Honda GCV145H Owner's Manual page 39

3RZ9S8000.book 10 ページ ２０１９年９月３日 火曜日 午後４時１７分
Beschreibender
Betrifft Emissionshaltbarkeitsdauer
Begriff
Mäßig
50 Stunden (0 bis einschließlich 80 cm
125 Stunden (mehr als 80 cm
Mittelmäßig
125 Stunden (0 bis einschließlich 80 cm
250 Stunden (mehr als 80 cm
Erweitert
300 Stunden (0 bis einschließlich 80 cm
500 Stunden (mehr als 80 cm
1.000 Stunden (225 cm
Der Anhänger/das Etikett mit den Abscheidungsgrad-Informationen muss
am Motor bleiben, bis dieser verkauft wird. Das Anhängeetikett vor dem
Betrieb des Motors entfernen.
Technische Daten
GCV145
Modell
Gruppencode
Länge × Breite × Höhe
Trockenmasse [Gewicht]
Viertakt-Einzylindermotor mit hängenden
Motortyp
Hubraum
Bohrung × Hub
Nettoleistung
3,1 kW (4,2 PS) bei 3.600 min
(gemäß SAE J1349*)
Max. Nettodrehmoment
9,1 N∙m (0,93 kgf∙m) bei 2.500 min
(gemäß SAE J1349*)
Motoröl-Füllmenge
Kraftstofftank-
Fassungsvermögen
Kühlsystem
Zündanlage
Zapfwellendrehung
GCV170
Modell
Gruppencode
Länge × Breite × Höhe
Trockenmasse [Gewicht]
Viertakt-Einzylindermotor mit hängenden
Motortyp
Hubraum
Bohrung × Hub
Nettoleistung
3,6 kW (4,9 PS) bei 3.600 min
(gemäß SAE J1349*)
Max. Nettodrehmoment
11,1 N∙m (1,13 kgf∙m) bei 2.500 min
(gemäß SAE J1349*)
Motoröl-Füllmenge
Kraftstofftank-
Fassungsvermögen
Kühlsystem
Zündanlage
Zapfwellendrehung
3
)
3
)
3
)
3
)
3
)
3
)
3
und mehr)
GCV145H
GJAMH
415 × 362 × 360,5 mm
11,8 kg
Ventilen
3
145 cm
56,0 × 59,0 mm
-1
(U/min)
-1
(U/min)
0,40 L
0,91 L
Gebläsekühlung
Transistor-Magnetzündung
Entgegen dem Uhrzeigersinn
GCV170H
GJANH
415 × 362 × 360,5 mm
11,8 kg
Ventilen
3
166 cm
60,0 × 59,0 mm
-1
(U/min)
-1
(U/min)
0,40 L
0,91 L
Gebläsekühlung
Transistor-Magnetzündung
Entgegen dem Uhrzeigersinn
GCV200
Modell
Gruppencode
Länge × Breite × Höhe
Trockenmasse [Gewicht]
Viertakt-Einzylindermotor mit hängenden
Motortyp
Hubraum
Bohrung × Hub
Nettoleistung
(gemäß SAE J1349*)
Max. Nettodrehmoment
12,7 N∙m (1,30 kgf∙m) bei 2.500 min
(gemäß SAE J1349*)
Motoröl-Füllmenge
Kraftstofftank-
Fassungsvermögen
Kühlsystem
Zündanlage
Zapfwellendrehung
*
Die Nennleistung des in diesem Dokument angegebenen Motors ist die
Nettoleistung, die an einem Produktionsmotor für das Motormodell
getestet und gemäß SAE J1349 bei 3.600 U/min (Nettoleistung) und bei
2.500 U/min (Max. Nettodrehmoment) gemessen wurde. Die Leistung
von massenproduzierten Motoren kann von diesem Wert abweichen.
Die tatsächliche Leistung des im Endprodukt eingebauten Motors
hängt von zahlreichen Faktoren ab, u. a. von der Betriebsdrehzahl des
Motors im Einsatz, den Umweltbedingungen, der Wartung und
anderen Variablen.
Abstimmspezifikationen GCV145/170/200
GEGENSTAND SPEZIFIKATION
Elektrodenabstand 0,7–0,8 mm
Leerlaufdrehzahl
1 700±150 min
Ventilspiel (kalt) EINLASS: 0,10±0,02 mm
AUSLASS: 0,10±0,02 mm
Sonstige Weitere Einstellungen sind nicht erforderlich.
Spezifikationen
Schnellverweisinformationen
Kraftstoff Bleifreies Benzin (siehe Seite 4).
USA
Außer
USA
Motoröl SAE 10W-30, API SE oder höher, für allgemeinen
Gebrauch.
Siehe Seite 5.
Zündkerze BPR5ES (NGK)
Wartung Vor jedem Gebrauch:
• Motorölstand kontrollieren. Siehe Seite 5.
• Luftfilter überprüfen. Siehe Seite 5.
Erste 5 Stunden:
Motoröl wechseln. Siehe Seite 5.
Nachfolgend:
Siehe Wartungsplan auf Seite 4.
ZUR BEACHTUNG:
Die technischen Daten sind möglicherweise je nach Ausführung
unterschiedlich, und können ohne vorherige Ankündigung geändert
werden.
DEUTSCH
GCV200H
GJAPH
415 × 362 × 360,5 mm
11,8 kg
Ventilen
3
201 cm
66,0 × 59,0 mm
-1
4,2 kW (5,7 PS) bei 3.600 min (U/min)
-1
(U/min)
0,40 L
0,91 L
Gebläsekühlung
Transistor-Magnetzündung
Entgegen dem Uhrzeigersinn
WARTUNG
Siehe Seite 6
-1 -
(U/min)
Wenden Sie sich
bitte an Ihren
autorisierten
Honda-Händler
Zapfsäulen-Oktanzahl 86 oder höher
Research-Oktanzahl 91 oder höher
Zapfsäulen-Oktanzahl 86 oder höher
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