R&G ECC0285 RHS Fitting Instructions Manual page 8

Clutch case cover for honda cbr 500r / cb500x and f 2019-
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NOTICE DE MONTAGE
Veuillez-vous assurer que le moteur soit froid avant de procéder au montage de
la protection R&G.
Retirez les quatre boulons fléchés sur la photo 1, tenez le couvercle autour du
carter pour identifier les bons boulons. NE RETIREZ PAS TOUS LES BOULONS DE
CARTER DE MOTEUR.
Mettez en place le couvercle R&G sur le carter moteur et placez-le soigneusement
autour du carter. Veuillez-vous assurer que les quatre trous de boulon dans le
couvercle soient alignés avec les trous dans le carter du moteur, puis poussez au
maximum.
Placer les boulons spécifiques à travers le couvercle et dans le carter moteur (voir
photo 1).
À l'aide d'une clé Allen de 5 mm ou d'une douille, serrez uniformément les
boulons pour tirer le couvercle en position. NE SERREZ PAS COMPLÈTEMENT À CE
STADE.
Enfin, utilisez une clé dynamométrique réglée à 10 N / m (7 lb / pi) pour serrer
complètement.
Il est conseillé de vérifier le serrage des boulons de montage après le premier
cycle de chauffage, puis régulièrement, c'est-à-dire lors du nettoyage ou une fois
par mois.
NOTE : - Pour le nettoyage de ce produit, vous ne devez utiliser qu'un chiffon
doux et un produit de nettoyage général doux.
ÉVITEZ LES PRODUITS CHIMIQUES NOCIFS. EN CAS DE DOUTE, NE PAS
UTILISER CAR ILS POURRAIENT ALTÉRER LA RÉSISTANCE DE LA COUVERTURE.
R&G n'acceptera aucune responsabilité si les procédures ci-dessus et le réglage
du couple ne sont pas suivis.
NOTE
: - Sur le CBR500R, le carénage droit doit être retiré pour permettre
l'accès aux boulons requis, voir photos 2,3,4,5 et 6 ci-dessus.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
R&G
www.rg-racing.com
Email:
ECC0285
info@rg-racing.com

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