Briggs & Stratton Q6500 Manual page 86

Étape 2 : Huile et carburant
Recommandations pour l'huile Figure 2
Nous recommandons l'utilisation d'huiles garanties et certifiées
Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures performances.
D'autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables si
elles sont classées SF ou supérieures. Ne pas utiliser d'additifs
spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité de l'huile
convenant au moteur. Utilisez le tableau pour sélectionner la
meilleure viscosité pour la plage de températures extérieures
prévues.
* En-dessous de 4 °C (40 °F), l'utilisation de SAE 30 provoquera un
démarrage difficile.
** Au-dessus de 27 °C (80 °F), l'utilisation de 10W30 peut entraîner
une augmentation de la consommation d'huile. Vérifiez le niveau
d'huile plus fréquemment.
Vérifier/ajouter de l'huile moteur Figure 3 4 5
Le niveau d'huile doit être contrôlé avant chaque utilisation, ou au
moins toutes les 8 heures de fonctionnement. Le niveau d'huile doit
rester constant.
1. S'assurer que le groupe électrogène se trouve sur une
surface plane.
2. Desserrer trois vis du couvercle d'entretien et retirer le
3
couvercle ( ).
3. Nettoyer la zone autour du remplissage de l'huile et retirer la
jauge.
4. Vérifier que l'huile est sur le repère Full (Plein) (
supérieur) de la jauge.
5. Si nécessaire, en utilisant un entonnoir à huile, verser
lentement l'huile dans l'ouverture (
5, A
repère Full (Plein) (
AVIS
Faire une pause pour permettre à l'huile de se décanter.
Essuyez la jauge chaque fois que vous vérifiez le niveau d'huile.
NE PAS trop remplir.
6. Replacer la jauge et la serrer.
7. Replacer le couvercle d'entretien et serrer à la main les vis.
AVIS
Ne pas tenter de lancer ou de démarrer le moteur avant
qu'il n'ait été rempli avec de l'huile recommandée. Ceci pourrait
entraîner une panne du moteur.
Ajouter de l'huile Figure 6 7
Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Utiliser de l'essence récente, propre, sans plomb ayant un
minimum de 87 octane/87 AKI (91 RON).
• De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol) est
acceptable.
AVIS
Ne pas mélanger d'huile à l'essence ni modifier le
moteur pour fonctionner avec des carburants alternatifs. Ne pas
utiliser d'essence non approuvée, comme E15 et E85. Utiliser
de l'essence non approuvée peut endommager le générateur et
annuler la garantie.
Haute altitude
Voir pour 1 524 m et au-delà.
AVERTISSEMENT!
ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives ce qui
pourrait entraîner des brûlures, feux ou explosions entraînant la
mort ou des blessures graves.
• Ne pas remplir ou déplacer le réservoir pendant le
fonctionnement.
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 2 minutes avant
de retirer le bouchon de réservoir de carburant.
6
5, A
) (trou
4
) de remplissage jusqu'au
) (trou supérieur) de la jauge.
L'essence et
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur. Ne pas renverser
de carburant.
• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues, des
lampes témoins, de chaleur et d'autres sources d'inflammation.
• Vérifier régulièrement que les conduites de carburant, le
réservoir, le bouchon et les raccords ne présentent ni fissures ni
fuites. Remplacez si nécessaire.
• Ne pas allumer de cigarette et ne pas fumer.
• Ne pas essayer d'éteindre le générateur en feu avec de l'eau.
• Utiliser uniquement un extincteur homologué pour feux de
liquides et de systèmes électriques inflammables, tel qu'un
extincteur à poudre. Suivez les instructions du fabricant de
l'extincteur avant son utilisation.
• Ce générateur ne doit pas être utilisé sous atmosphère
explosive.
1. Retirer lentement le bouchon (
dans le réservoir.
2. Ajouter lentement de l'essence sans plomb dans le réservoir
de carburant. Faire attention de ne pas remplir dessus du
7
repère ( ). Cela laissera suffisamment de place pour la
dilatation du carburant.
3. Remettre en place le bouchon de carburant et laisser
s'évaporer le carburant éventuellement répandu avant de
démarrer le moteur.
Haute altitude
À des altitudes de plus de 1 524 m, de l'essence avec un minimum
d'indice d'octane de 85/85 AKI (89 RON) est acceptable. Pour
rester en conformité avec les normes d'émissions, un réglage pour
les hautes altitudes est nécessaire. Faire fonctionner le moteur
sans ce réglage donnera lieu à des performances moindres, une
consommation de carburant supérieure et une augmentation des
émissions.
Voir un revendeur Briggs & Stratton agréé pour obtenir des
informations sur le réglage à haute altitude. Le fonctionnement
du moteur à des altitudes inférieures à 762 m avec le kit à haute
altitude n'est pas recommandé.
Transport
Lors du transport de l'équipement avec un véhicule ou une
remorque, mettez le commutateur du moteur en position OFF (0).
Ne pas pencher le moteur ou l'équipement à un angle qui risquerait
de faire couler de l'essence.
Indicateur de niveau d'huile bas
Le système d'indicateur de niveau d'huile bas est conçu pour éviter
les dommages au moteur provoqués par un niveau d'huile moteur
insuffisant. Si le niveau d'huile moteur chute en-dessous d'un
niveau prédéfini, le témoin indicateur de niveau d'huile bas à LED
rouge s'allumera et un interrupteur de niveau d'huile arrêtera le
moteur. Si le moteur s'arrête ou que le témoin indicateur de niveau
d'huile bas à LED rouge s'allume quand vous tirez le démarreur
manuel, vérifiez le niveau d'huile moteur.
Étape 3 : Démarrage du générateur
AVIS
Le commutateur QPT doit toujours être en position OFF (0)
au démarrage ou à l'arrêt du générateur, ou lors de l'utilisation de
ports USB CC.
Débranchez toutes les charges électriques du groupe électrogène.
Suivez les instructions de démarrage suivantes :
1. S'assurer que l'unité se trouve à l'extérieur, sur une surface
plane.
AVIS
Ne pas faire fonctionner l'unité sur une surface plane peut
entraîner une panne de l'unité.
6, A
) pour réduire la pression
Figure
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