Hitachi Koki DV 18DBEL Handling Instructions Manual page 134

Български
○ Вкарайте накрайника на щепсела на запалката в
гнездото.
Ако щепселът не прави добър контакт и излиза,
ремонтирайте гнездото. Ако гнездото е повредено,
свържете се с търговския представител, от когото
сте закупили колата. Ако продължите да използвате
повреденото гнездо, това може да доведе до
прегряване и повреда.
Преди
зареждане
По време на
зареждане
Завършено
зареждане
Невъзможно
зареждане
Индикаторната
лампа свети
или мига.
Режим
готовност
поради
прегряване
Зареждането
с източник
на ток от лек
автомобил
невъзможно
(UC18YML2)
ЗАБЕЛЕЖКА: В режим готовност за охлаждане на батерията, UC18YML2 / UC18YFSL същата се охлажда от
вентилатор.
(Въпреки това, охлаждащият вентилатор не работи при зареждане на батерията от източник DC 12
V на лек автомобил).
Фиг. 12
Сигнали на индикаторната лампа
Мига
(червено)
Свети
(червено)
Мига
(червено)
Мига
(червено)
Свети
(зелено)
(UC18YML2)
Мига
(червено)
(UC18YFSL)
Мига
(зелено)
2. Поставете батерията в зарядното устройство.
(Фиг. 2)
Поставете плътно батерията в зарядното устройство.
3. Зареждане
Когато поставите батерията в зарядното устройство,
зареждането ще започне, а индикаторната лампа ще
свети постоянни в червено.
Когато батерията се зареди напълно, индикаторната
лампа ще мига в червено. (На интервали от
1-секунда) (Виж Таблица 1)
● Пилотна индикаторна лампа
Сигналите на индикаторната лампа ще бъдат тези,
показани в Таблица 1, според състоянието на
зарядното устройство или батерията.
Таблица 1
Светва за 0,5 сек. Не светва за 0,5 сек.
(изгасва за 0,5 сек.)
Свети непрекъснато
Светва за 0,5 сек. Не светва за 0,5 сек.
(изгасва за 0,5 сек.)
Светва за 0,1 сек. Не светва за 0,1 сек.
(изгасва за 0,1 сек.)
Свети непрекъснато
Светва за 1 секунда. Не светва за 0,5 сек.
(изгасва за 0,5 сек.)
Светва за 0,5 сек. Не светва за 0,5 сек.
(изгасва за 0,5 сек.)
134
Повреда в
зарядното
устройство
Прегряла батерия.
Зареждането
невъзможно.
(Зареждането
ще започне след
охлаждане на
батерията)
Повреда в
зарядното
устройство