Castelgarden XM130 Instructions For Use Installation And Servicing page 10

DK
Forhindr ufrivillig motorstart ved at
frikoble trækket, stoppe motoren og
løsne tændrørskablet eller tage
tændingsnøglen ud.
6.3 RENGØRING
For at reducere brandfaren skal motor,
lyddæmper, batteri og brændstoftank
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det
regelmæssigt kontrolleres, at der ikke
siver olie og/eller brændstof ud.
Hvis der anvendes højtryksrenser, må strålen ikke
rettes direkte mod transmissionen.
Spul ikke vand på motoren. Brug en børste eller
trykluft for at gøre den ren.
6.4 MOTOROLIE
Skift motorolie første gang efter 5 timers drift,
derefter for hver 50 timers drift eller en gang hver
sæson.
Skift olie oftere, for hver 25 timers drift eller
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal ar-
bejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen
er høj.
Brug olie ifølge tabellen nedenfor.
Olie SAE 10W-30
Serviceklasse SJ eller højere
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at
motoren overophedes.
Skift olien, medens motoren er varm.
Motorolien kan være meget varm, hvis
den tappes af straks efter standsning.
Lad derfor motoren køle af nogle
minutter, inden olien tappes af.
1. Klem klemmen på olieaftapningsslangen sam-
men.. Brug en universaltang. Se fig. 12:Y.
2. Flyt klemmen 3-4 cm op på olieaftapningsslan-
gen, og træk proppen ud.
3. Olien skal opsamles i et kar.
OBS! Undgå at spilde olie på kileremmene.
4. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be-
stemmelser.
5. Montér olieaftapningsproppen, og skub klem-
men tilbage, så den klemmer over proppen.
6. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde: 1,4 l
7. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå
i tomgang i 30 sekunder.
8. Undersøg, om der forekommer udsivning af ol-
ie.
9. Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i 5.2.
24
DANSK
6.5 LUFTFILTER - MOTOR
Skift forfilter en gang om året eller for hver 25
driftstimer.
Papirfilteret gøres rent en gang om året eller for
hver 100 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer
først.
OBS! Udskift/rengør begge filtre oftere, hvis
maskinen arbejder i støvede omgivelser.
1. Luftfilterdækslet aftages (fig. 13).
2. Papirfiltret og forfiltret (= skumplastfiltret)
aftages. Der skal udvises forsigtighed, så der ikke
kommer snavs i karburatoren. Luftfilterhuset gøres
rent.
3. Udskift forfilteret.
4. Papirfilteret gøres rent på følgende måde: Det
bankes let mod en plan overflade. Hvis det er
meget snavset, skal det udskiftes.
5. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
Oliebaserede opløsningsmidler som f.eks.
petroleum må ikke bruges til rengøring af
papirfilteret. Sådanne opløsningsmidler vil
ødelægge filteret.
Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af
papirfilteret. Papirfilteret må ikke olieres.
6.6 TÆNDRØR
Skift tændrør for hver 100 driftstimer eller hver
sæson.
Motorfabrikanten anbefaler:
Champion RC12YC.
Korrekt elektrodeafstand: 0,7 - 0,8 mm.
6.7 KØLELUFTINDTAG - MOTOR
Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil
skade motoren. For hver 100 driftstimer eller
mindst en gang om året skal motoren gøres ren.
Blæserkappen aftages. Cylinderens køleribber,
blæseren og det roterende beskyttelsesgitter
rengøres. Hvis du ofte slår tørt græs, skal delene
rengøres oftere.
6.8 Batteri
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil
opstå gnister, som kan medføre brand.
Bær ikke smykker af metal, der kan
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe,
dæksel, poler eller skader på listen, der
dækker ventilerne, skal batteriet ud-
skiftes.