Problemi E Soluzioni - Hilti DX 76-PTR Operating Instructions Manual

4. PRUDENZA Tenere lo strumento con la guida
pistone rivolta verso l'alto, altrimenti questa po-
trebbe cadere.
Orientare la leva all'esterno per lo smontaggio della
guida pistone.
5. Estrarre la guida pistone dallo strumento.
NOTA La guida pistone non dev'essere ulterior-
mente scomposta.
6. Pulire l'attacco della guida pistone sullo strumento.
7. Pulire con le spazzole grandi la superficie della guida
pistone all'interno e all'esterno.
8. Con la spazzola tonda piccola pulire il foro del
it
perno di regolazione e con la spazzola conica il
vano propulsori.
9. Spruzzare lo spray Hilti sul cursore e sulla flangia
della guida pistone.
10. Spruzzare lo spray Hilti sulle parti in acciaio presenti
sullo strumento.
NOTA L'utilizzo di lubrificanti diversi dallo spray Hilti
può danneggiare le parti in gomma.
11. Accertarsi che l'impugnatura del ripetitore sia nella
sua posizione iniziale.
12. Spingere la guida pistone nello strumento.

9 Problemi e soluzioni

ATTENZIONE
Prima dei lavori di eliminazione delle anomalie, scaricare lo strumento.
Problema
Il propulsore non viene traspor-
tato.
Non è possibile rimuovere il na-
stro di propulsori.
Il propulsore non può essere
sparato.
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13. Esercitare una lieve pressione sulla guida pistone.
14. In concomitanza alla pressione esercitata sulla guida
15. Inserire il pistone nella guida pistone.
16. Montare i freni del pistone.
17. Avvitare la guida chiodi (o il caricatore chiodi) fino
18. Spruzzare nella fessura aperta dietro all'impugna-
19. Eseguire una ripetizione sull'impugnatura del ripeti-
8.3 Verifiche a seguito di lavori di cura e
Dopo i lavori di cura e manutenzione e prima di inserire
il propulsore, controllare di aver applicato tutte le mi-
sure di sicurezza e verificare che il funzionamento dello
strumento sia corretto.
Possibile causa
Il nastro di propulsori è danneggiato.
Lo strumento è danneggiato.
Lo strumento è danneggiato o sur-
riscaldato in seguito all'elevata fre-
quenza di inchiodatura.
Lo strumento non è stato premuto a
fondo.
Il nastro di propulsori è vuoto.
Il caricatore o la guida chiodi non
sono sufficientemente svitati.
Il singolo propulsore è difettoso.
Lo strumento è difettoso oppure i
propulsori sono di scarsa qualità.
NOTA La leva si chiude soltanto premendo leg-
germente (di alcuni mm) la guida pistone. Qualora
non sia comunque possibile chiudere la leva, fare
riferimento alle informazioni presenti nel capitolo 9
(Problemi e Soluzioni).
pistone, spostare la leva verso l'interno.
all'arresto nella guida pistone e ruotarla indietro fino
allo scatto.
tura del ripetitore per lubrificare il canale di trasporto
del propulsore.
tore.
manutenzione
Soluzione
Sostituire il nastro di propulsori.
Vedere capitolo: 7.3.1 Rimozione dei
propulsori dallo strumento 7
Contattare Hilti.
Far raffreddare lo strumento e ripro-
vare con cautela a rimuovere il nastro
di propulsori. Smontare la guida pi-
stone dallo strumento. Se la bussola
del propulsore si incastra nel vano
propulsori, pulirla con lo scovolino del
set di pulizia. In caso di persistenza
del problema, contattare Hilti.
NOTA
Non tentare di estrarre con la forza
i propulsori dal nastro caricatore o
dallo strumento.
Premere nuovamente lo strumento e
azionarlo nuovamente per il fissaggio.
Scaricare il nastro di propulsori e rica-
ricarlo.
Svitare il caricatore.
Ricaricare e lavorare con i propulsori
rimanenti.
Contattare Hilti.