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Mittels eines Schraubendreher o. ä. die vorhandenen Salzkristalle an der Later-
ne von oben zwischen den Rippen vorsichtig lösen (1). Die abfallende Salz-
kruste am Motorfuß (unten) entfernen (2).
Die Motorwelle muss von den Salzkristallen vollständig befreit und sichtbar
sein. Bitte prüfen, ob sich die Motorwelle leicht durchdrehen lässt. Dazu die
Motorwelle an der Lüfterseite mit einem Schraubendreher o. ä. durchdrehen.
Anschließend Stromzufuhr wieder herstellen.
7.6
ACHTUNG
Wichtige Reparaturhinweise
Demontage
Austausch der Gleitringdichtung :
Die Pumpe ist auszuschalten und vom Netz zuverlässig zu trennen. Der Aus-
tausch ist von einem Fachmann vorzunehmen. Die Gleitringdichtung
(433) muss immer komplett ausgetauscht werden. Zu diesem Zweck muss
nicht die ganze Pumpe ausgebaut werden. Es muss lediglich die Motoreinheit
durch Lösen der 12 Schneidschrauben (900) und 4 Innensechskantschrauben
(914.1) aus dem Gehäuse (101) ausgebaut werden.
Ausbau des Laufrades :
®
Bei der BADU
Resort ist das Laufrad auf die Motorwelle aufgesteckt.
Die Hutmutter (922) mit Runddichtring (412.6) abschrauben. Das Laufrad (230)
von der Motorwelle abziehen.
Montage
Einbau der neuen kompletten Gleitringdichtung :
Laufradnabe (230) und Manschette des kompletten Gegenringes leicht mit Sei-
fenwasser befeuchten und mit beiden Daumen die Gleit ringdichtung (433) auf
die Laufradnabe aufpressen bzw. den Gegenring in das Dichtungsgehäuse
(161.2) einpressen.
Wiedereinbau des Laufrades :
Vor dem Wiedereinbau des Laufrades, Gleitfläche des Gegenringes und der
Gleitringdichtung säubern z. B. mit Spiritus oder Papiertaschentuch.
Zunächst das Laufrad (230) bis zum Anschlag auf die Motorwelle aufstecken.
Danach die Hutmutter (922) mit Runddichtring (412.6) wieder aufschrauben.
Wiedereinbau der Motoreinheit ins Pumpengehäuse :
Die 12 Schneidschrauben (900) vor dem Wiedereinschrauben zunächst nach
links drehen, bis der geschnittene Gewindegang durch Einrasten wieder er-
reicht ist, dann erst festschrauben. Bitte achten Sie darauf, dass die Schrauben
nicht zu fest angezogen werden (Anziehmoment 7 Nm). Die 4 Innensechskant-
schrauben (914.1) mit einem Drehmoment von 3 Nm über Kreuz anziehen.
Keine Gewalt anwenden !
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