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AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation non sécuritaire. L'appareil fonctionne
automatiquement lorsque l'alimentation électrique est en marche. Lorsque
vous effectuez l'entretien, vous pourriez être exposé(e) à des sources de
tension, de l'air comprimé ou des pièces mobiles. Des blessures personnelles
peuvent résulter. Avant d'effectuer un entretien ou une réparation quelconque,
débranchez la source d'alimentation électrique du compresseur d'air et purgez
toute la pression d'air.
VÉRIFICATION DE LA SOUPAPE DE SÛRETÉ
AVERTISSEMENT : Surfaces brûlantes. Risque de brûlure. Les tuyaux, la tête
de pompe et les pièces avoisinantes sont brûlantes et il ne faut pas les toucher
(consultez les Surfaces brûlantes illustrées dans la Fig. 4). Laissez le
compresseur d'air refroidir avant d'en faire l'entretien ou de le réparer.
DANGER : Risque d'éclatement. Si la soupape de sûreté ne fonctionne pas
correctement, une surpression peut se produire et causer une rupture ou une
explosion du réservoir.
AVERTISSEMENT : Risques associés aux objets volants. Portez toujours un
équipement de protection accrédité : Dispositif de protection oculaire
ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) avec écrans latéraux.
AVERTISSEMENT : Risque associé au bruit.
Utilisez des protections auriculaires (ANSI S12.6
(S3.19)) car l'écoulement d'air émet un bruit fort
pendant la purge.
Avant de démarrer le compresseur d'air, tirez
sur l'anneau de la soupape de sûreté (A) pour
vous assurer qu'elle fonctionne sans entrave.
Si la soupape est coincée ou ne fonctionne pas
en douceur, il faut la remplacer par le même
type de soupape.
VÉRIFICATION DU FILTRE À AIR
AVERTISSEMENT : Surfaces brûlantes. Risque de brûlure. Les tuyaux, la
tête de pompe et les pièces avoisinantes sont brûlantes et il ne faut pas les
toucher (consultez les Surfaces brûlantes illustrées dans la Fig. 4). Laissez le
compresseur d'air refroidir avant d'en faire l'entretien ou de le réparer.
Un filtre à air sale ne permettra pas au compresseur
à air de fonctionner à plein rendement.
Maintenez le filtre à air propre en permanence.
1.
Assurez-vous que l'interrupteur Auto/Arrêt
est en position ARRÊT (0).
2.
Laissez l'appareil refroidir.
3.
Libérez/tournez le couvercle du filtre à air
pour le retirer (S).
4.
Vérifiez l'élément filtrant. S'il est sale,
soufflez de l'air comprimé dans l'élément filtrant pendant 10 à
15 secondes ou remplacez-le au besoin. Si le filtre est rempli de
peinture, remplacez-le.
5.
Placez l'élément filtrant dans le boîtier et rattachez le couvercle du
filtre à air.
ATTENTION : Risque d'utilisation non sécuritaire. N'utilisez pas sans
filtre à air.
Fig. 19
PURGE du RÉSERVOIR (Fig. 5)
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation non sécuritaire. Les réservoirs
contiennent de l'air à haute pression. Gardez le visage et les autres parties
du corps éloignés de la sortie de purge. Utilisez des protections oculaires
[ANSI Z87.1 (CAN/ACN Z94.3)] lorsque vous purgez car des débris peuvent
être projetés dans votre visage.
AVERTISSEMENT : Risque associé au bruit. Utilisez des protections
auriculaires (ANSI S12.6 (S3.19)) car l'écoulement d'air émet un bruit fort
pendant la purge.
AVIS :
Tous les systèmes d'air comprimé génèrent une condensation
qui s'accumule dans tout point de purge (par exemple, réservoirs,
filtres, post-refroidisseurs, séchoirs). Ce condensat contient de l'huile
de graissage et/ou des substances qui peuvent être sujettes à des
réglementations et par conséquent il doit être éliminé conformément aux
44
Fig. 20
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