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Craftsman 919.167783 Owner's Manual page 43

Permanently lubricated 2-stage twin v portable air compressor
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Riesgo de E×plosi6n.
Dentro de[ tanque
se producir&
condensaci6n
de agua.
Si no drena, el agua Io corroer_
y
debilitar_
causando
un riesgo de
ruptura
de[ tanque
de aire.
6.
Una vez drenada e[ agua, cierre
la v_lvula de drenaje (girando en
sentido horatio). Ahora el compresor
de aire podrA ser guardado.
NOTA: Si la v_lvula de drenaje fuera del
tipo enchufe, elimine toda la presi6n
de aire. La v_lvula podr& ententes
set
extrafda, limpiada y finalmente
reinstalada.
Filtro
de Aire
- lnspecci6n
y
reemplazo
Riesgo de
quemaduras.
E[
cabeza[
y [a manga de[ c[[[ndro
de[
cempreser
se ca[ientan
touche;
no
tecaHos.
Permitir
que el compresor
se
enfrie antes de dar[e servieio.
Un filtro de aire sucio no permitir_ que
el compresor
opere a plena capacidad.
Mantenga el filtro de aire limpio en todo
memento.
1.
Retire la tapa del filtro de aire.
2.
Retire el filtro de aire y asegOrese de
que est6 limpio.
_Fiffro
de
aire
fiRro de aire _N,"_,_tJ
IMPORTANTE:
No opere el compresor
sin el filtro de aire.
3.
Siesta
sucio enjuague el filtro de aire
con agua tibia y exprimalo
hasta que
seque.
4.
Vuelva a colocar el filtro de aire y su
cubierta.
NOTA:
Si el filtro de aire est_ sumamente
sucio necesitar9 ser reemplazado.
Consulte
la secci6n "Repuestos"
para
obtener el n0mero correcto
de la pieza.
V_tvulas
de entrada
y escape
de la
bomba
del compresor
de aire
Una vez al are haga que un Tecnico
Capacitado
de Servicio inspeccione
las
v_lvulas de entrada y escape de la bomba
del compresor
de aire.
Motor
El motor tiene un protector de sobrecarga
t6rmica de reposici6n
automgtica.
Si el
motor se sobrecalienta
per alguna raz6n,
el protector
de sobrecarga
apagar_ el
motor.
Debe dejar enfriar el motor antes
de volverlo a arrancar.
El compresor
arrancar_ autom_ticamente
despu6s que
se enfrfe el motor.
Si el protector de sobrecarga
apaga el
motor con mucha frecuencia,
verifique si
hay alg0n posible problema de voltaje.
Tambi6n se puede sospechar de bajo
voltaje cuando:
1.
El motor no alcanza toda su potencia
o velocidad.
Los fusibles se queman cuando
se arranca el motor
las luces se
atenOan y siguen atenuadas cuando
el motor es arrancado
y esta en
funcionamiento.
43-SP
A09710

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