Použitie Stroja Na Svahoch; Štartovanie - Stiga MP 84 Series Operator's Manual

Úkon
pri aktivácii spätného chodu
pri zarazených kosiacich
zariadeniach, bez stlačenia
tlačidla podmieňovacieho
príkazu (ods. 5.9)
Keď sa ktorýkoľvek z výsledkov odlišuje
od informácií uvedených v nasledujúcich
tabuľkách, nepoužívajte stroj! Obráťte sa na
stredisko servisnej služby kvôli vykonaniu
potrebných kontrol a prípadnej opravy.
DÔLEŽITÁ INF. Majte na pamäti, že pri
nedodržaní bezpečnostných podmienok
bezpečnostné zariadenia zabránia naštartovaniu
motora. V týchto prípadoch je po obnovení
podmieňovacieho signálu pre štartovanie
potrebné prepnúť kľúč (obr. 10.A) späť do polohy
vypnutia, a až potom znovu štartovať motor.
6.3 POUŽITIE STROJA NA SVAHOCH
Dodržujte limity uvedené v Tabuľke
"Technické parametre" a na "obr.
19", bez ohľadu na smer jazdy.
Pamätajte, že neexistuje "bezpečný"
svah. Jazda na svahu vyžaduje zvýšenú
pozornosť. Aby ste zabránili prevráteniu
stroja alebo strate kontroly nad strojom:
• na svahu nikdy nekoste v priečnom smere;
Trávniky na svahoch je potrebné prechádzať
v smere hore/dole a nikdy nie naprieč. Venujte
veľkú pozornosť zmenám smeru a tiež tomu,
aby vyššie položené kolesá neprechádzali
cez prekážky (skaly, konáre, korene, atď.),
ktoré by mohli spôsobiť bočné pokĺznutie,
stratu kontroly nad strojom alebo prevrátenie.
• Nezastavujte a nerozbiehajte sa prudko
pri jazde do kopca alebo z kopca;
• Náhon je potrebné zaraďovať
plynule a mimoriadne opatrne, aby
sa zabránilo prevráteniu stroja.
• Znížte rýchlosť:
– pred akoukoľvek zmenou smeru
a v úzkych zatáčkach;
– pred prechádzaním svahu, a to
hlavne pri jazde z kopca.
• Nikdy nezaraďujte spätný chod kvôli
zníženiu rýchlosti pri jazde z kopca: mohlo
by to mať za následok stratu kontroly nad
strojom, hlavne na klzkých terénoch.
• Pred každým ponechaním odstaveného stroja
bez dozoru, zaraďte parkovaciu brzdu.
Výsledok
Motor sa zastaví
v nasledujúcich
prípadoch
SK - 13
• Len pri modeloch s mechanickou
prevodovkou: Nikdy neschádzajte
z kopca s prevodovkou v neutráli
alebo s odpojenou spojkou!
Pred opustením stroja zaraďte
vždy nízky rýchlostný stupeň.
• Len pri modeloch s hydrostatickou
prevodovkou: Pri jazde z kopca
nepoužívajte pedál náhonu, aby ste
využili brzdný efekt hydrostatickej
prevodovky, keď nie je zaradená rýchlosť.
6.4 ŠTARTOVANIE
1. Otvorte ventil prívodu paliva
(obr. 20.A) (ak je súčasťou).
2. Sadnite si na miesto vodiča.
3. Preraďte prevodovku do neutrálu
(«N») (odsek 5.5; ods. 5.7).
4. Vyraďte kosiace zariadenie (ods. 5.8).
5. Zaraďte parkovaciu brzdu (odsek. 5.3).
6. Presuňte ovládací prvok plynu
do polohy "zajac", odpovedajúci
maximálnym otáčkam (ods. 5.2).
7. V prípade štartovania za studena:
zapnite sýtič príslušným ovládacím
prvkom (ods. 5.2 / ods. 5.2.1)
8. Zasuňte kľúč do príslušného prepínača,
otočte ho do polohy chodu, v ktorej
dôjde k zapnutiu elektroinštalácie.
Potom ho prepnite do polohy štartovania
kvôli naštartovaniu motora.
9. Po úspešnom naštartovaní kľúč uvoľnite.
10. Pri štartovaní za studena bezprostredne
po dosiahnutí bežného chodu motora:
Vypnite sýtič príslušným ovládacím
10a.
prvkom (ods. 5.2, druh "II") a nastavte
maximálne otáčky, odpovedajúce
označeniu "zajac".
10b. Vypnite sýtič príslušným
ovládacím prvkom (ods. 5.2,druh "I").
POZNÁMKA Použitie ovládacieho prvku
sýtiča pri už teplom motore môže spôsobiť
zanesenie sviečky a nepravidelný chod.
11. Po naštartovaní motora presuňte
ovládací prvok plynu do polohy
s označením "korytnačka".
POZNÁMKA V prípade problémov so
štartovaním nepokračujte, aby ste sa vyhli vybitiu
akumulátora a zahlteniu motora. Pootočte kľúč
naspäť do polohy vypnutia, počkajte niekoľko
sekúnd a znovu zopakujte celý postup. V prípade,
že problémy pretrvávajú, preštudujte si kapitolu
«14» tohto návodu a samostatný návod k motoru.