Husqvarna 2011 WR 300 Workshop Manual page 38

MOTORE MOTORE
WR 250 - WR 300
WR 250/2006
Monocilindrico 2 tempi con aspirazione lamellare e valvola Monocilindrico 2 tempi con aspirazione lamellare e valvola
- MOTOCICLO DI SERIE, PER USO STRADALE
H.T.S. a comando meccanico sullo scarico. H.T.S. a comando meccanico sullo scarico.
(A POTENZA LIMITATA)
Operazioni di preconsegna............................................B.3 Operazioni di preconsegna............................................B.3
Alesaggio (250).....................................................66,4 mm Alesaggio (250).....................................................66,4 mm
- STANDARD MOTORCYCLE, STREET LEGAL
(with LIMITED POWER ENGINE)
Alesaggio (300)........................................................72 mm Alesaggio (300)........................................................72 mm
Schema di manutenzione periodica ....................B.6-B.7-B.8 Schema di manutenzione periodica ....................B.6-B.7-B.8
- MOTOCYCLE DE SÉRIE, POUR USAGE
Corsa (250) .............................................................72 mm Corsa (250) .............................................................72 mm
ROUTIER (AVEC LA PUISSANCE LIMITÉ)
Corsa (300) .............................................................72 mm Corsa (300) .............................................................72 mm
Cilindrata (250) ..................................................249,3 cm Cilindrata (250) ..................................................249,3 cm
Cilindrata (300) ..................................................293,1 cm Cilindrata (300) ..................................................293,1 cm
PARTICOLARE- ITEM- PARTICULAIRE
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (250) ........................8,4:1 Rapp. di compressione (a luci chiuse) (250) ........................8,4:1
Rapp. di compressione (a luci chiuse) (300) ........................6,9:1 Rapp. di compressione (a luci chiuse) (300) ........................6,9:1
Pre-delivery inspection ..................................................B.4 Pre-delivery inspection ..................................................B.4
TUBAZIONI ACQUA E FASCETTE- COOLANT HOSES AND CLAMPS- TUYAU EAU
ET COLLIER
ALIMENTAZIONE ALIMENTAZIONE
Periodic maintenance schedule ..........................B.6-B.7-B.8 Periodic maintenance schedule ..........................B.6-B.7-B.8
FLUIDO REFRIGERANTE- COOLANT- RÉFRIGÉRANT
Aspirazione regolata da valvola a lamelle. Aspirazione regolata da valvola a lamelle.
PEDANE APPOGGIAPIEDI, PERNI, MOLLE- FOOTRESTS, FOOTREST PINS AND
DIAGRAMMA DISTRIBUZIONE DIAGRAMMA DISTRIBUZIONE
SPRINGS- REPOSE PIEDS, PIVOTS, RESSORTS
TRAVASO: TRAVASO: ...............................................................116° ...............................................................116°
PERNI FISS. TELAIETTO, PERNI FISS. MOTORE- SADDLE FRAME FASTENING
SCARICO: SCARICO: ...............................................................184° ...............................................................184°
BOLTS, ENGINE FASTENING BOLTS- PIVOTS DE FIXATION CADRE SIEGE,
PIVOTS DE FIXATION MOTEUR
Carburatore Carburatore ................................................................Mikuni TMX 38 ................................................................Mikuni TMX 38
CAVALLETTO LATERALE- SIDE STAND- BEQUILLE LATÉRALE
Operations de pré-livraison............................................B.4 Operations de pré-livraison............................................B.4
RULLO GUIDACATENA, CUSCINETTO- CHAIN GUIDE ROLLER, BEARINGS- AI- LUBRIFICAZIONE LUBRIFICAZIONE
GUILLE GUIDE-CHAINE, ROULEMENT
MOTORE MOTORE
Esqueme entretien periodique ............................B.6-B.7-B.8 Esqueme entretien periodique ............................B.6-B.7-B.8
TESTA DI STERZO, BASE DI STERZO CON PERNO- STEERING HEAD, STEERING
Miscela benzina/olio: al 3% (durante il rodaggio); al 2% Miscela benzina/olio: al 3% (durante il rodaggio); al 2%
CROWN WITH PIN- TÊTE DIRECTION, SOCLE DE DIRECTION AVEC PIVOT
NON MENO, a rodaggio effettuato. NON MENO, a rodaggio effettuato.
FORCELLA ANTERIORE- FRONT FORK- FOURCHE AVANT
CAMBIO e TRASMISSIONE PRIMARIA: Mediante l'olio conte- CAMBIO e TRASMISSIONE PRIMARIA: Mediante l'olio conte-
ATTACCHI MANUBRIO E FISSAGGI- HANDLEBAR HOLDERS AND FASTENING nuto nel basamento. nuto nel basamento.
SET- DEMI-PALIERS GUIDON AVEC FIXAGE
BUSSOLA FORCELLONE POSTERIORE- REAR SWING ARM BUSHINGS- DOUILLE
RAFFREDDAMENTO RAFFREDDAMENTO
FOURCHE ARRIÉRE
A liquido con circolazione mediante pompa. Due radiatori, sul- A liquido con circolazione mediante pompa. Due radiatori, sul-
PATTINO CATENA POSTERIORE- REAR CHAIN SLIDER- GLISSIÉRE CHAINE
la parte anteriore del gruppo termico. la parte anteriore del gruppo termico.
ARRIÉRE
Vorgänge zur Auslieferung ............................................B.5 Vorgänge zur Auslieferung ............................................B.5
BUSSOLE LEVERAGGI SOSPENSIONE POST.- REAR SUSPENSION LINKS BUSH-
INGS- DOUILLES LEVIER SUSPENSION ARRIÉRE
ACCENSIONE ACCENSIONE
Wartungtabelle ............................................B.9-B.10-B.11 Wartungtabelle ............................................B.9-B.10-B.11
Elettronica, a scarica capacitativa con anticipo variabile. Elettronica, a scarica capacitativa con anticipo variabile.
Marca ...............................................................KOKUSAN Marca ...............................................................KOKUSAN
Anticipo accensione Anticipo accensione
(corsa del pistone prima del P.M.S.):.....................0,5 mm (8°) (corsa del pistone prima del P.M.S.):.....................0,5 mm (8°)
WR 250 - WR 300 WR 250/2006
Candela marca e tipo:..................................."NGK" BR8 EG Candela marca e tipo:..................................."NGK" BR8 EG
Distanza elettrodi ...............................................0,6÷0,7 mm Distanza elettrodi ...............................................0,6÷0,7 mm
- MOTOCICLO DI SERIE, PER USO STRADALE (A
POTENZA LIMITATA)
- STANDARD MOTORCYCLE, STREET LEGAL
AVVIAMENTO AVVIAMENTO
Operaciones de pre-entrega ..........................................B.5 Operaciones de pre-entrega ..........................................B.5
(with LIMITED POWER ENGINE)
A pedale. A pedale.
- MOTOCYCLE DE SÉRIE, POUR USAGE ROUTI-
Esquema de mantenimiento periodico ............B.9-B.10-B.11 Esquema de mantenimiento periodico ............B.9-B.10-B.11
ER (AVEC LA PUISSANCE LIMITÉ)
TRASMISSIONE TRASMISSIONE
Cambio in cascata con ingranaggi sempre in presa. Cambio in cascata con ingranaggi sempre in presa.
Rapporto primaria ..................................Z 27/69= 1:2,555 Rapporto primaria ..................................Z 27/69= 1:2,555
PARTICOLARE- ITEM- PARTICULAIRE
Rapporti cambio Rapporti cambio
GUIDACATENA/COPRICATENA- REAR CHAIN GUIDE/ REAR CHAIN GUARD-
GUIDE CHAINE/ CARTER DE CHAINE
1ª....Z 14/30=1:2,142 1ª....Z 14/30=1:2,142
GABBIE A RULLI PERNO FORCELLONE- REAR SWING ARM PIVOT NEEDLE
2ª....Z 16/28=1:1,750 2ª....Z 16/28=1:1,750
BEARINGS- CAGE À AIGUILLES PIVOT FOURCHE ARRIÉRE
3ª....Z 16/23=1:1,437 3ª....Z 16/23=1:1,437
AMMORTIZZATORE POSTERIORE- REAR SHOCK ABSORBER- AMMORTISSEUR ARRIÉRE
4ª....Z 19/23=1:1,210 4ª....Z 19/23=1:1,210
5ª....Z 19/20=1:1,053 5ª....Z 19/20=1:1,053
GABBIE A RULLI, SPINOTTI LEVERAGGI SOSPENSIONE POSTERIORE- REAR
SUSPENSION LINKS NEEDLE BEARINGS AND GUDGEON PIN- CAGE À
AIGUILLES, AXES LEVIER SUSPENSION ARRIÉRE
Rapporto secondaria (250) .......................Z13/48= 1:3,692 Rapporto secondaria (250) .......................Z13/48= 1:3,692
COMANDO GAS COMPLETO- THROTTLE CONTROL ASSY.- COMMANDE GAZ COMPL.
Rapporto secondaria (300) .......................Z14/50= 1:3,571 Rapporto secondaria (300) .......................Z14/50= 1:3,571
COMANDO FRIZIONE COMPLETO- CLUTCH CONTROL ASSY.- COMMANDE EMBRAYAGE COMPL.
Catena di trasmissione ........................................................ Catena di trasmissione ........................................................
CAVI COMANDO GAS E FRIZIONE- THROTTLE AND CLUTCH CABLES- CÂBLES REGINA 135 ORN-A oppure D.I.D. 520-V6 (OR), 5/8"x1/4" REGINA 135 ORN-A oppure D.I.D. 520-V6 (OR), 5/8"x1/4"
GAZ ET EMBRAYAGE
DISCO FRENO ANTERIORE- FRONT BRAKE DISC- DISQUE FREIN AVANT
Rapporti totali Rapporti totali
FLUIDO IMPIANTO FRENANTE ANTERIORE- FRONT BRAKE SYSTEM FLUID-
250 250
FLUIDE SYSTÈME DE FREINAGE AVANT
DISCO FRENO POSTERIORE- REAR BRAKE DISC- DISQUE FREIN ARRIÉRE
1ª 1ª ....20,220 ....20,220
FLUIDO IMPIANTO FRENANTE POSTERIORE- REAR BRAKE SYSTEM FLUID- 2ª 2ª ....16,513 ....16,513
FLUIDE SYSTÈME DE FREINAGE ARRIÉRE
3ª 3ª ....13,564 ....13,564
PASTIGLIE FRENI- BRAKE PADS- PASTILLES DU FREINS
4ª 4ª ....11,422 ....11,422
TUBAZIONI POMPA/ PINZA IMPIANTI FRENANTI- BRAKE SYSTEM PUMP/
5ª ......9,932 5ª ......9,932
CALIPER HOSES- TUYAU POMPE -ETRIER SYSTÈME DE FREINAGE
TUBAZIONI CARBURANTE- FUEL HOSES- TUYAU CARBURANT
Frizione .................................a dischi multipli in bagno d'olio Frizione .................................a dischi multipli in bagno d'olio
B.12
B.12 A.4 A.4
B.2 B.2
MANUTENZIONE
MAINTENANCE
MANTENIMIENTO
SCHEMA DI MANUTENZIONE PERIODICA (DA EFFETTUARE PRESSO IL CONCESSIONARIO HUSQVARNA
PERIODIC MAINTENANCE SCHEDULE (SEE YOUR HUSQVARNA DEALER FOR THESE SERVICES)
ESQUEME ENTRETIEN PERIODIQUE (EFFECTUER PAR LE VOTRE CONCESSIONAIRE HUSQVARNA)
TAGLIANDO- TAGLIANDO-
COUPON-COUPON COUPON-COUPON
DOPO I PRIMI 1000Km OGNI 1500 KM
AFTER FIRST 1000 Km EVERY 1500 Km
APRÈS LES PREMIERS TOUS LES
1000 Km 1500 Km
C C
C
C
L
R
C
SCHEMA DI MANUTENZIONE PERIODICA (DA EFFETTUARE PRESSO IL CONCESSIONARIO HUSQVARNA
PERIODIC MAINTENANCE SCHEDULE (SEE YOUR HUSQVARNA DEALER FOR THESE SERVICES)
ESQUEME ENTRETIEN PERIODIQUE (EFFECTUER PAR LE VOTRE CONCESSIONAIRE HUSQVARNA)
TAGLIANDO-COUPON- TAGLIANDO-
COUPON COUPON-COUPON
DOPO I PRIMI 1000Km OGNI 1500 KM
AFTER FIRST 1000 Km EVERY 1500 Km
APRÈS LES PREMIERS TOUS LES
1000 Km 1500 Km
L
C
300 300
C (*)
19,558 19,558
15,972 15,972
13,120 13,120
11,048 11,048
9,607 9,607
MANUTENZIONE
GENERALITÀ GENERALITÀ
MANUTENZIONE MANUTENZIONE
MAINTENANCE
MAINTENANCE MAINTENANCE
ENTRETIEN
ENTRETIEN ENTRETIEN
ENTRETIEN WARTUNG
WARTUNG WARTUNG
MANTENIMIENTO
WARTUNG
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO
TELAIO TELAIO
Monotrave con doppia culla chiusa in tubi di acciaio ad alta Monotrave con doppia culla chiusa in tubi di acciaio ad alta
resistenza; telaietto posteriore removibile in alluminio. resistenza; telaietto posteriore removibile in alluminio.
Angolo di sterzata............................................45° per parte Angolo di sterzata............................................45° per parte
Angolo asse di sterzo .....................................................26° Angolo asse di sterzo .....................................................26°
Avancorsa .............................................................114 mm Avancorsa .............................................................114 mm
TAGLIANDO- TAGLIANDO- TAGLIANDO-
3 3
COUPON-COUPON COUPON-COUPON COUPON-COUPON
SOSPENSIONI SOSPENSIONI
3 3
OGNI 3000 KM OGNI 7000 KM OGNI 10000 KM
EVERY 3000 Km EVERY 7000 Km EVERY 10000 Km
Anteriore Anteriore
TOUS LES TOUS LES TOUS LES
3000 Km 7000 Km 10000 Km
Forcella teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato regola- Forcella teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato regola-
bile in compressione ed estensione. bile in compressione ed estensione.
C
Marca: Kayaba (2010)..........................MARZOCCHI (2009) Marca: Kayaba (2010)..........................MARZOCCHI (2009)
Diametro steli: 48 mm (2010) ..........................50 mm (2009) Diametro steli: 48 mm (2010) ..........................50 mm (2009)
Escursione ruota anteriore (sull'asse scorrevole) ...........300 mm Escursione ruota anteriore (sull'asse scorrevole) ...........300 mm
C
Posteriore Posteriore
Forcellone oscillante in lega leggera con sospensioni a leverag- Forcellone oscillante in lega leggera con sospensioni a leverag-
gi progressivi (sistema SOFT DAMP) e mono-ammortizzatore gi progressivi (sistema SOFT DAMP) e mono-ammortizzatore
idraulico con molla elicoidale. Possibilità di regolazione del fre- idraulico con molla elicoidale. Possibilità di regolazione del fre-
no idraulico in compressione (doppia), in estensione e del pre- no idraulico in compressione (doppia), in estensione e del pre-
carico della molla. carico della molla.
Marca ammortizzatore ..............................................SACHS Marca ammortizzatore ..............................................SACHS
Escursione verticale ruota posteriore...........................320 mm Escursione verticale ruota posteriore...........................320 mm
C
FRENI FRENI
C
Anteriore Anteriore
C
A disco fisso del tipo "Wave" con comando idraulico e pinza A disco fisso del tipo "Wave" con comando idraulico e pinza
flottante. flottante.
C
Diametro disco........................................................260 mm Diametro disco........................................................260 mm
Pinza freno ............................................................BREMBO Pinza freno ............................................................BREMBO
Area pastiglie........................................................33,4 cm Area pastiglie........................................................33,4 cm
Posteriore Posteriore
A disco flottante con comando idraulico e pinza flottante. A disco flottante con comando idraulico e pinza flottante.
Diametro disco........................................................220 mm Diametro disco........................................................220 mm
Pinza freno ............................................................BREMBO Pinza freno ............................................................BREMBO
Area pastiglie........................................................29,5 cm Area pastiglie........................................................29,5 cm
TAGLIANDO- TAGLIANDO- TAGLIANDO-COU-
RUOTE RUOTE
COUPON-COUPON COUPON-COUPON PON-COUPON
Cerchio anteriore in lega leggera. Cerchio anteriore in lega leggera.
OGNI 3000 KM OGNI 7000 KM OGNI 10000 KM
EVERY 3000 Km EVERY 7000 Km EVERY 10000 Km
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
TOUS LES TOUS LES TOUS LES
3000 Km 7000 Km 10000 Km
Dimensioni..........................................................1,60"x21" Dimensioni..........................................................1,60"x21"
Cerchio posteriore in lega leggera. Cerchio posteriore in lega leggera.
Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel Marca e tipo.............................................TAKASAGO Excel
Dimensioni ........................................................ 2,15"x18" Dimensioni ........................................................ 2,15"x18"
R
PNEUMATICI PNEUMATICI
Anteriore Anteriore
Marca ...................................... "Michelin"-"Pirelli"-"Dunlop" Marca ...................................... "Michelin"-"Pirelli"-"Dunlop"
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 54R-D907 Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 54R-D907
Dimensioni ....................................................... 90/90-21" Dimensioni ....................................................... 90/90-21"
L
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .....................0,9÷1,0 Kg/cm2 (*) Pressione di gonfiaggio a freddo .....................0,9÷1,0 Kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ..........................1,1 Kg/cm2 (**) Pressione di gonfiaggio a freddo ..........................1,1 Kg/cm2
S
Posteriore Posteriore
Marca e tipo ............................"Michelin"-"Pirelli" o "Dunlop" Marca e tipo ............................"Michelin"-"Pirelli" o "Dunlop"
Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 70R-D907 Tipo........ENDURO COMP. 3/ MT 83 SCORPION/ 70R-D907
S
Dimensioni ..................................................... 140/80-18" Dimensioni ..................................................... 140/80-18"
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo .................... 0,8÷0,9 Kg/cm2 (*) Pressione di gonfiaggio a freddo .................... 0,8÷0,9 Kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo ............................1,0kg/cm2 (**) Pressione di gonfiaggio a freddo ............................1,0kg/cm2
S
(*): Uso agonistico (*): Uso agonistico
VEDERE A PAGINA- SEE
PAGE- VOIR PAGE
SOSTITUIRE SE
NECESSARIO-RE-
PLACE IF NECESSARY-
REMPLACER SI
X N.6
X D.10-D.11
X I.5
I.5
I.5
I.5-I.70
I.11
I.11
D.32
I.97-I.98
X I.70
I.100-I.101
VEDERE A PAGINA- SEE
PAGE- VOIR PAGE
SOSTITUIRE SE
NECESSARIO-REPLACE
IF NECESSARY-
REMPLACER SI
X I.70
I.100-I.101
D.34-D.35
D.36-I.73
I.100-I.101
D.17
D.15
X D.15-D.17
X L.6
L.10-L.11-L.12
X L.6
L.10-L.11-L.12
X L.8-L.9
L.15
X D.12-E.5
(**): Uso stradale (**): Uso stradale
8000H1605 (07-09)
8000H1605 (07-09) 8000H1605 (07-09)
8000H1605 (07-09) 8000H1605 (07-09)
2 2
2 2
(01-2011)