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réglementations et aux législations locales, régionales, provinciales et
nationales.
1.
Réglez l'interrupteur Auto/Arrêt en position «ARRÊT (0)».
2.
Tournez le bouton du régulateur dans le sens anti-horaire pour
réduire la pression de sortie à zéro.
3.
Retirez l'outil pneumatique ou l'accessoire.
4.
Tirez sur l'anneau de la soupape de sûreté pour purger l'air du
réservoir jusqu'à ce que la pression du réservoir atteigne environ
20 lb/po². Relâchez l'anneau de la soupape de sûreté.
5.
Purgez l'eau du réservoir d'air en ouvrant le robinet de purge au fond
du réservoir.
DANGER : Risque d'éclatement. De l'eau condensera dans le réservoir. Si
elle n'est pas éliminée, l'eau corrodera et affaiblira le réservoir d'air créant
ainsi un risque de rupture du réservoir.
AVIS :
Risque de dommages matériels. L'eau purgée du réservoir d'air
peut contenir de l'huile et de la rouille qui peuvent causer des taches.
6.
Une fois que toute l'eau a été éliminée, fermez le robinet de purge.
Le compresseur d'air peut maintenant être entreposé.
AVIS :
Si le robinet de purge est bouché, relâchez toute la pression de
l'air. Le robinet peut alors être retiré, nettoyé puis réinstallé.
POMPE À HUILE DU COMPRESSEUR D'AIR (FIG. 3)
AVIS :
Risque de dommages matériels. Utilisez de l'huile pour
compresseur d'air uniquement. Les huiles pour moteur d'automobile
multigrades telles que 10W30 ne doivent pas être utilisées avec les
compresseurs d'air. Elles laissent des dépôts de carbone sur des
composants essentiels et ainsi réduisent le rendement et la durée de vie
du compresseur d'air.
AVIS :
Utilisez une huile pour compresseur d'air entièrement
synthétique et non détergente.
AVIS :
La capacité en huile du carter du moteur est d'environ 473 ml
(16 oz liq.).
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
AVERTISSEMENT : Purgez le réservoir pour relâcher la pression d'air
avant de retirer le bouchon de remplissage d'huile ou le bouchon de
vidange de l'huile.
1.
Le niveau d'huile devrait se situer au milieu du regard en verre (X).
2.
Si nécessaire, retirez le bouchon de remplissage de l'huile (Y) et
rajoutez lentement de l'huile jusqu'à ce que le niveau atteigne le
milieu du regard en verre.
VIDANGE D'HUILE
AVERTISSEMENT : Purgez le réservoir pour relâcher la pression d'air
avant de retirer le bouchon de remplissage d'huile ou le bouchon de
vidange de l'huile.
1.
Retirez le bouchon de remplissage d'huile (Y).
2.
Retirez le bouchon de vidange d'huile (W) et vidangez l'huile dans
un récipient approprié.
3.
Remettez le bouchon de vidange d'huile (W) en place et serrez-le
bien.
4.
Ajoutez lentement l'huile pour compresseur d'air jusqu'à ce que le
niveau d'huile atteigne le milieu du regard en verre (X).
AVIS :
Lors du remplissage du carter de moteur, l'huile coule très
lentement dans la pompe. Si l'huile est ajoutée trop vite, elle débordera
et semblera avoir atteint le plein.
ATTENTION : Remplir d'un excès d'huile provoquera une défaillance
prématurée de la pompe. Ne remplissez pas trop.
5.
Remettez le bouchon de remplissage de l'huile (Y) en place et
serrez-le bien.
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