ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 Operation And Safety Notes page 34

Sikkerhed
J
B ørn eller personer der ikke har viden eller er-
faring i omgangen med apparatet, eller hvis
legemlige, sensoriske eller åndelige evner er
indskrænket, må ikke benytte apparatet uden
tilsyn eller vejledning ved en person der er an-
svarlig for deres sikkerhed.
J
ekSPLOSIOnSFAre! Beskyt
dig mod en højeksplosiv
knaldgasreaktion! Gasformig
brint kan strømme ud fra batteriet i forbindelse
med opladnings- og vedligeholdelsesladnings-
processen. Knaldgas er en eksplosiv blanding
af gasformig brint og ilt. Ved kontakt med åben
ild (flammer, gløder eller gnister) sker den så-
kaldte knaldgasreaktion! Foretag opladningen
og vedligeholdelsesladningen i et vejrbeskyttet
rum med god venti-lation. Kontrollér, at der un-
der opladningen og vedligeholdelsesladningen
ikke findes nogen form for åben ild (flammer,
gløder eller gnister)!
J
FAre FOr ekSPLOSIOn OG
BrAnD! Det skal sikres, at eksplo-
sive eller brændbare stoffer f.eks.
benzin eller løsningsmidler ikke kan antændes,
når batteriopladeren er i brug!
ekSPLOSIVe GASSer!
UnDGå FLAMMer OG GnISTer! Sørg
for tilstrækkelig ventilation under opladningsfor-
løbet.
J
S til batteriet under opladningsforløbet på en
vel ventileret flade. Ellers kan apparatet blive
beskadiget.
J
e kSPLOSIOnSFAre! Det skal sikres, at
pluspol-tilslutningskablet ingen kontakt har til en
brændstofledning (f.eks. benzinledning)!
ÆTSnInGSFAre! Beskyt øjne og hud
mod ætsning på grund af syre (svovl-
syre) ved kontakt med batteriet! Anvend:
syrefaste beskyttelsesbriller, påklædning og
handsker! Hvis øjne eller hud er kommet i kontakt
med svovlsyren, skal du skylle den pågældende
kropsdel med rigeligt, rindende, klart vand, og
straks søge læge!
J
U ndgå elektriske kortslutninger når batteriopla-
deren tilsluttes til batteriet. Forbind kun minuspol-
tilslutningskablet til batteriets minuspol eller til
karosseriet. Forbind kun pluspol-tilslutningskablet
til batteriets pluspol!
34 DK
J
F ør netstrømmen sluttes til, skal du kontrollere, at
netstrømmen er udstyret med 230 V ~ 50 Hz, jor-
det nulleder, en 16 A-sikring og et fejlstrømsrelæ!
Ellers kan apparatet blive beskadiget.
J
U dsæt batteriopladeren ikke for ild, varme og
vedvarende temperaturpåvirkninger over 50 °C!
Ved højere temperaturer formindskes batterio-
pladerens udgangseffekt automatisk.
J
U ndgå ved montering af batteriopladeren med
skruer beskadigelse af ledninger for brændstof,
elektricitet, bremser, hydraulik, eller vand! Ellers
truer livsfare og fare for kvæstelser!
J
A nvend batteriopladeren kun med de leverede
originaldele!
J
U ndgå at tildække batteriopladeren med gen-
stande! Ellers kan apparatet blive beskadiget.
J
B eskyt batteriets kontaktflader mod kortslutning!
J
A nvend batteriopladeren udelukkende til oplad-
ning og opretholdelsesladning af ubeskadigede
6 V- / 12 V-bly-batterier (med elektrolyt-løsning
eller -gel)! Ellers kan materielle skader være
følgen.
J
A nvend ikke batteriopladeren til opladning og
opretholdelsesopladning af uopladelige batte-
rier. Ellers kan materielle skader være følgen.
J
A nvend ikke batteriopladeren til opladning og
opretholdelsesopladning af et beskadiget eller
frossent batteri! Ellers kan materielle skader
være følgen.
J
F ør du tilslutter opladeren, skal du i betjeningsvej-
ledningen læse om vedligeholdelsen af batteriet!
Ellers er der fare for kvæstelser og / eller fare for,
at apparatet bliver beskadiget.
J
F ør opladeren tilsluttes til et batteri, der er perma-
nent tilsluttet i et køretøj, skal du i køretøjets be-
tjeningsvejledning informere dig om overholdelse
af den elektriske sikkerhed og vedligeholdelsen.
Ellers er der fare for kvæstelser og / eller fare
for, at apparatet bliver beskadiget.
J
O pladningsapparatet skal også af hensyn til
miljøet adskilles fra el-nettet når det ikke
bruges! Vær opmærksom på at der også bliver
brugt strøm i når apparatet er i stand-by.
J
V ær årvågen og altid opmærksom på hvad du
gør. Gå altid med fornuft til værks og tag ikke
batteriopladeren i brug, når du er ukoncentreret
eller ikke har det godt.