Подсоединение Шлангов Для Обслуживания; Использование Резервуаров Для Масла И Уф-Красителя - Bosch ACS 763 Original Instructions Manual

ru
576 | ACS 763/863 | Начальные настройки
5.4 Подсоединение шлангов для обслу-
живания
Подсоедините шланги для обслуживания, входящие
в поставку, посредством муфт стороны высокого и
стороны низкого давления (HP и LP).
Рис. 12: Подсоединение шлангов для обслуживания (HP и LP)
1 Муфта шланга для обслуживания (стороны высокого давления)
2 Муфта шланга для обслуживания (стороны низкого давления)
i
Муфты разработаны специально для использова-
ния в системах с хладагентами в соответствии со
стандартом SAE.
1. Смажьте небольшим количеством масла уплотни-
тельные кольца шлангов для обслуживания (HP и
LP).
2. Привинтите шланг для обслуживания стороны
высокого давления (красного цвета) к муфте HP
установки.
3. Привинтите шланг для обслуживания стороны
низкого давления (синего цвета) к муфте LP уста-
новки.
4. Затяните оба шланга для обслуживания с момен-
том 7,9 Нм.
i
Когда шланги для обслуживания не используются,
их можно наматывать в задней части установки.
5.5 Использование резервуаров для
масла и УФ-красителя
!
Используйте только УФ-красители и масла, одо-
бренного производителем автомобиля типа. Это
позволяет избежать их химической несовместимо-
сти с внутренними компонентами установки.
В случае возникновения проблем и неисправ-
ностей, связанных с использованием жидкостей
неодобренного типа, гарантия утрачивает силу.
i
Приведенная ниже процедура является необходи-
мой для сведения к минимуму количества воздуха
в резервуарах.
|
SP00D00490 2019-03-05
1. Отвинтите крышки резервуаров "PAG", "POE" и
"UV Dye" и снимите их вместе с тремя поршнями.
2. Заполните три резервуара компрессорным мас-
лом PAG, POE или УФ-красителем так, чтобы не
превысить линию "MAX FILL".
3. Смажьте небольшим количеством масла уплот-
нительные кольца трех поршней для снижения
трения в резервуарах.
1
2
Рис. 13: Заполнение резервуаров
4. Введите три поршня в соответствующие резерву-
ары как показано на рисунке, держа при этом
крышки и поршни наклоненными пока они не
достигнут уровня жидкости.
5. Поверните три крышки так, чтобы они встали в
вертикальное положение, медленно протолкните
их в нижнюю часть резервуаров и завинтите.
4
3
Рис. 14: Расположение резервуаров
1 Резервуар для УФ-красителя
2 Резервуар для нового масла (POE)
3 Резервуар для нового масла (PAG)
4 Резервуар для отработанного масла
6. Установите резервуары в специальное место,
расположенное в передней части установки, в
показанном на рисунке порядке. Перед закрепле-
нием убедитесь в правильной центровке каждого
резервуара по отношению к соответствующей ско-
бе/патрубку и слегка надавите на них в прямом по
отношению к установке направлении.
1
2
Robert Bosch GmbH