Откачка Хладагента Из Автомобиля - Bosch ACS 763 Original Instructions Manual

ru
584 | ACS 763/863 | Инструкции по использованию
6.3 Откачка хладагента из автомобиля
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание не-
счастных случаев при работе с хладаген-
том необходимо прочитать инструкции и
предупреждения, приведенные в данном
руководстве, и придерживаться их. Не-
обходимо также использовать защитное
оснащение, такое как очки и перчатки.
!
Используйте только новое масло для замены уда-
ленного во время откачки.
!
Уничтожьте масло с соблюдением соответствую-
щих норм.
1. Снимите резервуар с установки, вытянув его
наружу в прямом направлении, не поворачивая и
не качая его.
2. Опустошите резервуар слива масла перед нача-
лом операция по откачке.
3. Вновь установите резервуар слива масла на маг-
нитное крепление установки.
4. Вернитесь на Главное меню.
5. Выберите
.
6. Введите данные ТО и подтвердите посредством
(см. главу 6.1).
7. Подсоедините шланг стороны высокого давления
(красного цвета) и шланг стороны низкого давле-
ния (синего цвета) к системе кондиционирования
автомобиля.
8. Откройте клапан на муфте каждого шланга, повер-
нув кольцо по часовой стрелке.
9. Выберите
.
"
Установка начинает выполнять процесс откачки.
i
Возникающие при этом звуки указывают на
открытие и закрытие электроклапана и являются
нормальными.
10. Если установлен идентификатор хладагента, то
установка определяет, является ли содержащийся
в резервуаре хладагент типа R1234yf и, что он не
загрязнен.
« На дисплее отображается
i
Если установка выявляет какую-либо проблему,
касающуюся хладагента в резервуаре, обратитесь
к разделу "Идентификатор хладагента" данного
руководства.
|
SP00D00490 2019-03-05
11. Установка выполняет цикл самоочистки для
удаления из внутренних труб возможные остатки
хладагента.
12. Функция завершается после полной откачки хла-
дагента.
13. После откачки установка выполняет процедуру
слива масла, для которой может потребоваться до
90 секунд.
14. После слива масла на дисплее отображается
результат, в котором приводится описание отка-
чанного хладагента и слитого масла.
i
Выберите
касающуюся откачки, и результат диагностики,
выполненной до процедуры откачки.
Выберите
!
Вес откачанного хладагента может варьироваться
в зависимости от условий окружающей среды и
он не может служить указанием точности весов.
i
Отработанное масло, отделенное от откачанного
из автомобиля хладагента, сливается в специаль-
ный резервуар.
i
В компрессор кондиционера наливается масло из
резервуара для нового масла (PAG или POE).
15. Количество масла, извлеченного из системы кон-
диционирования, соответствует количеству нового
масла, которое должно быть залито в систему
кондиционирования после ее вакуумирования.
"
Таким образом откачка завершена.
и
-
, чтобы распечатать информацию,
, чтобы вернуться в Главное меню.
Robert Bosch GmbH