Средства Управления; Ключевой Переключатель; Рычаг Управления Дросселем; Рычаг Стояночного Тормоза - Stiga MP 84 Series Operator's Manual

6. Вставить рычаг (рис. 9.J) индикатора
наполнения контейнера в гнездо (рис.
9.K) и надавить на него вниз до щелчка.
7. Установить две опоры контейнера для
сбора травы (рис. 9.L) и (рис. 9.M) в
соответствии с направлением монтажа,
указанным на рисунке, и закрепить
их винтами (рис. 9.N) и эластичными
шайбами (рис. 9.O), затянув их до упора.
5. СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ
5.1 КЛЮЧЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Ключом можно включать / выключать
машину и фары (если они предусмотрены).
У него четыре положения (рис. 10.A):
1. Положение остановки. Машина
немедленно выключается.
2. Положение включения фар
(если они предусмотрены).
После запуска двигателя
включение фар происходит
поворотом ключа в это положение.
Чтобы выключить фары, верните
ключ в положение хода.
3. Положение хода. Все
устройства подключены.
4. Положение запуска.
Подключается стартер
и машина запускается.
После отпускания ключа,
установленного в положение
запуска, он автоматически
вернется в положение хода.
5.2 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ
Регулирует число оборотов двигателя.
В зависимости от типа двигателя
устройство управления дросселем
может быть двух типов:
A. Тип "I" с отдельным рычагом
управления воздушной заслонкой
(Рис. 10.E + Рис. 10.E.1)
B. Тип "II" (Рис. 10.E)
Указанные положения
соответствуют следующему:
1. Рычаг управления воздушной
заслонкой - Холодный
запуск. Используется для
запуска холодного двигателя.
Положение "CHOKE" вызывает
обогащение смеси, его необходимо
использовать только строго
необходимый промежуток времени.
1. Максимальный режим
двигателя. Используется всегда
при запуске машины, во время
работы и во время кошения
2. Холостой режим
двигателя. Используется,
когда двигатель достаточно
горячий во время стоянки.
ПРИМЕЧАНИЕ Во время перемещения
с одного места на другое установить рычаг
в положение между «черепаха» и «заяц».
5.3 РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Стояночный тормоз препятствует
движению машины после ее парковки.
У рычага включения имеется два
положения (рис. 10.D), которые
соответствуют следующему:
1. Тормоз отключен. Чтобы
выключить стояночный тормоз,
нажмите педаль (рис. 10.I).
Рычаг вернется в положение
отключенного тормоза.
2. Тормоз включен. Чтобы включить
стояночный тормоз, нажмите
до упора педаль (рис. 10.I) и
установите рычаг в положение
включенного тормоза; после того,
как вы уберете ногу с педали,
она останется заблокированной
в нижнем положении.
5.4 ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ / ТОРМОЗ
(МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ)
Эта педаль выполняет двойную
функцию (рис. 10.I):
1. в первой части своего хода она
действует как сцепление, включая
или отключая тягу колес.
2. а во второй части хода
она действует как тормоз,
воздействуя на задние колеса.
RU - 10
травы.