Steinhof H-041 Fitting And Operation Manual

PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy H-041 jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji e4.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy H -041 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M ) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy H -041 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Typ: H-041 Numer katalogowy zaczepu kulowego
F Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
e4 00-4376 Nr. œwiadectwa homologacji zaczepu kulowego
D = 7,0 kN Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
S = 85 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
R = 1200 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
D
Si³ê wylicza siê ze wzoru:
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
TxR
D
kN
= g
x
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
T+R
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g- przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy H -041 sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
1. Korpus - 1 szt.
- 1 szt.
2. Uchwyt prawy
3. Uchwyt lewy - 1 szt.
4. Uchwyt gniazda elektrycznego - 1 szt.
- 1 szt.
5. Kula (ACS-2004)
6. Gniazdo kuli (ACS) - 1 szt.
7. Podk³adka specjalna Ø34/Ø12,5x5 - 4 szt.
W celu zamontowania zaczepu kulowego H-041 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1. Monta¿ zaczepu wymaga podcinania i demonta¿u zderzaka tylnego.
30.10.2015.
FITTING AND OPERATION MANUAL
DESTINATION
Tow bar H -041 is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval
authorizing the product with e4 certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar H -041 can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M ) . Torque values are given below :
o
M8 - 25 (Nm)
M10 - 50 (Nm)
OPERATION CONDITIONS
The tow bar H -041 has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
Tow bar catalogue number.
Typ: H-041
Tow bar class ( compressing device )
F
Tow bar certification of approval number
e4 00-4376
Teoretical related force working on a ball hook
D = 7,0 kN
Max permissible vertical load of the hook ball
S = 85 kg
Max permissible load of towing trailer
R = 1200 kg
D - force is calculated using the following formula:
T-technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
TxR
D R-technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
kN
= g
x
T+R to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
g-acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING:
The tow bar H -041 is made up of the following elements :
1. Towbar mainframe - 1 piece
2. Right holder - 1 piece
3. Left holder - 1 piece
4. Electrical socket plate - 1 piece
5. Tow ball (ACS-2004) - 1 piece
6. Tow ball socket - 1 piece
7. Special washer Ø34/Ø10,5x3 - 4 pieces
Follow the general directions in order to fit H -041
1. Rear bumper cutting and removing is required.
2. Remove the rear bumper with it reinforcement (reinforcement will not be reused).
30.10.2015.
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO:
Honda Civic (4D)
(oprócz hybrid)
(04/2006 - ®)
Nr kat. H-041
ten posiada aktualne
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
8. Œruba M12x25
(PN/M-82105)
9. Œruba M12x30
(PN/M-82105)
10. Œruba M12x40
(PN/M-82105)
11. Œruba M12x70
(PN/M-82101)
12. Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
13. Podk³adka zwyk³a Ø13,0
14. Nakrêtka M12
Nr kat. H-041
TOW BAR FOR
Honda Civic (4D)
(except hybrid)
(04/2006 - ®)
Cat. No.H-041
M12 - 85 (Nm)
M16 - 200 (Nm)
2
- 3 pieces
8. Bolt M12x25
- 1 piece
9. Bolt M12x30
10. Bolt M12x40 - 4 pieces
- 4 pieces
11. Bolt M12x70
-12 pieces
12. Spring washer Ø12,2
- 8 pieces
13. Flat washer Ø13,0
- 4 pieces
14. Nut M12
towbar properly:
Cat. No. H-041
2.Zdemontowaæ zderzak tylny wraz ze wzmocnieniem (wzmocnienie nie bêdzie ponownie
wykorzystane).
3. Zdemontowaæ z pasa tylnego uchwyty wzmocnienia (nie bêd¹ ponownie wykorzystane).
4. Opuœciæ t³umik z ostatniego uchwytu i odkrêciæ os³onê termiczn¹.
5. Wykonaæ otwór w os³onie termicznej wed³ug rysunku 1.
6. Wykonaæ otwory
rysunku 2.
7. Umieœciæ uchwyty (2 i 3) wewn¹trz pod³u¿nic i skrêciæ œrubami M12x70 (11) wraz z podk³adkami
specjalnymi 34/ 12,5x5 (7) i podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (12). Ø
8. Pomiêdzy uchwyty (2 i 3) wsun¹æ korpus (1) i skrêciæ œrubami M12x40 (10) wraz z podk³adkami
Ø
zwyk³ymi 13,0 (13), podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (12) i nakrêtkami M12 (14).
9. Do korpusu (1) dokrêciæ gniazdo kuli (6) i uchwyt gniazda elektrycznego (4) œrubami M12x30 (9) -
1 szt., M12x25 (8) - 3 szt. (zgodnie ze schematem).
10. Wykonaæ podciêcie w zderzaku wed³ug za³¹czonego rysunku 3 (~85x90)
11. Zamontowaæ os³onê termiczn¹ i zawiesiæ t³umik.
12. Zamontowaæ zderzak
13. Wpi¹æ kulê (5) do gniazda (6) wed³ug za³¹czonej instrukcji
Uwaga:
Do korpusu zaczepu (1) mo¿e byæ zamontowana kula (5) o innej konstrukcji ni¿ podano w niniejszej
instrukcji pod warunkiem, ¿e:
1.Zastosowana kula posiada tabliczkê znamionow¹ z numerem homologacji.
2.Parametry D i S maj¹ wartoœæ wiêksz¹ lub równ¹ od wartoœci korpusu (1).
3.Po³o¿enia œrodka kuli jest zgodne z rysunkiem.
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
Po zamontowaniu zaczepu kulowego H-041 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym
pojazdu.
UWAGA:
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
zaczepu kulowego H-041 wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep nie mo¿e byæ
naprawiany. W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent nie ponosi odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
- 3 szt.
- 1 szt.
- 4 szt.
- 4 szt.
-12 szt.
- 8 szt.
- 4 szt.
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
3. Remove from the rear belt reinforcement holders (will not be reused).
4. Leave the silencer from the last holder and unscrew the thermal shield.
5. Perform a hole in the thermal shield according to figure1.
Ø
6. Make holes 16 from the bottom of stringers (only through one wall) in accordance to the attached
figure 2.
7. Insert the holders (2 and 3) inside the stringers and screw on using bolts M12x70 (11) with special
washer 34/ 12,5x5 (7) and spring washer 12,2 (12). Ø Ø
8. Place the corps (1) between the holders (2 and 3) and screw on using bolts M12x40 (10) with flat
washer 13,0 (13), spring washer 12,2 (12) and nuts M12 (14). Ø
9. Attach the tow ball socket (6) and electrical plate (4) to the corps (1) using bolts M12x30 (9) - 1 pc,
M12x25 (8) - 3 pcs (according to the scheme).
10. Perform undercut in the bumper according to the attached figure 3 (~ 85x90).
11. Install the thermal shield and suspend the silencer.
12. Install the rear bumper.
13. Put the tow ball (5) to the socket (6) in accordance to the enclosed instructions.
Caution:
Different types of (5) may be attached to the (1) only if:
1.The adapted tow has its own information label with homologation number
2.D and S values are equal or higher than (1) values.
3.Tow ball centre-point is in aaccordance with the drawing
Obeying this instruction assures correct montage and the H-041 tow bar
After assembling of the tow bar H
control station .
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook cannot be
repaired. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer do not take
responsibility for arised damages .
MONTAGE DIAGRAM :
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
Ø
16 w pod³u¿nicach od spodu (tylko przez jedn¹ œciankê) wed³ug za³¹czonego
Ø Ø
Ø
zaczepu kulowego H-041.
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
353
Ø
Ø
operating.
-041 you have to get entry in cars registration book in a quality
353
Nr kat. H-041
Cat. No. H-041