Pomoc Při Poruchách - AL-KO 141B User Manual

Pomoc při poruchách
9 POMOC PŘI PORUCHÁCH
OPATRNĚ! Nebezpečí zranění. Ostrohran-
né a pohybující se části strojů mohou vést k po-
ranění.
■
Při údržbě, ošetřování a čištění vždy noste
ochranné rukavice!
■
Přístroj vypněte!
Porucha
Motor nestartuje, nebo
jen s obtížemi.
Motor startuje, ale má
slabý výkon.
Motor běží nerovnoměr-
ně a při přidání plynu se
nezvyšuje počet otáček.
Motorové zplodiny silně
kouří, jsou namodralé.
442959_a
Příčina
Start motoru proběhl špatně.
Svíčka zapalování je zašpiněná,
vadná, anebo je špatný rozestup
elektrod.
Vzduchový filtr je znečištěný.
Palivový filtr je opotřebovaný.
Nejsou správná nastavení zply-
novače.
Páka sytiče stojí v poloze CHO-
KE.
Páka sytiče stojí v poloze CHO-
KE.
Vzduchový filtr je znečištěný.
Palivový filtr je opotřebovaný.
Nejsou správná nastavení zply-
novače.
Svíčka zapalování je zašpiněná,
vadná, anebo je špatný rozestup
elektrod.
Nejsou správná nastavení zply-
novače.
Podíl oleje ve směsi benzinu a
oleje je příliš vysoký.
Nejsou správná nastavení zply-
novače.
UPOZORNĚNÍ V případě poruch, které ne-
jsou v této tabulce uvedené nebo které nemůžete
sami odstranit, se obraťte na náš zákaznický
servis.
Odstranění
viz Kapitola 6.2 "Nastartování/zasta-
vení motoru", strana 191
viz Kapitola 8.3 "Údržba zapalova-
cích svíček (17)", strana 193
Vyčištění/výměna vzduchového filtru
(15)
viz Kapitola 8.2 "Kontrola/výměna
palivového filtru (16)", strana 193
Kontaktujte autorizovaný servis.
Páku sytiče posunout do polohy
RUN.
Páku sytiče posunout do polohy
RUN.
viz Kapitola 8.1 "Vyčištění/výměna
vzduchového filtru (15)", strana 192
viz Kapitola 8.2 "Kontrola/výměna
palivového filtru (16)", strana 193
Kontaktujte autorizovaný servis.
viz Kapitola 8.3 "Údržba zapalova-
cích svíček (17)", strana 193
Kontaktujte autorizovaný servis.
Směs benzinu a oleje doplňte na
správný směsný poměr,
viz Kapitola 5.1 "Výroba a plnění
směsi benzinu a oleje", strana 190
Kontaktujte autorizovaný servis.
195