APRILIA SPORTCITY ONE 50 4T Manual page 40

BRAKES TO KEEP THE VEHICLE
STOPPED. USING THE ENGINE TO
KEEP THE SCOOTER STOPPED MAY
CAUSE THE VARIATOR TO OVER-
HEAT.
WARNING
BEFORE GETTING INTO A BEND, RE-
DUCE SPEED AND BRAKE; WHILE
BENDING, RIDE AT THE SAME MOD-
ERATE AND CONSTANT SPEED OR
SLIGHTLY ACCELERATE; DO NOT
BRAKE IN EXCESS: THERE IS VERY
HIGH RISK OF SKIDDING.
BRAKING CONTINUOUSLY WHILE
GOING DOWNHILL MAY RESULT IN
FRICTION GASKET OVERHEATING
AND CONSEQUENTLY IN
BRAKING.
TAKE ADVANTAGE OF THE ENGINE
COMPRESSION USING THE BRAKES
ALTERNATIVELY. WHEN
DOWNHILL NEVER RIDE WITH THE
ENGINE OFF.
WHEN RIDING ON WET SURFACES
OR WITH POOR GRIP (SNOW, ICE,
MUD, ETC.) AT A MODERATE SPEED
AVOIDING SUDDEN BRAKING OR
MANOEUVRES THAT MAY LEAD TO
LACK OF GRIP AND CONSEQUENTLY
TO FALLS.
40
VOLLEDIG EN GEBRUIKT MEN EN-
KEL DE REMMEN OM HET VOERTUIG
STIL TE LATEN STAAN. WANNEER
ME DE MOTOR GEBRUIKT OM HET
VOERTUIG STIL TE LATEN STAAN,
KAN DE VARIATOR OVERVERHIT RA-
KEN.
WAARSCHUWING
VOORALEER MEN
NEEMT, VERMINDERT MEN SNEL-
HEID OF REMT MEN, ZODAT MEN DE
BOCHT MET GEMATIGDE EN CON-
STANTE SNELHEID OF LICHT VER-
TRAAGD INGAAT; VERMIJDT OM
HARD TE REMMEN: HET ZOU GOED
MOGELIJK ZIJN DAT MEN GAAT
SCHUIVEN.
POOR
WANNEER MEN TIJDENS EEN DA-
LING VOORTDUREND REMT, KUN-
NEN DE WRIJVINGSPAKKINGEN
OVERVERHIT RAKEN, ZODAT DE
GOING
DOELTREFFENDHEID VAN HET REM-
MEN VERMINDERT.
GEBRUIK DE COMPRESSIE VAN DE
MOTOR, DOOR PERIODIEK GEBRUIK
TE MAKEN VAN BEIDE REMMEN. TIJ-
DENS EEN DALING MAG MEN NIET
RIJDEN MET DE MOTOR UIT.
OP EEN NATTE ONDERGROND, OF
ALLESZINS MET WEINIG GRIP (SNEE-
UW, IJS, MODDER, ENZ), RIJDT MEN
EEN BOCHT