MOTO GUZZI CALIFORNIA EV Manual page 61

62 RODAGGIO
Durante il periodo di rodaggio osservare le seguenti
norme:
Prima di partire, riscaldare accuratamente il motore
lasciandolo girare a vuoto ed a basso regime per un
periodo variabile in funzione della temperatura ambien-
te.
Evitare di superare i regimi (giri/1') di rodaggio sotto
riportati tenendo tuttavia presente che, pur attenendosi
ai giri prescritti in funzione dei km percorsi, è ottima
norma non marciare a regime costante ma variare
frequentemente la velocità.
Prima di fermarsi, rallentare progressivamente per
evitare di sottoporre i gruppi a repentini sbalzi di tempe-
ratura.
Tenere presente che un perfetto assestamento dei
componenti, che permetta di sfruttare in pieno e per
periodi prolungati il motociclo, si ha solo dopo diverse
migliaia di km.
REGIMI (GIRI/1') DI RODAGGIO
Km da percorrere
Da 0 a 1000
Da 1000 a 2000
Da 2000 a 4000
Dopo i primi 500÷1500 km
Sostituire l'olio per la lubrificazione del motore.
Nel caso che, prima di raggiungere i 500÷1500 km,
l'olio dovesse scendere al livello minimo, anzichè
eseguire il rabbocco occorre effettuare la sostitu-
zione. Lubrificante prescritto: «Agip 4T SUPER
RACING SAE 20W/50».
Sostituire l'olio per la lubrificazione del cambio.
Sostituire l'olio per la lubrificazione della scatola
trasmissione.
Controllare la chiusura di tutta la bulloneria.
Ripristinare il giuoco alle punterie.
Controllare la pressione pneumatici.
Regime (giri/1') da non superare
5000
6000
Aumentare gradualmente i regimi di giri sopra indicati,
fino a raggiungere i massimi consentiti.