Bosch FSA 500 Instructions Manual page 236

pl | 236 | FSA 500 | Obsługa
5. Obsługa
5.1 Włączanie / Wyłączanie
5.1.1 Włączenie
!
Aby uniknąć powstawania kondensatu, urządzenie
FSA 500 włączać dopiero wtedy, gdy temperatura urządze-
nia FSA 500 dostosuje się do temperatury otoczenia.
¶
Nacisnąć krótko włącznik-wyłącznik (patrz rys. 1,
poz. 4).
� Dioda A miga na zielono po upływie 4 sekund.
"
Urządzenie FSA 500 jest gotowe do pracy.
5.1.2 Wyłączanie
Wyłączanie ręczne
¶
Naciskać włącznik-wyłącznik przez ok. 3 sekund.
� LED A przestaje świecić.
"
Tester FSA 500 jest wyłączony
Wyłączanie automatyczne w trybie pracy z akumulatorem
Jeżeli w trybie pracy z akumulatorem tester FSA 500
nie jest obsługiwany przez 10 minut, rozlega się sygnał
ostrzegawczy. Następnie tester FSA 500 wyłącza się
automatycznie po upływie 30 sekund. Po ponownym
uruchomieniu testera FSA 500 można na nowo wy-
wołać żądaną czynność kontrolną w oprogramowaniu
FSA 500 CompacSoft [plus].
5.2 Wskazówki dotyczące pomiarów
NIEBEZPIECZEŃSTWO — niebezpieczeństwo
porażenia prądem przy pomiarach w pojeździe
mechanicznym bez kabla podłączeniowego B–!
Pomiary bez kabla B– podłączonego do masy
pojazdu lub do bieguna ujemnego akumulatora
powodują zranienia, zakłócenie pracy serca lub
śmierć wskutek porażenia prądem elektrycznym.
¶
Przy każdym pomiarze połączyć tester
FSA 500 przy użyciu kabla podłączenio-
wego B– z masą pojazdu lub biegunem
ujemnym akumulatora.
NIEBEZPIECZEŃSTWO – porażenie prądem
elektrycznym wskutek zbyt wysokiego na-
pięcia pomiarowego!
Pomiar napięcia większego niż 200 V za pomocą
uniwersalnych kabli pomiarowych CH1/CH2 pro-
wadzi do zranienia, zakłócenia pracy serca lub
śmierci wskutek porażenia prądem elektrycznym.
¶
Uniwersalnymi przewodami pomiarowy-
mi CH1 / CH2 mierzyć tylko napięcia do
maksymalnie 200 V.
¶
Za pomocą uniwersalnych kabli pomiaro-
wych CH1/CH2 nie mierzyć napięcia sie-
ciowego lub podobnych typów napięcia.
|
1 689 989 411 2023-03-24
!
Pomiary z użyciem FSA 500 są dozwolone tylko
w suchym otoczeniu.
!
Testera FSA 500 nie wolno używać do pomiaru
napięcia zerowego (kontroli braku napięcia) w
pojazdach elektrycznych i hybrydowych. Pomiary
wysokonapięciowych kondensatorowych układów
zapłonowych są niedozwolone, ponieważ w przy-
padku tego rodzaju zapłonu występują napięcia
przekraczające 300 Volt.
!
Pomiary na elementach CRI Piezo są dozwolone
tylko z użyciem specjalnych kabli przejściowych (ak-
cesoria dodatkowe).
!
Zawarte w zestawie końcówek pomiarowych
(1 683 050 050) końcówki pomiarowe można stoso-
wać tylko do pomiarów napięć mniejszych niż 30 V.
Zasadniczy sposób postępowania przy przeprowadza-
niu pomiarów w pojeździe:
1. Wyłączyć zapłon.
2. Połączyć FSA 500 za pośrednictwem kabla przy-
łączeniowego B– z akumulatorem (B–) lub masą
silnika.
3. Podłączyć potrzebne kable pomiarowe do pojazdu.
!
W czasie pomiaru nie przytrzymywać kabli pomiaro-
wych ręką.
4. Włączyć zapłon.
5. Wykonać pomiary.
6. Po wykonaniu pomiaru wyłączyć zapłon.
7. Odłączyć kable pomiarowe od pojazdu.
8. Odłączyć kabel przyłączeniowy B–.
"
Pomiar jest zakończony.
i
Podczas ładowania akumulatora mogą występować
odchylenia pomiarów.
i
W trakcie pomiaru przez 24 h praca z akumulatorem
nie jest możliwa (czas pracy akumulatora < 4 godziny).
FSA 500 musi być wówczas zasilany napięciem przez
zasilacz. Także DCU 120, DCU 220 lub komputer PC/
laptop muszą być w tym czasie gotowe do pracy
(np. nie należy ustawiać trybu hibernacji w systemie
Windows).
5.3 Aktualizacja oprogramowania
Aktualizacja oprogramowania
"FSA 500 CompacSoft [plus]" jest przeprowadzana za
pośrednictwem DDM (Diagnostic Download Manager).
i
Dalsze informacje patrz Help Center DDM, otwierane
znakiem "?".
Robert Bosch GmbH