02) Velosipēda Tipa Roktura Uzstādīšana; 151 B; Roktura Uzstādīšana; 126 B/126 L/130 B/130 L/140 B/140 - AL-KO 141B User Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 28
LV
5. Velosipēda tipa rokturi noregulējiet tā, lai at-
tālums A būtu mazāks nekā attālums B (03/
A, 03/B).
Norādījums: Motora zāles pļāvēju ar velosi-
pēda tipa rokturi vienmēr tur ķermeņa labajā
pusē. Abi attālumi ir noregulēti pareizi tad, ja
griezējgalvas centrs atrodas pret ķermeņa
centru.
4.1.7
140 B (02) velosipēda tipa roktura
uzstādīšana
1. Ievietojiet atsperi (02/1) kāta turētājā.
2. Uzstādiet uz atsperes apakšējo balstskavu
(02/2).
3. Ievietojiet roktura stieņa (02/3) atzīmēto (rie-
voto) daļu roktura turētāja apakšējā balstska-
vā (02/2). Augšējai balstskavai (02/4) jānofik-
sējas apakšējā balstskavā (02/2).
4. Ar fiksācijas skrūvi (02/5) pieskrūvējiet aug-
šējo balstskavu (02/4) uz apakšējās balstska-
vas (02/2).
Norādījums: Turētāja nostiprinājumu iespē-
jams individuāli pārbīdīt uz kāta.
5. Cieši pievelciet fiksācijas skrūvi (02/5).
4.1.8
151 B (02, 03 velosipēda tipa roktura
uzstādīšana
1. Atskrūvējiet roktura turētāja trīs seškanšu
gremdgalvas skrūves un noņemiet roktura tu-
rētāja augšējo balstskavu.
2. Velosipēda tipa rokturis jāievieto apakšējā
balstskavā.
3. Ar trīs seškanšu gremdgalvas skrūvēm no-
stipriniet augšējo balstskavu uz apakšējās
balstskavas.
4. Velosipēda tipa rokturi noregulējiet tā, lai at-
tālums A būtu mazāks nekā attālums B (03/
A, 03/B).
Norādījums: Motora zāles pļāvēju ar velosi-
pēda tipa rokturi vienmēr tur ķermeņa labajā
pusē. Abi attālumi ir noregulēti pareizi tad, ja
griezējgalvas centrs atrodas pret ķermeņa
centru.
4.1.9

126 B/126 L/130 B/130 L/140 B/140

L/151 B (06) plecu siksnas uzlikšana
Skatīt zīmējumu (06).
340
5 EKSPLUATĀCIJAS SĀKŠANA
NORĀDĪJUMS Pārbaudiet, vai ierīcei nav
bojājumu, katru dienu, sākot darbu, pēc tam, kad
ierīce ir nokritusi, vai pēc cita veida triecieniem.
Vajadzības gadījumā nodrošiniet pirms lietoša-
nas remontu.
5.1
Benzīna-eļļas maisījuma sagatavošana
un iepildīšana
UZMANĪBU! Motora bojājumu risks. Darbi-
not motoru tikai ar benzīnu, radīsies tā bojājumi,
un rezultātā to nevarēs saremontēt. Šādā situāci-
jā būs zaudētas tiesības iesniegt garantijas prasī-
bas ražotājam.
Darbiniet motoru tikai ar benzīna-eļļas maisī-
jumu ar noteiktu sajaukšanas attiecību.
Benzīna-eļļas maisījuma sagatavošana
Divtaktu motoram jums būs nepieciešams viss,
kas uzskaitīts turpmāk tekstā:
Neilgi glabāts bezsvina benzīns ar oktān-
skaitli vismaz 90. Ilgāk par 2 mēnešiem gla-
bāts benzīns var izraisīt apdegumu veidoša-
nos un tas var būt motora darbības problēmu
iemesls.
Augstas kvalitātes sintētiskā eļļa divtaktu mo-
toriem
Sagatavojiet no šīm divām sastāvdaļām benzīna-
eļļas maisījumu attiecībā 50:1:
Maisījuma attie-
cība
50 daļas benzīna:
1 daļa divtaktu
motoreļļas
1. Ielejiet benzīnu un divtaktu motoreļļu
degvielas maisījuma pagatavošanas pudelē
(daudzumu skatiet tabulā atbilstoši degvielas
maisījuma pagatavošanas pudeles tilpu-
mam).
2. Aizveriet degvielas pagatavošanas pudeles
vāciņu un vairākas reizes trauku kārtīgi sa-
kratiet, lai pilnībā samaisītos benzīnu ar eļļu.
Benzīna-eļļas maisījuma iepildīšana (14)
1. Novietojiet ierīci uz gludas un stabilas virs-
mas. Degvielas tvertnes vāciņam (14/1) jābūt
vērstam uz augšu.
2. Noslaukiet degvielas tvertnes vāciņu (14/1),
degvielas tvertni (14/2) un ierīces blakuseso-
126 L | 126 B | 130 L | 130 B | 140 B | 140 L | 151 B
Ekspluatācijas sākšana
Benzīns
Divtaktu
(litri)
motoreļļa
(mililitri)
1 l
20 ml
3 l
60 ml
5 l
100 ml

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents