rav KP1394 P Manual page 38

Electro-hydraulic lift
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7.2 PANNES EVENTUELLES KP1394P-KP1394TP
En cas d'urgence et/ou d'entretien du pont élévateur positionner l'interrupteur principal sur "0" et le verrouiller.
INCONVENIENTS
La pompe ne se met pas en marche ou s'arrêt en
cours d'opération (avant d'arriver à la pression
maximale).
La pompe fonctionne mais n'envoie pas d'huile.
Basse portée.
La pompe n'atteint pas la pression maximale.
La pompe atteint la pression maximale mais ne la
maintient pas.
Perte d'huile excessive de la décharge de l'air.
Le réservoir de l'huile est sous pression, avec perte
d'huile et d'air du clapet.
La pompe continue à fonctionner même après avoir
relâché la pédale.
Après une période d'arrêt, la pompe ne se met plus
en marche.
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Nous fournissons ici une liste avec quelques-unes des pannes susceptibles de se
manifester pendant le fonctionnement du pont élévateur. Ravaglioli décline toute
responsabilité en cas de dommages provoqués aux personnes, aux animaux ou aux
choses, suite à une intervention de la part d'un personnel non-autorisé. C'est pourquoi,
en cas de panne, il est vivement recommandé de s'adresser le plus rapidement
possible au Service Après-Vente qui fournira toutes les informations utiles pour
réaliser les opérations et/ou les réglages en toute sécurité, et éviter de provoquer des
dommages aux personnes, aux animaux ou aux choses.
CAUSES
Rupture du ressort de retour
a)
b)
Perte d'air, contrôler la tenue du
piston
Le niveau de l'huile est bas.
a)
b)
La pompe ne s'amorce pas.
a)
Le réservoir n'est pas ventilé.
La portée de l'air est
b)
insuffisante.
c)
Problèmes hydrauliques:
- Contrôler si le filtre de l'huile
est
bouché.
- Présence d'air dans le circuit
hydraulique.
- Vérifier le fonctionnement des
sphères (92) des clapets
d'aspiration.
Contrôler la pression de l'air.
a)
b)
Clapets ou joints défectueux.
a)
Contrôler les raccords
hydrauliques.
Saleté sous la pédale.
b)
La sphère du clapet de
c)
refoulement.
d)
Perte sur les appareillages
assemblés.
a)
Joints défectueux.
a)
Perte d'air à partir des joints.
b)
Trop d'huile dans le réservoir.
a)
Joints défectueux.
b)
Ressort clapet de l'air abîmé ou
trop faible
a)
Joints défectueux.
0509-M001-1
REMEDES
Remplacer.
a)
b)
Remplacer en cas de défaut.
Rétablir le niveau de l'huile.
a)
b)
Placer la pédale dans la zone
"RELEASE et actionner en
méme temps le clapet de l'air
pour faire démarrer le moteur.
- Purger l'air
- Pressuriser le réservoir
ATTENTION
Pression ma. 0,6 Bars (7 P.S.I.)
- Démonter et nettoyer
a)
Ventiler le réservoir avec la vis
située sur le bouchon
La portée doit être de 250
b)
L/minute minimum.
c)
Nettoyer ou remplacer
Purger le circuit
- Si nécessaire, ajouter une
rondelle de cuivre ou remplacer
le raccord si le siège est abîmé.
Il faut 8 bars (100 P.S.I.).
a)
b)
Nettoyer ou remplacer.
a)
Serrer si nécessaire.
Nettoyer.
b)
Remplacer les joints.
c)
d)
Réparer et vérifier la tenue.
a)
Remplacer.
a)
Remplacer les joints.
b)
Contrôler le niveau.
a)
Remplacer.
b)
Remplacer.
a)
Remplacer.
KP1394

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