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Características
INTERRUPTOR AUTOMÁTICO (1) /
APAGADO (O)
Coloca este interruptor (E) en la posición
AUTO (1) para proporcionar corriente
automática al interruptor de presión y
APAGADO (0) para retirar la corriente al final
de cada uso.
PELIGRO: Riesgo de descarga eléctrica.
SIEMPRE asegúrate de que el interruptor (E) esté
en la posición OFF (0) y que la unidad esté
desconectada antes de quitar o reemplazar la
cubierta del interruptor de presión.
INTERRUPTOR DE PRESIÓN
El interruptor de presión (no se muestra) arranca
automáticamente el motor cuando la presión del tanque cae
por debajo de la presión de activación configurada en fábrica.
Detiene el motor cuando la presión del tanque alcanza la
presión de desconexión configurada en fábrica.
VÁLVULA DE SEGURIDAD
La válvula (A) está diseñada para evitar
fallas en el sistema al aliviar la presión del
sistema cuando el aire comprimido alcanza
un nivel predeterminado. La válvula está
preajustada por el fabricante y no debe
quitarse ni modificarse de ninguna manera.
VÁLVULA DE RETENCIÓN
Cuando el compresor de aire está funcionando,
Fig. 6
la válvula de retención (B) está abierta, lo que
permite que entre aire comprimido en el tanque.
Cuando el compresor de aire alcanza la presión
de desconexión, la válvula de retención se cierra,
lo que permite que la presión de aire permanezca
dentro del tanque.
FILTRO DE ENTRADA DE AIRE
El filtro (C) está diseñado para limpiar el aire
que ingresa a la bomba. Para asegurar que la
bomba reciba continuamente un suministro
de aire limpio, el filtro siempre debe estar
limpio y la entrada del filtro debe estar libre de
obstrucciones.
VÁLVULA DE DRENAJE DEL TANQUE
La válvula de drenaje (I) está ubicada en
la base del tanque y se usa para drenar
la condensación al final de cada uso. Ver
Drenaje del tanque en Mantenimiento.
Fig. 7
MANÓMETRO REGULADO
El manómetro regulado (J) indica la presión de
aire disponible en el lado de salida del regulador.
Esta presión es controlada por el regulador. El
regulador está diseñado para permitir presiones
de hasta 125 PSI.
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Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
J
K
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