5,2. Controlli Preliminari Alla Guida - KEEWAY RK V125 C User Manual

Pericolo:
Un rodaggio improprio può provocare lo slittamento degli pneumatici o la perdita di controllo. Usando pneumatici nuovi, prestare
particolare attenzione. Fare il rodaggio entro i primi 160 km (100 miglia).
6. Revisione durante il periodo di rodaggio: Effettuare la revisione del veicolo dopo un percorrenza di 1.000 km. Durante il periodo di rodaggio,
sono interessati altri componenti. A questo punto, tutti i componenti dovrebbero essere regolati correttamente. Procedere poi con il cambio
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dell'olio.
Nota:
Con il veicolo in cattive condizioni, eseguire la revisione entro 1.000 km.

5,2. Controlli preliminari alla guida

Per garantire la sicurezza durante la guida, ispezionare il motociclo con attenzione prima dell'uso. In presenza di anomalie durante il controllo,
eseguire le riparazioni prima dell'uso.
Il controllo può osservare le procedure seguenti:
1. Controllare l'olio lubrificante nel motore (v. pag. 33) e accertarsi che non siano presenti perdite.
2. Verificare che il livello di carburante sia sufficiente.
3. Controllare il livello di liquido nell'impianto di raffreddamento e accertarsi che non vi siano perdite.
4. Controllare il freno posteriore e anteriore: gioco libero (5-10 mm anteriore:, 10-20 mm posteriore:), funzionamento regolare.
5. Controllare gli pneumatici anteriori e posteriori: pressione dell'aria, usura delle scolpiture del battistrada e crepe (v. pag. 20).
6. Controllare la cinghia di trasmissione: verificarne l'elasticità e l'assenza di difetti o danni.
7. Controllare la manopola acceleratore: il gioco libero (2-6 mm), il rifornimento dell'olio o il ritorno.
8. Controllare le luci e le luci di segnalazione: accertarsi che il faro anteriore, il fanalino posteriore, le luci dei freni, gli indicatori di direzione, le luci
di segnalazione e il clacson siano in buone condizioni.
9. Controllare l'elettrolito della batteria e aggiungere acqua distillata a tempo debito (v. pag. 48).
10 Controllare il dispositivo sterzante che deve risultare stabile, flessibile nella rotazione, senza allentamenti e movimenti assiali.
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