Arret - APRILIA MOJITO 125 - 2004 Manual

M50 MC50
M50 MC50
Pour les 500 premiers kilomètres (312 mi),
suivre les indications suivantes:
0-100 km (0-62 mi)
Pendant les 100 premiers km (62 mi)
agir avec précaution sur les freins et évi-
ter des coups de frien brusques et pro-
longés.
Ceci afin de permettre un tassement cor-
rect du matériel de frottement des pla-
quettes sur le disque de frein et des mâ-
choires sur le tambour de la roue arrière.
0-300 km (0-187 mi)
Ne pas maintenir la poignée de l'accélé-
rateur ouverte à plus de la moitié de sa
course pendant de longs trajets.
300-500 km (187-312 mi)
Ne pas maintenir la poignée de l'accélé-
rateur ouverte à plus des 3/4 de sa cour-
se pendant de longs trajets.
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usage et entretien Mojito 50/125/150 - Mojito Custom 50/125/150
M125 MC125
M150 MC150
M125 MC125 M150 MC150
Suivre les indications suivantes:
Ne pas ouvrir entièrement la poignée
d'accélérateur lorsque le moteur tourne à
un ba s ré gime , au ssi b ien d uran t
qu'après le rodage.
0-100 km (0-62 mi)
Pendant les 100 premiers km (62 mi)
agir avec précaution sur les freins et évi-
ter des coups de frien brusques et pro-
longés.
Ceci afin de permettre un tassement cor-
rect du matériel de frottement des pla-
quettes sur le disque de frein et des mâ-
choires sur le tambour de la roue arrière.
0-500 km (0-312 mi)
Ne pas maintenir la poignée de l'accélé-
rateur ouverte à plus de la moitié de sa
course pendant de longs trajets.
500-1000 km (312-625 mi)
Pendant les 1000 premiers kilomètres (625
mi) ne pas conduire le véhicule à plus de
80% de sa vitesse maximale prévue.
Eviter de maintenir, pendant de longs
tragets, une vitesse constante.
Après les 1000 premiers kilomètres
(625 mi), augmenter progressivement la
vitesse jusqu'à rejoindre les performan-
ces maximum.

ARRET


DANGER
Eviter, si possible, un arrêt brusque,
une réduction soudaine de la vitesse du
véhicule et les freinages à la limite.
Relâcher la poignée de l'accélérateur
(Pos. A) et actionner graduellement les
freins pour arrêter le mouvement du vé-
hicule.
Pendant un arrêt momentané maintenir
actionné au moins un frein.