Volvo TURBO R SPORT Owner's Manual page 11

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Deutsch
Diese Betriebsanleitung behandelt das, was Sie wissen sollten, wenn Ihr
Fahrzeug mit Turbo ausgerOstet ist. ;
Betreffend Pflege und Handhabung Ihres Fahrzeugs ansonsten, weisen wir
auf die gewöhnliche Betriebsanleitung des Fahrzeugs hin.
INSTRUMENT
Ladedruckmesser
Die Skala des Ladedruckmessers ist in 3
Felder aufgeteilt.Mit dem Zeiger im schwar-
zen Feld arbeitet der Motor als Saugmotor.
Dieses Feld ist ein Wirtschaftlichkeitsbe-
reich. Mit dem Zeiger im gelben Feld ist der
Turbo eingeschaltet. Wenn der Zeiger in das
rote Feld kommt, ist der Uberdruck im An-
sau9.rohr zu hoch. Das Fahrzeug vorsichtig
zur UberprOfung in die Werkstatt fahren.
Warnlampe
Als zusätzliche Sicherheit ist der Ladedruck-
messer zur Kontrolleuchte des Fahrzeugs
fOr Standbremse "parking brake" geschal-
tet. Sollte der Uberdruck im Einsaugrohr zu
hoch werden, leuchtet diese.
START UND FAHREN
Kalter Motor
1. Standbremse (Handbremse) anziehen.
2. Schalthebel in Neutrallage.
3. Das Kupplungspedal heruntertreten.
4. Temperatur unter
+
10
D
C: Choke ganz
herausziehen, das Gaspedal nicht berOh-
ren.
Temperatur liber
+
10
D
C: Den Choke
bis 3/4 herausziehen , das Gaspedal nicht
berOhren. .
5. Den ZOndschlOssel in Startlage drehen.
Falls der Motor zOndet, aber nicht an-
springt, das Gaspedal langsam bis zum -.
Boden treten und so lange
herunterdrOc~
ken, bis der Motor in Gang kommt. Den
SchiOssel loslassen, wenn der Motor
startet.
6. Choke eindrOcken, bis bester Leerlauf er-
halten wird. Den Choke nach und nach
einschieben, je wärmer der Motor wird.
Wenn der Motor durchgewärmt ist, sollte
der Choke ganz eingeschoben sein.
Den Motor nach einem Kaltstart nicht
gleich
zu
hoch drehen.
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