de définir le nombre
F1-01 d'impulsions PG par rotation
PG Pulses/
du moteur.
Rev
Sélection du Définit la méthode d'arrêt suite
fonctionneme à déconnexion PG.
nt en circuit 0 : Rampe d'arrêt (arrêt par
ouvert PG décélération avec le temps
(PGO) de décélérationt1, C1-02).
1 : Arrêt par inertie.
F1-02 2 : Arrêt rapide (arrêt d'urgence
qui utilise le temps de
décélération en C1-09).
PG Fdbk Loss
3 : Fonctionnement continu
Sel
(pour protéger le moteur
ou la mécanique, évitez
ce réglage).
Choix de Définit la méthode d'arrêt en cas
fonctionne- de surrégime (OS).
ment en surré- 0 : Rampe d'arrêt (arrêt par
gime (OS) décélération avec le temps
de décélérationt1, C1-02).
1 : Arrêt par inertie.
F1-03 2 : Arrêt rapide (arrêt d'urgence
qui utilise le temps de
PG
décélération en C1-09).
Overspeed
3 : Fonctionnement continu
Sel
(pour protéger le moteur
ou la mécanique, évitez
ce réglage).
Choix de Définit la méthode d'arrêt en cas
fonctionne- de déviation de vitesse (DEV).
ment en cas 0 : Rampe d'arrêt (arrêt par
de déviation décélération avec le temps
de décélérationt1, C1-02).
1 : Arrêt par inertie.
F1-04
2 : Arrêt rapide (arrêt d'urgence
qui utilise le temps de
PG Deviation
décélération en C1-09).
Sel
3 : Poursuivre le fonctionnement
(la DEV est affichée et le
fonctionnement poursuivi).
Rotation PG 0 : La phase A fonctionne avec
la commande d'exécution
en avant. (La phase B
fonctionne avec la commande
d'inversion, C.C.W.)
F1-05
PG Rotation
1 : La phase B fonctionne avec
Sel
la commande d'exécution
en avant. (La phase A
fonctionne avec la commande
d'inversion, C.W.)
Segment Réglage
Description de confi-
guration défaut
0 à
60000
0 à 3
0 à 3
0 à 3
0 ou 1
Méthodes de contrôle
Modifica-
tion
V/f
par pendant
teur en
V/f avec
fonction-
boucle
PG
nement
ouverte
1024 Non Non Q
1 Non Non A
1 Non Non A
3 Non Non A
0 Non Non A
Registre
Vec- Vec-
MEMO- Page
teur en
BUS
boucle
fermée
Q Q 380H 6-138
Non A 381H 6-138
Non A 382H 6-138
Non A 383H 6-138
A A 384H 6-138
5
35
5-