Raider RD-AMG01 User Manual page 5

Да не се допуска работа на инструмента на свободен ход за продължителен период от време,
тъй като това ще скъси живота му.
Захранване с въздух
1. Уверете се, че въздушния клапан (или спусъкът) е в положение "изключено", преди да
подадете въздух.
2. Нагласете налягането на 90psi и въздушния поток в съответствие със спецификациите.
3. ВНИМАНИЕ! Уверете се, че подавания въздух е чист и не превишава 90psi при работа . Твърде
високото налягане и мръсен въздух ще скъси живота на изделието. Поради прекомерно износване,
частите на машината могат да бъдат опасни и да нанасат вреда и / или телесна повреда.
4. Дренирайте резервоара на въздуха ежедневно. Водата във въздушната линия ще доведе до
повреди.
5. Почиствайте входа на въздушния филтър ежеседмично. Препоръчителното изпълнение на
процедурата е показана на фигура 1.
6. Налягането в тръбопровода трябва да се увеличи за компенсиране на необичайно дълги
маркучи за въздух (над 8 метра). Минималният диаметър маркуч трябва да е 1 / 4 "I.D. и
оборудването трябва да имат едни и същи вътрешни размери.
7. Дръжте маркуча далеч от топлина, масло и остри ръбове. Проверете маркуча за износване,
и се уверете, че всички връзки са стабилни.
Смазване
Препоръчва се да се използва автоматичен, включен в системата филтър-регулатор-
смазка (Fig4), тъй като увеличава живота на машината и поддържа машината в продължителна
експлоатация. Лубрикатора трябва редовно да се проверяваа и пълни с масло.
Правилната настройка на лубрикатора се извършва чрез поставяне на лист хартия, в
непосредствена близост до изпускателните отвори и задържане на газта отворена за около 30
секунди. Лубрикатора е правилно настроен когато на хартията се появи светло петно от масло.
Прекомерното количество масло трябва да се избягва.
В случай че се наложи да съхранявате на машината за продължителен период от време (през
нощта, почивните дни и т.н.), то той следва да бъде обилно смазан. Машината трябва да се
включи за около 30 секунди, за да се гарантира, че маслото е равномерно разпределено по цялия
инструмент. Този инструмент трябва да се съхранява в чиста и суха среда.
Много е важно машината да бъде правилно смазана, запазвйки тръбата на лубрикатора пълна
и регулирана правилно. Ако не бъде смазван правилно той няма да работи добре и частите му ще
се износят преждевременно.
Използвайте подходящ лубрикант в лубрикатора. Смазката трябва да е с нисък въздушен поток
или промяна на типа на въздушния поток, и трябва да се пълни до правилното ниво. Използвайте
само препоръчителни смазочни материали, специално изработени за пневматични приложения.
Заместниците могат да навредят на гумените съединения в машината, О-пръстените и други части
от каучук.
ВАЖНО!
Ако филтърът / регулатор / за смазване не е инсталиран на въздушната система, пневматични
те инструменти трябва да се смазват поне веднъж на ден или след 2 часа работа с 2-6 капки
масло, в зависимост от работната среда, директно през отвора на корпуса.
Включване и експлоатация
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че сте прочели, разбрали и прилагате инструкциите за безопасност
5