Entretien - Volvo TURBO R SPORT Owner's Manual

Moteur chaud
1. Serrer le frein de stationnement (frein a
main).
2. Mettre le levier de vitesse au point mort.
3. Enfoneer la pedal e de debrayage.
4. Enfoneer I'aeeelerateur a moitie.
5. Tourner la ele de eontaet en position de
demarrage. Lorsque la temperature est
elevee, des vapeurs de earburant peu-
vent se trouver dans la tubulure d'admis-
sion faisant que le demarrage ne se fait
pas immediatement. Dans ee eas, enfon-
eer a fond I'aeeelerateur et maintenir la
pedale dans eette position jusqu'a ee
que le moteur demarre. Relikher la ele
des que le moteur a demarre.
AVERTISSEMENT
Tres important pour les voitures equi.
pees d'lJn turbocompresseur.
Ne pas emballer le moteur
il
un regime e/e-
ve juste apres le demarrage. Par temps
froid, I'huile n'est pas tres fluide et n 'a ttein t
pas tous les points de graissage directe-
ment.
Avant I'arret:
laisser toujours baisser le re-
gime moteur jusqu'au ralenti avant d'arreter
le moteur. Apres une conduite penible, ou de
longue duree, laisser le moteur tourner au
ralenti pendant quelques minutes avant de
I'arreter. Si le turbocompresseur est il un re-
gime eleve et que le moteur est arrete direc-
tement, il y
a
de grands risques de grippage
et d'endommagements dOs il la chaleur par
manque de graissage.
ENTRETIEN
Recyclage des gas de carter
Le moteur est equipe d'un reniflard permet-
tant le reeyelage des gaz du earter qui, au lieu
d'etre rejetes El I'air libre, sont aspires par la
tubulure d'admission et prennent part a la
eombustion.
Huile moteur
Les moteurs B19NB21A equipes de turbo-
compresseur necessitent une frequence
plus grande de vidange d'huile moteur et
d' echange de filtre. Outre les verifications
de service dites normales, la vidange et
I'echange de filtre devront se faire entre
chacune d'elles, c'est-a-dire environ tous les
5000 ou 7500 km (ceci suivant les frequen-
ces actuelles pour la voiture en question).
L'huile moteur sera du meme typ e que celle
employee pour les moteurs standard.
Contenance avec filtre : 3,85 litres.
Ne pas oublier la frequence plus grande de
vidange et d'echange de filtre comme de·
crit ci-dessus!
Carburateur
L'huile dans le cylindre devra atteindre envi-
ron 6 mm a partir du bord de la broche cent-
rale.
Qualite d'huile: huile moteur 10 W 40.
Contenance d'huile: 4,5 cm
3
Contrale du niveau: tous les 1000 km
Noter que de I'huile moteur devra etre em·
ployee dans le carburateur.
ROUES ET PNEUS
Comme les ressources de vitesses sont
beaucoup plus grandes (>180 kmlhl des
pneus suivant les caracteristiques HR sont
absolument necessaires.
BOUGIES
Dans le kit turbo, des bougies de typ e W5DC
sont comprises. Pour une conduite principa-
lement en ville, nous voulons recommander
les bougies Bosch W6DC (no de ref. Volvo
273596 ou autre similaire).
Noter que les bougies doivent etre rem·
placees vers 7500
a
10.000 km
au
maxi·
mum, (suivant la frequence de verifica·
tion normale du vehicule).