Uso Em Terrenos Com Declive; Arranque - Stiga MP 84 Series Operator's Manual

Ação
1. transmissão em "ralenti";
2. dispositivos de corte
desengatados;
3. operador sentado.
o utilizador abandona
o assento
eleva-se o saco de recolha
ou remove-se a proteção
de descarga traseira com
os dispositivos de corte
engatados (somente
para os modelos com
recolha traseira)
engata-se o travão de
estacionamento sem
ter desengatado o
dispositivo de corte
é acionada a troca de
velocidade ou o pedal da
tração com o travão de
estacionamento inserido
aciona-se a marcha-atrás
com os dispositivos de corte
engatados, sem manter
pressionado o botão de
autorização (par. 5.9)
Se qualquer um dos resultados se
afasta daquilo que está assinalado nas
tabelas, não utilize a máquina! Contate um
centro de assistência para os controlos
necessários e para a reparação.
IMPORTANTE Leve sempre em consideração
que os dispositivos de segurança impedem o
arranque do motor quando não são respeitadas
as condições de segurança. Nestes casos,
ao restabelecer a autorização de arranque,
será necessário recolocar a chave na posição
(fig. 10.A) na posição de paragem antes de
efetuar novamente o arranque do motor.

6.3 USO EM TERRENOS COM DECLIVE

Respeite os limites indicados na
Tabela "Dados Técnicos" e na "fig. 19",
independentemente do sentido de marcha.
Lembre-se que não existe nenhum declive
"seguro". A condução em terrenos em declive
requer uma atenção especial. Para evitar
tombamentos ou perda do controlo da máquina:
• Nunca corte a relva na transversal do
declive. Os relvados em declive devem ser
percorridos no sentido subida/descida,
nunca na transversal, prestando muita
atenção nas mudanças de direção e
para que as rodas viradas para cima não
encontrem obstáculos (pedras, ramos,
Resultado
O motor liga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
O motor desliga
PT - 13
raízes, etc.), que possam provocar o
deslizamento lateral, o tombamento ou
a perda de controlo da máquina.
• Não pare ou arranque bruscamente
em subida ou em descida;
• Engate a embraiagem suavemente e com
atenção para evitar que a máquina empine.
• Reduza a velocidade:
– antes de qualquer troca de direção
e nas curvas estreitas
– antes de posicionar-se num declive,
especialmente em descida
• Nunca insira a marcha-atrás para reduzir
a velocidade em descida: isso pode
provocar a perda de controlo do meio,
especialmente em terrenos escorregadios.
• Engate sempre o travão de
estacionamento, antes de deixar a
máquina parada e desacompanhada.
• Somente para os modelos com
transmissão mecânica: Nunca percorra
uma descida com a alavanca na posição
ralenti ou a embraiagem desengatada!
Engate sempre uma marcha baixa, antes
de parar a máquina e deixar sem vigilância.
• Somente para os modelos com
transmissão hidrostática: Percorra
as descidas sem acionar o pedal da
tração, para aproveitar a travagem da
transmissão hidrostática, quando a
transmissão não estiver engatada.

6.4 ARRANQUE

1. Abra a torneira do combustível
(fig. 20.A) (se previsto).
2. Sente no lugar da condução.
3. Coloque a transmissão em ralenti
(«N») (par. 5.5; par. 5.7).
4. Desengate os dispositivos de corte (par. 5.8).
5. Puxe o travão de estacionamento (par. 5.3).
6. Coloque o comando acelerador na posição
de regime máximo "rápido" (par. 5.2).
7. Em caso de arranque a frio: insira o
comando choke (par. 5.2 / par. 5.2.1)
8. Insira o comutador com chave, gire-a até a
posição de marcha, para inserir o circuito
elétrico e, enfim, coloque-a na posição de
arranque, para efetuar o arranque do motor.
9. Solte a chave depois do motor ter arrancado.
10. Em caso de arranque a frio, assim que o
motor começar a funcionar regularmente:
Desinsira o comando choke
10a.
(par. 5.2, tipo "II"), colocando o
comando acelerador na posição
de regime máximo "rápido".
10b. Desinsira o comando
choke (par. 5.2, tipo "I").