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3
(_
1.
Manija de arranque
2.
Palanca de estrangulaci6n
3.
Cable de bujia con cubierta
4.
Indicador de palanca de cambio
5.
Barra
de
control
de
propulsi6n
en
posici6n
"desengranada
I'
6.
Barra de control de propulsi6n en posici6n "engranada"
7.
Mando de aceleraci6n
8.
Empufiadura
de manillar
Figura
7
3
2\
Arranque
del motor
a.
Conecte el cable de la bujia con su cubierta (fig. 7).
b.
Desplace el indicador de la palanca de cambio a la
posici6n "N" (neutral) (fig. 8).
c.
Ponga el rnando de aceleraci6n (fig. 9) en la posici6n
"FAST" (acelerada).
d.
Ponga la palanca del estrangulador en la posicibn
"CHOKE" (estrangulacibn) (fig. 7).
e.
Agarre la manija de arranque (fig. 7) con una mano y el
manillar con la otra. Tire lentamente de la cuerda hasta
(_ueel motor Ilegue al pdncipio del ciclo de compresibn
a cuerda se sentirb un poco mds dura en ese punto).
f.
Tire de la cuerda con un movimiento rdpido y continuo
del brazo. Mantenga fuertemente agarrado la minija de
arranque y deje que la cuerda se vuelva a enrollar
lentamente.
No de e que la minija de arranque golpee
con fuerza contra e arrancador.
g.
Repita las operaciones (e.) y (f.) hasta que arranque el
motor. Una vez arrancado el motor, ponga la palanca del
estrangulador en la posici6n intermedia, entre "CHOKE"
(estrangulaci6n y "HUN" (marcha) (fig. 7), y despldcela
luego a la posici6n "RUN" a medida que se calienta el
motor.
h.
Ponga el mando de aceleraci6n (fig. 9) en la posici6n
intermedia, entre "FAST" (acelerado) y "STOP" durante
unos minutos para que se caliente el motor.
,_
IADVERTENCIA!
Mantengala barra de mando de propulsi6n en la posici6n
"desengrada" al arrancar el motor(fig.9).
iNOTA!
Para ralenti suave, un motor nuevo puede necesitar 3 a 5
minutos de funcionamiento
por encima de la velocidad de
ralenti bajo. La velocidad de ralenti ha sido ajustada para
que sea correcta despu6s de este periodo de rodaje.
Figura
8
4
1
Operacidn de los dientes
a. Accione elmandodeaceleraci6n a lavelocidad deseada.
b.
El movimiento de los dientes se inicia cuando la barra de
control de propulsibn estd en la posici6n "engranada"
(fig. 9).
_
IADVERTENCIA!
Suelte siemprela barra de controlde propulsi6n antes de
desplazarla balancade cambio a otra posici6n.
Fi_lura
9
27
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