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(_1.
2.
3.
4.
5.
6.
7,
8.
Manija
de arranque
Palanca
de estrangulaci6n
Cable de bujia con cubierta
Indicador
de palanca
de cambio
Barra
de control
de propulsi6n
en
posici6n
"desen-
granada"
Barra
de control
de propulsi6n
en posici6n
"engrana-
da"
Mando
de aceleraci6n
Empur_adura
de manillar
Figura 7
Arranque
del
motor
a.
Conecte
el cable de la bujia con su cubierta
(fig. 7).
b.
Desplace
el indicador
de la palanca
de cambio
a la
posici6n
"N" (neutral)
(fig. 8).
c.
Ponga
el mando
de aceleraci6n
(fig. 9) en la posici6n
"FAST"
(acelerada).
d.
Ponga
la palanca
del
estrangulador
en la posici6n
"CHOKE"
(estrangulaci6n)
(fig. 7).
e.
Agarre
la manija
de arranque
(fig. 7) con una mano
y el
manillar
con la otra.
Tire lentamente
de la cuerda
hasta
que el motor
Ilegue al principio
del ciclo de compresi6n
(la cuerda
se sentir&
un poco m&s dura en ese punto).
f.
Tire de la cuerda
con un movimiento
rapido
y continuo
del
brazo.
Mantenga
fuertemente
agarrado
la minija
de arranque
y deje que la cuerda
se vuelva
a enrollar
lentamente.
No deje que la minija
de arranque
golpee
con fuerza
contra
el arrancador.
g.
Repita
las operaciones
(e.) y (f.) hasta que arranque
el
motor.
Una vez arrancado
el motor, ponga
la palanca
del
estrangulador
en la posici6n
intermedia,
entre "CHOKE"
(estrangulaci6n
y "RUN"
(marcha)
(fig. 7), y despl&cela
luego a la posici6n
"RUN"
a medida
que se calienta
el
motor.
h.
Ponga
el mando
de aceleraci6n
(fig. 9) en la posici6n
intermedia,
entre
"FAST"
(acelerado)
y "STOP"
durante
unos minutos
para que se caliente
el motor.
,_
ADVERTENCIA!
Mantenga
la barra
de mando
de propulsi6n
en la posici6n
"desengrada"
al arrancar
el motor
(fig. 9).
NOTA!
Para ralenti
suave,
un motor
nuevo
puede
necesitar
3 a 5
minutos
de funcionamiento
por encima
de la velocidad
de
ralenti
bajo.
La velocidad
de ralenti
ha sido ajustada
para
que sea correcta
despu6s
de este periodo
de rodaje.
Figura 8
4
Operacion
de los dientes
a.
Accione
el mando
de aceleraci6n
a la velocidad
de-
seada.
b.
El movimiento
de los dientes
se inicia cuando
la barra
de control
de propulsi6n
esta en la posici6n
"engranada"
(fig. 9).
,_
ADVERTENCIA!
Suelte
siempre
la barra de control
de propulsi6n
antes
de
desplazar
la balanca
de cambio
a otra posici6n.
Figura 9
8
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2O
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