Omron VARISPEED F7 Manuel D'utilisation page 231

Reprise du fonctionnement après une erreur momentanée
(fonction de redémarrage automatique)
Si une erreur se produit pendant le fonctionnement du variateur, le variateur exécute un auto-diagnostic.
Si aucune panne n'est détectée, le variateur redémarre automatiquement. Ceci s'appelle la fonction de
redémarrage automatique.
Déterminez le nombre de redémarrages automatiques dans le paramètre L5-01.
La fonction de redémarrage automatique peut s'appliquer aux erreurs suivantes.
• OC (surintensité)
• GF (défaut de terre)
• PUF (rupture du fusible du bus c.c.)
• OV (surtension du circuit principal)
• UV1 (sous-tension du circuit principal, défaut de fonctionnement
du circuit principal)
• PF (défaut de tension du circuit principal)
• LF (échec de la phase de sortie)
* Lorsque L2-01 est défini sur 1 ou 2 (fonctionnement continu pendant une perte de puissance momentanée)
Si une erreur non citée ci-dessus se produit, la fonction de protection est activée et la fonction de redémarrage
automatique ne fonctionne pas.
Sorties externes du redémarrage automatique
Pour sortir les signaux de redémarrage automatique de manière externe, réglez les paramètres H2-01 à H2-03
(sélection de fonction des bornes de sortie de contact multifonction M1-M2, M3-M4 et M5-M6) sur 1E
(redémarrage automatique).
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Paramètres connexes
Code
de paramètre
L5-01
L5-02
Sorties de contact multifonction (H2-01 à H2-03)
Point
de consigne
1E
Précautions relatives aux applications
Le compteur du nombre de redémarrages automatiques est réinitialisé dans les situations suivantes :
après un redémarrage automatique, le fonctionnement normal se poursuit durant 10 minutes ;
•
après la mise en place de mesures de protection et l'entrée d'une réinitialisation des erreurs ;
•
après la mise hors tension, puis sous tension de l'appareil.
•
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6-
*
Nom
Nombre de tentatives de redémarrage automatique
Choix du fonctionnement du redémarrage automatique
Redémarrage automatique activé
• RH (surchauffe de la résistance de freinage)
• RR (erreur du transistor de freinage)
• OL1 (surcharge du moteur)
• OL2 (surcharge du variateur)
• OH1 (surchauffe du moteur)
• OL3 (surcouplage 1)
• OL4 (surcouplage 2)
Réglage
par défaut
0
0
Fonction
Méthodes de contrôle
Modifica-
tion
Vec-
pendant
V/f avec teur en
V/f
fonction-
PG boucle
nement
ouverte
Non A A A
Non A A A
Méthodes de contrôle
Vec-
V/f
teur en
V/f avec
boucle
PG
ouverte
Oui Oui Oui
Vec-
teur en
boucle
fermée
A
A
Vec-
teur en
boucle
fermée
Oui