Volvo TURBO R SPORT Owner's Manual page 5

SPECIFIKATIONER
Motor
4-cylindrig vätskekyld bensinmotor. Cylin-
derblocket är tillverkat av specialgjutjärn.
Cylinderloppen är borrade direkt i blocket.
Cylinderlocket av lättmetall har separata in-
och utloppskanaler. Enkel överliggande kam-
Kylfläkt, typ
Effekt, DIN
Fast
99 kW vid 92 r/s
axel. Smörjningen ombesörjs aVen kugg-
hjulspump, som drivs från vevaxeln. Oljere-
naren är av fullflödestyp. Bränslesystem
med förgasare och tryckkompenserad pump.
Kylsystemet är slutet övertryckssystem .
B19AT
Slirfläkt
Fast
(135 hk vid 5500 r/m)
100 kW vid 92 r/s
136 hk vid 5500 r/m)
103 kW vid 92 r/s
(140 hk vid 5500 r/m)
B21AT
Slirfläkt
105 kW vid 92 r/s
(143 hk vid 5500 r/m)
Vridmoment, DIN
202 Nm vid 67 r/s 203 Nm vid 67 r/s 216 Nm vid 58 r/s 218 Nm vid 58 r/s
(20,6 kpm vid 4000 r/m) (20,7 kpm vid 4000 r/m) (22 ,0 kpm vid 3500 r/m) (22 ,2 kpm vid 3500 r/m)
Laddningstryck* *
Cylinderantal
. Cylinderdiameter
Slaglängd
Slagvolym
Kompressionsförhållande
Ventilsystem
Ventilspel
varm motor, inlopp, utlopp
vid justering
vid kontroll
50± 2 kpa
4
88,9 mm
80 mm
1,99 liter
8,5:1
Toppventiler
0,40-0,45 mm
0,35-0,50 mm
*) Turbosats till B21A-motorer med kompressionsförhållande 9,3:1 beräknas finnas från hösten 1981.
Kompressionsförhållandet reduceras till 8,4:1.
* *) Uppmätt i luftboxen framför förgasaren vid 3000-3500 rpm fullast.
50± kpa
4
92 mm
80 mm
2,13 liter
8,5:1 *)
Toppventiler
0,40-0,45 mm
0,35-0,50 mm
3