Briggs & Stratton 1768-0 Installation Manual page 34

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Sistema de Generador Dom6stico de Bri_s & Stratton Power Products
Slb'iflmw" Manual de Instalaci6n
Gx_d, byE,_'= C=/._
Interruptor AUTOIOFFIMANUAL
(auto m;itlco/apagado/man ual)
El control m_ importante del generador es el interruptor
"AUTOIOFF/MANUAL" (autom;ttJco/apagado/manual). Este
dispositivode u'es posiciones, q ueen este documento se
denomina"AUTO/OFF/MANUAL", se utilizade la siguiente
manera:
La posicibn "AUTO", es la posici6n de operacibn normal. Si
se detecta una interrupcibn del servicio de la compa_ia
proveedora de electricidad, el sistema hace arrancar el
generador. Deje que el generador alcance la temperatura de
operaci6n y conecte la energia del generador al panel
secundario. Una vez restablecida la energia de la compafiia
proveedora, el sistema vuelve a conectar la energia de la
empresa al panel secundario, deja que el motor se enfrie,
apaga el generador y espera a que se produzca la prbxima
interrupcibn del servicio.
En la posicibn"OFF", el generador se apagay el sistemasale
del modo de operacibnautom_tica.
En la posici6n "MANUAL", el motor arranca pero no
desconecra la energia de la compaitia proveedora del panel
secundario. Se utiliza para funciones de mantenimiento o
diagn6stico.
Fusible de I 5 Amperios
El circuito de control de c.c.de! Sistemade Generador
Dom_sr.Jco es_aprotegido contra las sobrecargas mediante un
fusible de 15Amperios moncadoen el panel de control del
generador (vea la Figura34). El fusible est_ conectado en serie
con el conductor de salidade la bater_aal panel del control. Si el
fusible est_ "quemado" (fundido abierto) o si se ha retirado, el
motor no se puede arrancar ni arrancar manualmente en forma
lenta.Reempbce el fusibleutilizando t_nicamenteun fusible BUS
AGC de 15 Amperios.Con la unidacl se incluyeun fusible de
repuesto.
ANTES DELARRANQUE INICIAL
DEL MOTOR
Aceite de Motor
El motor del generador se envia desde la fgbrica Ileno de aceite y
deberia estar listo para funcionar. Sin embargo, verifique el nivel de
aceite y asegOresede que el motor hayarecibido el
mantenimiento que se describe en el Manual del Motor.
iPRECAUCION! Cualquier intento de arrancar el motor o de
arrancarlo en forma manual antes de realizar la provision de aceite
tal corno se recomienda, haraique el motor sufra fallas que no
estargn cubiertas pot Fagarantia.
Consideraciones sobre el aceite
ElSistema de Generador Dom6stico viene equipado con un
motor que ha completsdoel proceso de "entrada forzada"
habitual. Para Ilenar el motor sblo se debe utilizar aceite sint6tico
(SAE 5W-30,API SJo m_ nuevo). Esto permite la operacibn 'en
reserva' en un amplio rango de variaciones climgticas y de
temperatura.
NOTA: El hecho de utilizar aceite sint_tico no modifica los
intervalos de eambio de aceite necesarios y recomendados en el
Manual del Motor.
Conexi6n de la Bateria
El Sistemade Generador Dom_stico viene equipado con una
bateria de 12Voltios de c.c. y 18Am perios-hora. Es una bateria
sellada,recargable de gcido de plomo. Se instalaen la unidad y los
cables de la baterla se conectan en la fgbrica. El fusible de
15 Amperios de la unidad, que permite aislar la bateria y evita que
la unidad arranque, ha sido retirado para el envio.
Si es necesario conectar la bateria, proceda de la siguiente
manera:
I. Fije el interruptor"AUTO/OFF/MANUAL" del generador en
la posici6n OFF.
2, Ponga en OFF el interruptor de potencia del panel de
distribucibn principal que provee de energiade la compahia
proveedora al sistema de transferencia de energia
autom_t_co.
A iPRECAUCI(_N! Si el interruptor
"AUTO/OFF/MANUAL" no esta en la posicibn OFF, el
generador puede arrancar si el cable de la bateria hate
contacto con el terminal de la bateria.
3. Utilice los tornillos provistos para conectar el conductor
rojo de la bateria al terminal positivo de la misma (marcado
como Positive, POS o (+).
4.
Repita el paso 3 (arriba) para conectar el cable negativo de la
bateria. Esposible que deba utilizar un cable tipo abrazadera
para enganchar el cable negativo.Aseg_rese de que los
tornillos de los terminales negativo y positivo de la bateria
est_n flrmes.
NOTA: Con la bateria instalada y cuando hay energia de la
compa5ia proveedora disponible para el conmutador de
transferencia automgtico, la bateria recibe una carga continua y
lenta durante todo el tiempo en que el motor no est_
funcionando. La carga continua y lenta s61o evita la descarga de la
bateria, pero no se puede utilizar para recargarra una vez que la
bateria se ha descargado cornpleramente.
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