Funkcja Automatyczna - Bosch ACS 763 Original Instructions Manual

19. Po zakończeniu ACS 763/863 pokazuje ekran z pod-
sumowaniem wyniku napełniania.
i
Wybrać , aby wydrukować podgląd.
Wybrać , aby powrócić do menu głównego.
20. W tym momencie układ klimatyzacji pojazdu jest
gotowy do użytku.
6.7

Funkcja automatyczna

OSTRZEŻENIE: Aby nie dopuścić do żadnych
wypadków podczas pracy z czynnikiem
chłodniczym, należy uważnie przeczytać
zalecenia i ostrzeżenia podane w niniejszej
instrukcji oraz ściśle się do nich stosować.
Stosować urządzenia ochronne, np. okulary
i rękawice ochronne.
Funkcja automatyczna pozwala użytkownikowi na za-
programowanie automatycznej sekwencji odzyskiwania,
tworzenia podciśnienia, badania szczelności oraz/lub
napełniania.
i
Parametry konserwacji (ilość napełnienia, rodzaj
czynnika chłodniczego oraz nowy olej) mogą być
pobrane z banku danych i będą wykorzystywane
podczas działania „funkcji automatycznej".
!
W pojazdach z tylko jednym złączem serwisowym
konieczne jest postępowanie zgodnie z zaleceniami
producenta pojazdu.
!
Funkcja napełniania w pojazdach wyposażonych
tylko w jedno złącze serwisowe powinna być wyko-
nywana ręcznie zgodnie z procedurami określonymi
w instrukcji konserwacji przygotowanymi przez
producenta pojazdu.
!
Parametry konserwacji (ilość napełnienia, rodzaj
czynnika chłodniczego oraz nowy olej) są podane w
instrukcji konserwacji lub instrukcji naprawy pojaz-
du. Należy ich przestrzegać.
i
Ilość oleju uzyskanego podczas procesu odzyskiwa-
nia jest wtryskiwana automatycznie przed cyklem
napełniania.
Robert Bosch GmbH
Instrukcja obsługi | ACS 763/863 | 467
i
Tylko dla ACS 863-OE proces ładowania obejmuje
wstępny test szczelności, polegający na napełnieniu
układu niewielką ilością czynnika chłodniczego i
monitorowaniu spadku ciśnienia.
« Jeżeli test szczelności zostanie przekroczony,
dodaje się pozostałą ilość czynnika chłodniczego
w celu dokończenia ustawionego załadowania.
« Jeśli test szczelności nie zostanie przekroczo-
ny, należy wybrać
, aby przerwać test i wyjść. W tym ostatnim
przypadku należy sprawdzić, czy w pojeździe nie
ma wycieków.
1. Przywołać Menu głów..
2. Wybrać
.
3. Wprowadzić dane dotyczące czynności serwisowej
i wybrać , aby ustawić dane pojazdu z banku da-
nych. Potwierdzić za pomocą
4. Za pomocą
wybrać, czy należy wykonać test
szczelności za pomocą azotu lub azotu i wodoru
przed napełnieniem.
5. Wpisać czas podciśnienia.
6. Wybrać „test szcz. podc." za pomocą przycisku ze
strzałką Dół i ustawić za pomocą
wyłączenie funkcji.
7. Za pomocą klawiatury numerycznej wpisać ilość czyn-
nika chłodniczego, jaka ma być wlana.
8. Wybrać „ rodzaj napełniania" za pomocą przycisku
ze strzałką Dół i ustawić za pomocą
które będą używane do napełniania pojazdu (strona
wysokiego ciśnienia, strona niskiego ciśnienia lub
obie strony).
9. Wybrać
, aby kontynuować.
10. Za pomocą
wybrać, czy należy wykonać wtrysk
oleju. Jeśli ustawiono brak wykonywania wtrysku
oleju, przejść bezpośrednio do wyświetlania fazy 13.
11. Za pomocą klawiatury numerycznej wpisać ilość ole-
ju, jaka ma być dolana do ilości odzyskanej z układu
klimatyzacji.
12. Wybrać „rodzaj oleju" za pomocą przycisku ze strzał-
ką Dół i ustawić za pomocą
wlany (PAG lub POE).
13. Wybrać
, aby kontynuować.
14. Za pomocą klawiatury numerycznej wpisać ilość
barwnika, jaka ma być wlana.
15. Wybrać
, aby kontynuować.
16. ACS 763/863 wyświetla komunikat dla operatora
z pytaniem, czy przeprowadzić płukanie przewodów.
« Wybrać
, aby kontynuować, lub
przeprowadzać płukania przewodów.
i
Postępować zgodnie z instrukcjami na wyświetlaczu,
aby przeprowadzić procedurę płukania przewodów.
pl
, aby powtórzyć test lub
(patrz rozdział 6.1).
włączenie lub
przewody,
olej, jaki ma być
, aby nie
|
SP00D00490 2019-03-05