Mise En Service - Chamberlain Garos CS 300 Operating Instructions Manual

5.

Mise en service

5. Généralités
Avertissement !
Pour assurer un fonctionnement sans problè-
mes, les points suivants doivent être appliqués
:
- La porte est montée et fonctionnelle.
- Le moto-réducteur est monté et fonctionnel.
- Les auxiliaires de commande et de sécurité
sont montés et fonctionnels.
- Le boîtier de la commande et la commande
CS 300 sont montés.
Information :
Il faut absolument respecter les instructions du fa-
bricant correspondant, lors du montage de la porte,
du moto-réducteur et des auxiliaires de commande
et de sécurité.
5. Branchement sur secteur
Danger !
Pour assurer le fonctionnement de la
commande, les points suivants doivent être
appliqués :
- La tension du secteur doit correspondre aux
indications de la plaquette signalétique.
- En présence de courant triphasé, il doit y
avoir un champs magnétique tournant à
droite.
- En présence d'un branchement fixe, il faut
utiliser un interrupteur principal tous pôles.
- En présence de branchement à courant
triphasé, seule l'utilisation de trois blocs
de coupe-circuits automatiques (10A) est
autorisée.
Avertissement !
Avant la première mise en marche du dispositif de
commande, il convient de contrôler si, après avoir
complété le câblage, tous les raccordements du
moteur sont bien fixés aussi bien côté moteur que
côté commande. Toutes les entrées de la tension
de commande sont séparées galvaniquement de
l'alimentation. Pour tous les composants devant
être raccordés sur le dispositif de commande, nous
conseillons au minimum une isolation supplémen-
taire avec une tension assignée supérieure à 230 V.
Plan détaillé des connexions secteur et moteur
X11
M1
X2
Explication :
K1 : Contacteur FERME
K1 : Contacteur OUVERT
M1 : Moteur
T1 : Transformateur
X1 : Barrette branchement secteur
X2 : Barrette moteur
X11 : Connecteur pour le système numérique de fins de
course avec circuit de sécurité (CHAINE D'ARRET)
Branchement :
Brancher le système numérique de fins de course à la
commande.
Brancher la commande au secteur.
Brancher la commande au moteur.
Juste devant les bornes correspondantes, assurer les
groupes de câbles avec une bande pour câble.
Information :
Caractéristiques techniques voir
page 19.
Instructions de service Commande CS 300 / Rev. 5.3 – 5
T1
K2
400V/50Hz/3/N/PE
K1
X1
F